铝电解多功能起重机工具小车的工具回转装置制造方法及图纸

铝电解多功能起重机工具小车的工具回转装置涉及一种铝电解多功能起重机工具小车的工具回转装置结构的改进。本实用新型专利技术提供一种便于检修和维护的工具小车的工具回转装置。本实用新型专利技术包括工具小车的回转上支架和回转下支架，工具回转装置位于在回转上支架和回转下支架之间，工具回转装置的上盖和下盖之间设置有回转轴承内圈和带有液压马达的回转轴承外圈，回转轴承外圈和回转轴承内圈之间设置有回转轴承；回转轴承外圈上的把合螺栓Ⅰ穿过上盖与回转上支架相连，回转轴承内圈上的把合螺栓Ⅱ穿过下盖与回转下支架相连；上盖上的把合螺栓Ⅱ圆周上设置有第一检修孔，下盖上的把合螺栓Ⅰ圆周上设置有第二检修孔，在第二检修孔内设置有带螺纹的螺塞。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电解铝车间使用的铝电解多功能起重机
，更具体地说，是涉及一种铝电解多功能起重机工具小车的工具回转装置结构的改进。
技术介绍
铝电解多功能起重机是大型铝电解生产的关键操作设备，随着制铝行业中的电解槽技术朝着大容量预焙电解槽技术的方向发展，为保证预焙电解槽现代化、高效率的平稳生产，要求铝电解多功能起重机具备更加完备的功能。工具小车是铝电解多功能起重机的核心，其中的工具回转装置是实现工具小车上各工具回转的核心部件。工具回转装置中的回转轴承位于整个工具小车的最上部，是连接工具支架和顶部结构的关键回转部件。现有工具回转装置存在的问题是回转轴承是通过内外圈上设置的把合螺栓与回转上、下支架连接；而把合螺栓属于易损件，极易发生损坏，若不及时更换，将会影响整个工具回转装置的运转，乃至工具回转装置下部各工具的使用。然而，把合螺栓一旦损坏，由于结构所限，把合螺栓头部均在工具回转装置上盖和下盖中；因此，不能及时抽出螺栓进行更换，而只能借助外部吊运设备将工具回转装置的上盖，以及整体托起后进行更换，检修维护十分困难，且成本较高。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供一种便于检修和维护的铝电解多功能起重机工具小车的工具回转装置。为实现本技术的上述目的，本技术采用如下技术方案。本技术包括铝电解多功能起重机工具小车的回转上支架和回转下支架，工具回转装置位于在回转上支架和回转下支架之间，工具回转装置的上盖和下盖之间设置有回转轴承内圈和带有液压马达的回转轴承外圈，回转轴承外圈和回转轴承内圈之间设置有回转轴承；回转轴承外圈上的把合螺栓I穿过上盖与回转上支架相连，回转轴承内圈上的把合螺栓II穿过下盖与回转下支架相连；其结构要点是上盖上的把合螺栓II圆周上设置有第一检修孔，下盖上的把合螺栓I圆周上设置有第二检修孔，并且在第二检修孔内还设置有带螺纹的螺塞。作为本技术的一种优选方案，上盖上相应于第一检修孔设置有防尘板；以保证本技术工具回转装置正常使用时防尘。作为本技术的另一种优选方案，第二检修孔为圆锥孔；防止下盖内部液态机械油的泄漏。与现有技术相比本技术的有益效果。由于本技术工具回转装置的上盖上的把合螺栓II圆周上设置有第一检修孔，下盖上的把合螺栓I圆周上设置有第二检修孔，并且在第二检修孔内还设置有带螺纹的螺塞；因此，把合螺栓检修维护方便、提高生产效率。最大限度的降低了人工检修维护作业带来的劳动强度大，作业效率低，维护困难，以及降低了日常检修维护的费用等诸多问题，使电解招生广效率得以提闻。另外，将现有设备改进成本技术的工具回转装置所需成本低，具有极大的推广和使用价值。以下结合附图和具体实施方式对本技术的工具回转装置作进一步说明。图I是本技术工具回转装置在铝电解多功能起重机上的结构示意图。图2是图I的俯视图。图3是本技术的结构示意图。图4是图3的剖面图。图5是第一检修孔和第二检修孔在上盖和下盖上位置的示意图。图6是第二检修孔的剖视图。图7是螺塞的结构示意图。其中，I为回转上支架、2为工具回转装置、3为回转下支架、4为下盖、5为上盖、6为回转轴承外圈、7为回转轴承、8为回转轴承内圈、9为把合螺栓I、10为液压马达、11为把合螺栓II、12为工具支架、13为第二检修孔、14为第一检修孔、15为螺塞。