【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，尤其是一种汽车后视镜总成。
技术介绍
现有的汽车用后视镜，如图I、图2所示，镜托I的底面为弧形，存在耐候性差，容易变形的问题，镜托I正面的支撑筋2过多，导致镜片3与镜托I的贴合度低，若要对贴合度要求的过高，就难以实现。这样，镜托由于变形或镜片无法很好贴合，在特殊环境工况下容易造成镜片断裂，对功能和使用寿命都有很大的影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后视镜总成，能够解决现有后视镜镜托耐候性太差，导致产品在极端温度的环境中无法正常使用的问题，并且能够提高镜片与镜托的贴I=I /又 O为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下一种汽车后视镜总成，包括壳体，壳体的正面设有镜托，镜托的正面固定有镜片，其特征在于所述镜托的底面为平面，镜托正面的中心设有凸起的圆盘，圆盘的中心设有孔，镜托正面沿圆盘的圆周外侧水平延伸有多条加强筋，镜托正面的边缘处设有多个镜片支撑筋，镜托与镜片之间填充有海绵。有益效果使用本技术所述的汽车后视镜总成，该后视镜镜托的底面为平面，并添加加强筋定型，保证了该镜托在耐候性试验中，变形量在允许范围内，同时减少了部分不必要的支撑筋，提升了产品质量，降低了产品装配的要求和生产成本；在镜托与镜片之间填充海绵垫，可以起到缓冲、减震的作用；在镜托正面的边缘处设有多个镜片支撑筋，去掉不必要的支撑筋，仅用周边的支撑筋固定镜片，以降低镜片与镜托的贴合度要求。附图说明图I为现有后视镜镜托的侧视图。图2为现有后视镜镜托的立体图。图3为现有后视镜的剖视图。图4为本技术的剖视图。图5为本技术镜托的侧视图。图6为本技术镜托的立体图。具体实...
【技术保护点】
一种汽车后视镜总成，包括壳体，壳体的正面设有镜托，镜托的正面固定有镜片，其特征在于：所述镜托的底面为平面，镜托正面的中心设有凸起的圆盘，圆盘的中心设有孔，镜托正面沿圆盘的圆周外侧水平延伸有多条加强筋，镜托正面的边缘处设有多个镜片支撑筋，镜托与镜片之间填充有海绵。
【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜总成，包括壳体，壳体的正面设有镜托，镜托的正面固定有镜片，其特征在于所述镜托的底面为平面，镜托正面的中心设有凸起的...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄莉萌，龚文明，
申请(专利权)人：十堰冠达汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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