【技术实现步骤摘要】
一种更换桥式吊车车轮的旋转吊架
本技术涉及桥式吊车维修领域，尤其涉及一种更换桥式吊车车轮的旋转吊架。
技术介绍
鞍钢炼钢总厂多台大型吊车检修更换走行从动轮时，由于端梁向下倾斜约40°， 操作空间有限，使车轮架无法按常规维修方法从车体底部移出更换车轮，为了更换从动车轮，只能用千斤顶将车轮架顶起，劳动强度大，作业过程存在很大的安全隐患，维修质量也不能得到保证。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种更换桥式吊车车轮的旋转吊架，克服操作空间狭小的障碍，使车轮架相对车体旋转，方便从动车轮的更换，降低维修吊车车轮的劳动强度。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种更换桥式吊车车轮的旋转吊架，包括上吊梁、下吊梁和柱销，上吊梁和下吊梁的几何中心处通过柱销相连接，上吊梁和下吊梁可绕柱销相对转动，固定连接板一和滑动连接板一分别设于上吊梁两侧，固定连接板一和滑动连接板一的相对端面上分别设有与车体上轴孔连接处匹配的孔一和突台一；固定连接板二和滑动连接板二分别设于下吊梁两侧，固定连接板二和滑动连接板二的相对端面上分别设有与车轮架上轴孔连接处匹配的孔二和突台二。所述上吊梁的柱销连接处设有长孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是1)适用于140t、165t、450t等多轮大型吊车检修更换走行从动轮。2)可以在360°范围内任意调整车轮架相对车体的旋转角度，从而解决了走行从动轮更换难的问题。3)缩短检修更换车轮的时间，保证检修质量，大大增加安全系数，减轻劳动强度，在狭小、恶劣的检修环境中能够发挥较大作用。4)大大降低职工的劳动强度，提高劳动生产率，适应现代化高效的生产需要。附图说明...
【技术保护点】
一种更换桥式吊车车轮的旋转吊架，其特征在于，包括上吊梁、下吊梁和柱销，上吊梁和下吊梁的几何中心处通过柱销相连接，上吊梁和下吊梁可绕柱销相对转动，固定连接板一和滑动连接板一分别设于上吊梁两侧，固定连接板一和滑动连接板一的相对端面上分别设有与车体上轴孔连接处匹配的孔一和突台一；固定连接板二和滑动连接板二分别设于下吊梁两侧，固定连接板二和滑动连接板二的相对端面上分别设有与车轮架上轴孔连接处匹配的孔二和突台二。
【技术特征摘要】
1.一种更换桥式吊车车轮的旋转吊架，其特征在于，包括上吊梁、下吊梁和柱销，上吊梁和下吊梁的几何中心处通过柱销相连接，上吊梁和下吊梁可绕柱销相对转动，固定连接板一和滑动连接板一分别设于上吊梁两侧，固定连接板一和滑动连接板一的相对端面上分别设有与车体上轴孔连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新林，董维财，吴万超，王成柱，田洋，
申请(专利权)人：鞍山钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：
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