具体实施方式如图I和图2所示是铝电解多功能起重机的结构示意图，及其俯视图。图中，铝电解多功能起重机上部有工具小车，工具小车的上方是工具回转装置2 ;工具回转装置2设置在工具小车的回转上支架I和回转下支架3之间。如图3和图4所示是本技术工具回转装置2的结构示意图，及其剖面图。工具回转装置2是由上盖5、下盖4，以及回转轴承7构成；上盖5和下盖4均呈环状，且上盖5的内径较大、下盖4的内径较小，上盖5外缘以及内环上设置有插槽，下盖4的外缘及内部也设置有相应的插槽；上盖5和下盖4相互插接在外侧形成的腔体内设置有回转轴承7。回转轴承7是由回转轴承内圈8、滚动体，以及具有外齿的回转轴承外圈6构成；回转轴承外圈6与回转上支架I通过把合螺栓I 9连接，回转轴承内圈8与回转下支架3通过把合螺栓II 11连接，液压马达10与回转轴承外圈6相连；工具回转装置2依靠液压马达10驱动回转下支架3，而安装在回转下支架3下方的工具支架12也就沿着回转中心作圆周运动。为方便把合螺栓I 9和把合螺栓II 11的检修、更换，分别在上盖5上把合螺栓II 11的圆周上开一个第一检修孔14，以及在下盖4上把合螺栓I 9的圆周上开一个第二检修孔13 ;孔的大小应保证把合螺栓I 9和把合螺栓II 11能够从孔中取出，另由于本技术工具回转装置2的结构比较复杂、空间有限，因此孔的位置确定必须兼顾各机构的回转运行情况，例如第一检修孔14不应在第二检修孔13和圆心的连线上，方便操作人员进行检修。如图5所示，内圈为把合螺栓I 9形成的圆周，外圈为把合螺栓II 11形成的圆周；第一检修孔14位于把合螺栓II 11形成的圆周上，而第二检修孔13位于把合螺栓I 9形成的圆周上。如图6和图7所示为第二检修孔13的剖视图，及螺塞15的结构示意图。下盖4上的第二检修孔13为设置在把合螺栓I 9圆周上的圆锥孔(Rc2)，由于本技术工具回转装置2下盖4盛装液态机械油，设计带螺纹的螺塞15用于封堵该圆锥孔，以保证下盖4的密封性。当把合螺栓I 9损坏时，即可打开此螺塞15，通过下盖4上的第二检修孔13取出损 坏的把合螺栓I 9进行更换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
铝电解多功能起重机工具小车的工具回转装置，包括铝电解多功能起重机工具小车的回转上支架（1）和回转下支架（3），工具回转装置（2）位于在回转上支架（1）和回转下支架（3）之间，工具回转装置（2）的上盖（5）和下盖（4）之间设置有回转轴承内圈（8）和带有液压马达（10）的回转轴承外圈（6），回转轴承外圈（6）和回转轴承内圈（8）之间设置有回转轴承（7）；回转轴承外圈（6）上的把合螺栓Ⅰ（9）穿过上盖（5）与回转上支架（1）相连，回转轴承内圈（8）上的把合螺栓Ⅱ（11）穿过下盖（4）与回转下支架（3）相连；其特征在于：上盖（5）上的把合螺栓Ⅱ（11）圆周上设置有第一检修孔（14），下盖（4）上的把合螺栓Ⅰ（9）圆周上设置有第二检修孔（13），并且在第二检修孔（13）内还设置有带螺纹的螺塞（15）。

【技术特征摘要】
1.铝电解多功能起重机工具小车的工具回转装置，包括铝电解多功能起重机工具小车的回转上支架(I)和回转下支架(3)，工具回转装置(2)位于在回转上支架(I)和回转下支架(3)之间，工具回转装置(2)的上盖(5)和下盖(4)之间设置有回转轴承内圈(8)和带有液压马达(10)的回转轴承外圈(6)，回转轴承外圈(6)和回转轴承内圈(8)之间设置有回转轴承(7 );回转轴承外圈(6 )上的把合螺栓I (9 )穿过上盖(5 )与回转上支架(I)相连，回转轴承内圈(8)上的把合螺栓I...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾志洁，张云伟，徐兆德，李景慧，惠远鹏，姚晓峰，王建，
申请(专利权)人：中国有色沈阳冶金机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：