悬挂链条制造技术

本实用新型专利技术提供一种悬挂链条，其以简单的构造易于进行供油，并且能防止链条弯曲时在产生较大摩擦力的位置处的油膜破裂并发生粘合即所谓的发热胶着。悬挂链条（100）的特征在于，联结销（130）被穿通在内链板（120）的插入孔（121）中，并被压入嵌合在外链板（110）的销孔（111）中，配置在一对内链板（120、120）之间的辊（140），能自由转动地嵌合在联结销（130）的外周，并且在左右至少一个侧面具有对辊外周（141）和辊内周（142）进行连接的槽部（143）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及例如在车辆的立体停车场中使放置车辆的升降台沿着垂直方向移动的悬挂链条、使叉车的叉形升降部沿着垂直方向移动的悬挂链条。
技术介绍
以往，作为沿着垂直方向移动物品的一例，已知有一种如下的悬挂链条其通过附件对立体停车场中的搭载有汽车、二轮摩托车、自行车等车辆的升降台进行悬挂，并用于使该升降台沿着垂直方向移动(例如专利文献I)。具体来说，以往的悬挂链条由左右一对的内链板、左右一对的外链板、联结销、衬 套和辊所构成。其中，辊能自由旋转地安装在衬套的外周，衬套被压入在内链板上的链条长度方向两侧所形成的衬套孔中。并且，联结销被穿通在衬套中，并被压入在外链板上的链条长度方向两侧所形成的销孔中，所述衬套被压入在内链板的衬套孔中，由此，沿着链条长度方向交替地连接有内链板和外链板。在这种悬挂链条用于立体停车场等的情况下，与动力传递用链条不同，虽然链条的行进速度是相当低的速度，但由于悬挂在链条上的升降台以及搭载在该升降台上的车辆的全部负荷都作用于链条，所以需要较大的拉伸强度。现有技术文献专利文献I :日本特开平5-287929号公报专利文献2 日本特开2003-294089号公报专利文献3 :日本特表2011-518294号公报
技术实现思路
但是，如上所述在需要较大拉伸强度且悬挂链条弯曲时，由于上述以往的悬挂链条在衬套和联结销之间会产生较大的摩擦力，并具有衬套覆盖联结销外周的构造，因而即使在维护时进行供油，润滑油也难以浸透在悬挂链条弯曲时的产生较大摩擦力的位置处，并具有产生所谓的发热胶着的问题。此外，虽然已考虑到利用卷绕在两个或两个以上的旋转轴之间并用于传递动力的动力传递用链条，将润滑油导入到联结销和衬套之间的结构(例如专利文献2及专利文献3)，但由于是在内链板或在压入到该内链板的衬套上形成槽或切口、并从内链板和外链板之间将润滑油导入到联结销和衬套之间的结构，因而必须向内链板和外链板之间供油，并具有如下的问题难以恰当地供油的问题，不仅供油路径长且构造变得复杂，而且还因槽等而使强度下降，在应用于悬挂链条时难以应对需要较大拉伸强度的问题。因此，本技术是用于解决如上所述的现有技术的问题，S卩、本技术的目的是提供一种悬挂链条，其以简单的构造易于进行供油，并且能防止链条弯曲时在产生较大摩擦力的位置处的油膜破裂并发生粘合即所谓的发热胶着。本技术方案I所涉及的技术是一种悬挂链条，其通过联结销，沿着链条长度方向交替地连接左右一对的内链板、以及配置在该左右一对内链板的两外侧的左右一对的外链板，并向沿着上下方向移动的移动部件传递动力，其中，所述联结销被穿通在所述内链板的插入孔中，并被压入嵌合在外链板的销孔中，配置在所述一对内链板之间的辊，能自由转动地嵌合在所述联结销的外周，并且在左右至少一个侧面具有对辊外周和辊内周进行连接的槽部，由此可解决上述课 题。本技术方案2所涉及的技术是在技术方案I所述的悬挂链条的结构中，还增加了如下的结构从所述槽部的延伸方向进行观察，该槽部的截面积随着从所述辊外周一侧到辊内周一侧而减小，由此可进一步解决上述课题。本技术方案3所涉及的技术是在技术方案I或2所述的悬挂链条的结构中，还增加了如下的结构所述槽部被设置成与内周槽相连，所述内周槽形成在与所述联结销相接触的辊内周上，由此可进一步解决上述课题。本技术方案4所涉及的技术是在技术方案I至3中任一项所述的悬挂链条的结构中，还增加了如下的结构所述槽部沿着相对于所述辊的放射方向倾斜的方向进行延伸，由此可进一步解决上述课题。本技术方案5所涉及的技术是在技术方案4所述的悬挂链条的结构中，还增加了如下的结构所述槽部被配置在所述辊的左右两侧，并且被设成相对于放射方向而左右相反的倾斜关系，由此可进一步解决上述课题。技术的效果通过将本技术的悬挂链条设成，通过联结销，沿着链条长度方向交替地连接左右一对的内链板、以及配置在该左右一对内链板的两外侧的左右一对的外链板，由此，不仅能够向沿着上下方向移动的移动部件传递动力，而且还能够发挥以下的特有的效果。