一种用于发动机进气系统的自控容积谐振器技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机进气系统的自控容积谐振器，包括容积可调节的谐振腔(4)、谐振管(5)和用于调节谐振腔(4)容积变化的容积调节装置；谐振管(5)的两端分别为谐振腔连接端和进气管连接端，谐振腔连接端与谐振腔(4)连通。本实用新型专利技术可以根据谐振转速调节谐振腔(4)的容积大小，从而得到最理想的匹配效果，使发动机工作在最理想的状态，使谐振腔(4)的功能达到最佳的充气效率，从而达到增加发动机功率，减小噪声的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于发动机进气系统的自控容积谐振器，其特征在于，包括容积可调节的谐振腔(4)、谐振管(5)和用于调节谐振腔(4)容积变化的容积调节装置；所述谐振管(5)的两端分别为谐振腔连接端和进气管连接端，所述谐振腔连接端与谐振腔(4)连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊保平，谭德高，陈奇，张奠忠，周洪亮，贾泽华，刘利文，皮士华，田耀霁，
申请(专利权)人：南京开瑞汽车技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：