一种平车底架组焊支撑固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种平车底架组焊支撑固定装置，包括底座、垫座、立柱、压紧机构、铆焊平台、夹紧座，所述底座上设置有铆焊平台，所述铆焊平台上设置有垫座、立柱和夹紧座，所述立柱上设置有压紧机构；本实用新型专利技术考虑平车系列产品从部件组装到底架组焊胎膜的通用性及互换性，采用模块化设计，根据产品的具体结构，选择满足要求的模块，通过组合，装配出满足组焊要求的工装，实现工装模块化装配成型，提出一种通用性强，精度高，能随着产品的变化，工装转换迅速，操作简便的平车底架组焊支撑固定装置。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种平车焊接辅助工装，尤其是涉及一种平车底架组焊支撑固定 装直。
技术介绍
在以铺架设备平车系列NJ5、NJ6、NJ7、NJ8、NJ9、NJ0底架为研究对象，底架为钢结构组焊而成，目前底架钢结构制作工装随意切割、随意装配、随意焊接，焊接工装存在通用型差、精度低、不规范的缺陷，亟需专利技术创造一种工装规范、通用性强，精度高，能随着产品的变化，工装转换迅速，操作简便的组焊工装。
技术实现思路
本技术为克服上述存在的缺陷，同时考虑平车系列产品从部件组装到底架组焊胎膜的通用性及互换性，采用模块化设计，根据产品的具体结构，选择满足要求的模块，通过组合，装配出满足组焊要求的工装，实现工装模块化装配成型，提出一种通用性强，精度高，能随着产品的变化，工装转换迅速，操作简便的平车底架组焊支撑固定装置。为了实现上述技术目的，本技术采用的技术方案为一种平车底架组焊支撑固定装置，包括底座、垫座、立柱、压紧机构、铆焊平台、夹紧座，所述底座上设置有铆焊平台，所述铆焊平台上设置有垫座、立柱和夹紧座，所述立柱上设置有压紧机构。较优的，所述垫座与铆焊平台通过螺栓连接固定，垫座高度根据进行组焊的平车底架尺寸适配，通过采用不同高度的垫座或加垫块的方式，保证底架满足组装和焊接技术要求。较优的，所述铆焊平台包括六组工字钢，铆焊平台通过平台螺栓铺设固定在底座上，铆焊平台之间相互平行，第二组与第五组工字钢上设置有心盘座，铆焊平台之间的距离与要进行组焊的平车底架尺寸适配。较优的，所述立柱分为6组，每组两根，立柱垂直设置在铆焊平台上，立柱包括柱身和安装座，安装座和柱身上开设有多个销孔，柱身通过圆销连接固定在安装座上，通过不同销孔的连接，可以实现调节立柱高度。较优的，所述夹紧座包括两个L型夹紧臂和一个连接块，两个L型夹紧臂对称的安装在连接块形成一凹槽结构，L型夹紧臂内侧面水平设置有凸台，连接块上设置有若干排螺孔，方便夹紧座调整凹槽宽度，对穿过凹槽内的底架进行夹紧。采用本技术的进行底架组焊时，根据底架不同长度及其他参数调整底座、铆焊平台、垫座位置，然后将底架置于垫座上，调整夹紧座和压紧机构，从上下左右各个方向对底架进行固定，然后进行钢结构的焊接。综上所述，本技术通用性强，精度高，能随着产品的变化，工装转换迅速，操作简便。3附图说明图I为本实施例的结构示意图图2为图IA向不意图；图3为图IB向示意图；图4为图2C向不意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图I所示，一种平车底架组焊支撑固定装置，包括底座I、垫座4、立柱3、压紧机构2、铆焊平台5、夹紧座6，所述底座I上设置有铆焊平台5，所述铆焊平台5上设置有垫座4、立柱3和夹紧座6，所述立柱3上设置有压紧机构2。作为本实施例的进一步实施方式，所述垫座4与铆焊平台5通过螺栓连接固定，垫座4高度根据进行组焊的平车底架尺寸适配，通过采用不同高度的垫座或加垫块的方式，保证底架7处于垫座4上满足底架组装金额焊接技术要求。作为本实施例的进一步实施方式，所述铆焊平台5包括六组工字钢，工字钢通过平台螺栓51铺设固定在底座I上，铆焊平台之间相互平行，第二组与第五组工字钢上设置有心盘座8，铆焊平台之间的距离与要进行组焊的平车底架尺寸适配。作为本实施例的进一步实施方式，所述立柱3分为六组，每组两根，立柱3垂直设置在铆焊平台5上，立柱包括柱身31和安装座32，安装座32和柱身31上开设有多个销孔33，柱身通过圆销连接固定在安装座32上，通过不同销孔的连接，可以实现调节立柱高度。作为本实施例的进一步实施方式，所述夹紧座6包括两个L型夹紧臂61和一个连接块62，两个L型夹紧臂61对称的安装在连接块62形成一凹槽结构，L型夹紧臂内侧面水平设置有凸台63，连接块62上设置有若干排螺孔，方便夹紧座6调整凹槽宽度，对穿过凹槽内的底架进行夹紧。采用本技术的进行底架组焊时，根据底架不同长度及其他参数调整底座、铆焊平台、垫座位置，然后将底架置于垫座上，调整夹紧座和压紧机构，从上下左右各个方向对底架进行固定，然后进行钢结构的焊接。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平车底架组焊支撑固定装置，其特征在于，一种平车底架组焊支撑固定装置，包括底座、垫座、立柱、压紧机构、铆焊平台、夹紧座，所述底座上设置有铆焊平台，所述铆焊平台上设置有垫座、立柱和夹紧座，所述立柱上设置有压紧机构。

【技术特征摘要】
1.一种平车底架组焊支撑固定装置，其特征在于，一种平车底架组焊支撑固定装置，包括底座、垫座、立柱、压紧机构、铆焊平台、夹紧座，所述底座上设置有铆焊平台，所述铆焊平台上设置有垫座、立柱和夹紧座，所述立柱上设置有压紧机构。2.如权利要求I所述的一种平车底架组焊支撑固定装置，其特征在于，所述垫座与铆焊平台通过螺栓连接固定，垫座高度根据进行组焊的平车底架尺寸适配。3.如权利要求I所述的一种平车底架组焊支撑固定装置，其特征在于，所述铆焊平台包括六组工字钢，铆焊平台通过平台螺栓铺设固定在底座上，铆焊平台之间相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛向阳，熊中辉，刘道旺，
申请(专利权)人：株洲新通铁路装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：