【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通
，具体涉及一种，属于国际专利分类交通领域。
技术介绍
现有技术中，铁路在地面上运行，地铁在城市中运行。是在全国城市和城市中地下城市和城市间的连接，无限延长建造的新的技术交通工具，提高人们生活中加快节奏感。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提闻地面上的铁路交通，提闻城市中和城市中的交通速度。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的。，其主体为地下铁路涵洞，地下铁路涵洞中有双向双排道第一条铁路，地下铁路涵洞中有双向双排道第二条铁路，地下铁路涵洞中有双向双排道第二站台和第三站台。地下铁路涵洞中的双向双排道第三条铁路，地下铁路涵洞中的双向双排道第四条铁路，地下铁路涵洞中的双向双排道第四站台，第二条铁路和第三条铁路共同一个站台。本专利技术高速地下铁路网建筑方法，可广泛应用社会减少地面上的交通拥堵。地下一年四季都是一个温度，不受时间、地点、天气限制。环保、节能、占地少等特点。民用、军民两用，防空、防核、防生化等特点。本技术能造福人类具有广泛的社会效益和经济效益。附图说明图I为本专利技术高速地下铁路网建给方法的结构示意图。图中，I、地下铁路涵洞；2、双向双排道第一条铁路第一站台；3、双向双排道第一条铁路；4、双向双排道第二条铁路；5、双向双排道第二条铁路第二站台和第三站台；6、双向双排道第三条铁路；7、双向双排道第四条铁路；8、双向双排道第四条铁路第四站台；与第二条铁路和第三条铁路共用一个站台。具体实施方法参见图1，，主体为在建造过程中I、地下铁路涵洞中有2、双向双排道第一条铁路第一站台；供人员进站和出站。3、地下铁路涵洞I中修进双向双排道第一...
【技术保护点】
一种高速地下铁路网建造方法，包括地下铁路涵洞(1)，其特征在于，地下铁路涵洞(1)中的双向双排道第一条铁路第一站台(2)，地下铁路涵洞(1)中的双向双排道第一条铁路(3)，地下铁路涵洞(1)中的双向双排道第二条铁路(4)，地下铁路涵洞(1)中的双向双排道第二条铁路第二站台和第三站台(5)，地下铁路涵洞(1)中的双向双排道第三条铁路(6)，地下铁路涵洞(1)中的双向双排道第四条铁路(7)，地下铁路涵洞(1)中的双向双排道第四条铁路第四站台(8)。第二条铁路和第三条铁路共同一个站台(5)。
【技术特征摘要】
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