液压马达的连接法兰制造技术

技术编号:8339356 阅读:297 留言:0更新日期:2013-02-16 17:28
本实用新型专利技术公开了一种液压马达的连接法兰,其包括固定座、一体成型在固定座上的凸柱以及同轴设置在凸柱上的通孔,凸柱上设置有外螺纹,该凸柱的头部设置有空心锥体,该固定座上相对设置有所述凸柱的一侧开设有用于安装密封圈的环形凹槽,另一侧上设置有凸块,凸块上均匀设置有多个安装孔。本实用新型专利技术在凸柱上设置外螺纹,并利用椎体来进行密封,减少了组装时间,而且固定座上设置有凸块,减少加工面积,提高加工效率,降低加工成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

液压马达的连接法兰
本技术涉及一种液压配件,具体涉及一种液压马达的连接法兰。
技术介绍
现有液压马达连接的法兰包括固定板和一体成型在该固定板中部的凸柱,该凸柱上设置有内锥螺纹,连接时,将管子外侧的外锥螺纹上缠绕生料带,再和该内锥螺纹配合连接,起到密封作用,但是这种方式连接麻烦需要事先缠绕生料带,这样会浪费不少时间,使组装效率降低。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种可提高工作效率、使用方便的液压马达的连接法兰。(二)技术方案为解决上述技术问题,本技术提供一种液压马达的连接法兰,其包括固定座、 一体成型在固定座上的凸柱以及同轴设置在凸柱上的通孔,凸柱上设置有外螺纹,该凸柱的头部设置有空心锥体,该固定座上相对设置有所述凸柱的一侧开设有用于安装密封圈的环形凹槽。其中,该固定座上设置有凸柱的一侧设置有凸块,凸块上均匀设置有多个安装孔。(三)有益效果与现有技术相比,本技术在凸柱上设置外螺纹,并利用椎体来进行密封,减少了组装时间,而且固定座上设置有凸块,减少加工面积,提高加工效率,降低加工成本。附图说明图I是本技术液压马达的连接法兰的结构示意图。图2是本技术液压马达的连接法兰的另一个方向的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。本技术液压马达的连接法兰的爆炸结构如图I和图2所示,该液压马达的连接法兰包括固定座I、一体成型在固定座I上的凸柱2以及同轴设置在凸柱2上的通孔3, 凸柱2上设置有外螺纹21,该凸柱2的头部设置有空心锥体22,固定座I上相对设置有凸柱2的一侧开设有用于安装密封圈的环形凹槽13。固定座I上设置有凸柱的一侧设置有凸块11,凸块11上均匀设置有多个安装孔 12。本技术在凸柱上设置外螺纹,并利用椎体来进行密封,减少了组装时间,而且固定座上设置有凸块,减少加工面积,提高加工效率,降低加工成本。以上仅为本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种液压马达的连接法兰,其特征在于:该法兰包括固定座(1)、一体成型在所述固定座(1)上的凸柱(2)以及同轴设置在所述凸柱(2)上的通孔(3),所述凸柱(2)上设置有外螺纹(21),该凸柱(2)的头部设置有空心锥体(22),所述固定座(1)上相对设置有所述凸柱(2)的一侧开设有用于安装密封圈的环形凹槽(13)。

【技术特征摘要】
1.一种液压马达的连接法兰,其特征在于该法兰包括固定座(I)、一体成型在所述固定座(I)上的凸柱(2)以及同轴设置在所述凸柱(2)上的通孔(3),所述凸柱(2)上设置有外螺纹(21),该凸柱(2)的头部设置有空心锥体(22),所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔建业
申请(专利权)人:宁波天业精密铸造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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