根据本技术方案I所涉及技术的悬挂链条，联结销被穿通在内链板的插入孔中并被压入嵌合在外链板的销孔中，配置在一对内链板之间的辊，能自由转动地嵌合在联结销的外周，并且在左右至少一个侧面具有对辊外周和辊内周进行连接的槽部，由此，由于润滑油经由槽部而从辊外周被导入到辊内周，再经由联结销而被导入到联结销和内链板的插入孔之间，因而以简单的构造，能够防止链条弯曲时在插入孔和联结销之间的油膜破裂并能够防止插入孔和联结销产生粘合即所谓的发热胶着(插入孔和联结销之间的发热胶着)，并且能够防止因供油不良产生的悬挂链条的拉长。并且，由于润滑油被导入到内链板的插入孔，因而能够延长悬挂链条的维护间隔，并且能够降低供油量的消耗量、供油费、维护费用等成本。另外，由于润滑油的供油路径最短且仅成为从辊外周到辊内周为止的直线距离，因而与现有技术相比，能够缩短供油路径。并且，由于在内链板及外链板上没有设置用于引导润滑油的槽或切口，因而就成为简单的构造，并且能够使内链板及外链板保持足够的强度。另外，由于润滑油通过槽部而从辊外周被导入到内链板的插入孔中，因而不仅能够将润滑油涂敷在辊外周，还能够使供油的方式变得容易。根据本技术方案2所涉及技术的悬挂链条，在技术方案I所涉及的技术可发挥的效果的基础上，还可发挥如下的效果从槽部的延伸方向进行观察，该槽部的截面积随着从棍外周一侧到棍内周一侧而减小，由此，与槽部内的棍外周一侧相比，作用在棍内周一侧的润滑油的表面张力更大，因而能够积极地将润滑油从辊外周一侧导入到辊内周一侧。根据本技术方案3所涉及技术的悬挂链条，在技术方案I或2所涉及的技术可发挥的效果的基础上，还可发挥如下的效果槽部被设置成与内周槽相连，所述内周槽形成在与联结销相接触的辊内周上，由此，由于润滑油还被导入到联结销和辊内周之间，因而能够防止在链条驱动时产生的辊内周和联结销的发热胶着。根据本技术方案4所涉及技术的悬挂链条，在技术方案I至3中任一项所涉及的技术可发挥的效果的基础上，还可发挥如下的效果槽部沿着相对于辊的放射方向倾斜的方向进行延伸，由此，当沿着从棍内周一侧朝向棍外周一侧的槽部的倾斜方向，棍相对于内链板进行旋转时，由于在槽部内产生了使得与内链板相接触的润滑油从辊外周一侧移动到辊内周一侧的力，因而能够积极地将润滑油从辊外周一侧导入到辊内周一侧。根据本技术方案5所涉及的技术的悬挂链条，在技术方案4所涉及的技术可发挥的效果的基础上，还可发挥如下的效果槽部被配置在辊的左右两侧，并且被设成相对于放射方向而左右相反的倾斜关系，由此，即使辊相对于内链板向任意的方向进行旋转，也由于在左右任意一方的槽部内与内链板相接触的润滑油，必然会从辊外周一侧导入到辊内周一侧，因而在移动部件的上升下降时都能够可靠地防止插入孔和联结销的发热胶着。并且，由于即使在因磨损、拉长而使悬挂链条与链轮的啮合发生变化，并在移动部件的上升时及下降时的辊相对于内链板的旋转方向发生变化，润滑油也必然会从辊外周一侧被导入到辊内周一侧，因而在因磨损、拉长而使悬挂链条与链轮的啮合发生了变化的情况下，在移动部件的上升下降时都能够可靠地防止插入孔和联本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬挂链条，其通过联结销，沿着链条长度方向交替地连接左右一对的内链板、以及配置在该左右一对内链板的两外侧的左右一对的外链板，并向沿着上下方向移动的移动部件传递动力，其特征在于，所述联结销被穿通在所述内链板的插入孔中，并被压入嵌合在外链板的销孔中，配置在所述一对内链板之间的辊，能自由转动地嵌合在所述联结销的外周，并且在左右至少一个侧面具有对辊外周和辊内周进行连接的槽部。

【技术特征摘要】
2012.03.16 JP 2012-0604661.一种悬挂链条，其通过联结销，沿着链条长度方向交替地连接左右一对的内链板、以及配置在该左右一对内链板的两外侧的左右一对的外链板，并向沿着上下方向移动的移动部件传递动力，其特征在于， 所述联结销被穿通在所述内链板的插入孔中，并被压入嵌合在外链板的销孔中， 配置在所述一对内链板之间的辊，能自由转动地嵌合在所述联结销的外周，并且在左右至少一个侧面具有对辊外周和辊内周进行连接的槽部。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：生鹰道雄，永井康词，木原正挥，
申请(专利权)人：株式会社椿本链条，
类型：实用新型
国别省市：