一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具制造技术

技术编号:8332718 阅读:147 留言:0更新日期:2013-02-14 19:13
本实用新型专利技术公开了一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具,包括底座平台,在底座平台上设置有能固定于车床的固定凸台,底座平台通过连接内筒与上顶平台连接,在上顶平台上设置有能定位零件的定位槽和定位端面,与现有技术相比,本实用新型专利技术不仅具有结构简单,安装方便的优点,而且设计巧妙、安全可靠、取材方便、能保证加工精度,节省人力物力等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床夹具,特别是一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具
技术介绍
目前,高速工程车是一种多功能工程机械,其工作环境大多处于环境恶劣地区,其中主传动座是高速工程车上一个重要的零件,由于主传动座是偏心结构的,无装夹面,根本无法加工,而且在车床直接四爪夹持的外圆时零件容易被夹伤,并且加工出来的零件容易产生变形,达不到要求尺寸,产生了大量的废品,所以现有技术还是不够完善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、实用、装夹方便快捷、操作简单易行、能保证加工精度、解决了零件加工产生变形的一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具,以克服现有技术的不足。本技术是构成如下一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具,包括底座平台,在底座平台上设置有能固定于车床的固定凸台,底座平台通过连接内筒与上顶平台连接,在上顶平台上设置有能定位零件的定位槽和定位端面。在底座平台上设置有可与车床相连接的螺栓。由于采用了上述技术方案,首先将底座平台上的固定凸台安装在车床上固定,然后将零件放入连接内筒内,利用上顶平台上的定位槽和定位端面定位,最后将零件压紧牢固,便可进行加工,与现有技术相比,本技术不仅具有结构简单,安装方便的优点,而且设计巧妙、安全可靠、取材方便、能保证加工精度,节省人力物力等优点。附图说明图I为本技术结构示意图;图2为图I的A-A剖视图;附图标记说明I-底座平台,2-固定凸台,3-连接内筒,4-上顶平台,5-定位槽,6-定位端面,7-螺栓。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。本技术的实施一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具,包括底座平台1,在底座平台I上设置有能固定于车床的固定凸台2,底座平台I通过连接内筒3与上顶平台4连接,在上顶平台4上设置有能定位零件的定位槽5和定位端面6。定位端面6设计成和所加工零件外壁尺寸相同,这样零件放入连接内筒3不会移动。在底座平台I上设置有可与车床相连接的螺栓7。本技术中所有的零件都可以利用报废的零件加工制作,给企业节约了大量的资金。工作时,首先将底座平台I上的固定凸台2安装在车床上固定,通过螺栓7将底座平台I稳固在车床上,再将待加工的主传动座放入连接内筒3内,利用上顶平台4上的定位槽5和定位端面6定位,最后通过将零件压紧拧牢固,便可进行加工。本技术极大的节省装夹和校正时间,且零件不易被夹伤;由于加工零件内、外圆使用的是同一个定位基准, 保证了零件内、外孔的同轴度及孔中心跳动的技术要求;安装加工时消除了零件的内部应力,保证了加工尺寸精度,解决了零件加工变形的问题,起到了提高产品质量,保障产能提升的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具,包括底座平台(1),其特征在于:在底座平台(1)上设置有能固定于车床的固定凸台(2),底座平台(1)通过连接内筒(3)与上顶平台(4)连接,在上顶平台(4)上设置有能定位零件的定位槽(5)和定位端面(6)。

【技术特征摘要】
1.一种用于加工高速工程车主传动座的车床夹具,包括底座平台(I),其特征在于在底座平台(I)上设置有能固定于车床的固定凸台(2),底座平台(I)通过连接内筒(3)与上顶平台(4)连接,在上...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志明王刚罗开林
申请(专利权)人:贵州詹阳动力重工有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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