一种防坠安全器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防坠安全器，设于施工升降机的安装底板上，包括水平设置的安全器本体，安全器本体的内端设有齿轴，还包括安装调整装置，安装调整装置包括轮式调整套，轮式调整套包括环形把手以及隔离条，环形把手的直径与齿轴的直径相匹配，隔离条均匀间隔设于环形把手上，隔离条的外端与环形把手固定连接；隔离条的宽度与齿轴中齿槽的宽度相匹配；相邻隔离条之间的间隔与齿轴中相邻齿槽之间的间隔相对应。通过轮式调整套使得齿轴和标准节齿条之间的初始位置以保证两者有合适的啮合间隙，降低施工升降机在运行过程中防坠安全器齿轴与标准节齿条的啮合噪音。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及施工升降机中防坠安全器与标准节齿条的位置调整技术，更具体地说，是涉及一种防坠安全器。
技术介绍
在施工升降机的使用过程中，防坠安全器是施工升降机中最重要的安全保护装置，防坠安全器的正确使用关系到施工人员的生命财产安全，因此对防坠安全器的正确安装和维护保养成为行业关注的话题。但在施工升降机运行过程中防坠安全器经常会产生噪音，而产生噪音的主要原因是防坠安全器的齿轴和标准节上齿条啮合关系不正确所产生的，造成齿轴和齿条啮合不正确的主要原因如下1)防坠安全器齿轴和标准节齿条的啮合间隙过紧；2)防坠安全器齿轴和标准节齿条的啮合位置不正确，即防坠安全器齿轴和标准节齿条的啮合处于非平行接触状态。经试验验证，通过对防坠安全器齿轴和标准节齿条的啮合间隙以及啮合位置的调整，可以大大降低啮合噪音的产生。但由于工地现场无专业调整和测试工具，造成防坠安全器和齿条啮合过紧和啮合位置不正确的不在少数。
技术实现思路
针对现有技术中存在的防坠安全器齿轴和标准节齿条的啮合处于非平行接触状态，导致经常会产生噪音的问题，本技术的目的是提供一种防坠安全器，能够大大降低施工升降机在运行过程中防坠安全器的齿轴与标准节齿条的啮合噪音。为达到上述目的，本技术采用如下的技术方案一种防坠安全器，设于施工升降机的安装底板上，包括水平设置的安全器本体，所述安全器本体的内端设有齿轴，还包括安装调整装置，所述安装调整装置包括轮式调整套，所述轮式调整套包括环形把手以及隔离条，所述环形把手的直径与齿轴的直径相匹配，所述隔离条均匀间隔设于环形把手上，隔离条的外端与环形把手固定连接；所述隔离条的宽度与齿轴中齿槽的宽度相匹配；所述相邻隔离条之间的间隔与齿轴中相邻齿槽之间的间隔相对应。所述安装调整装置还包括水平仪，所述水平仪设于防坠安全器的外端。所述水平仪为气泡水平仪。所述轮式调整套采用尼龙材料注塑成型。与现有技术相比，采用本技术的一种防坠安全器，通过轮式调整套使得齿轴和标准节齿条之间的初始位置以保证两者有合适的啮合间隙；进一步地，通过水平仪直接明了的显示两者是否平行以保证防坠安全器齿轴和标准节齿条啮合关系的正确，从而大大降低施工升降机在运行过程中防坠安全器齿轴与标准节齿条的啮合噪音。附图说明图I为本技术的一种防坠安全器的结构示意图；图2为图I中的轮式调整套的主视图；图3为图I中的轮式调整套的侧视图；图4为图I的防坠安全器的应用示意图；图5是图4中的气泡水平仪的放大示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例进一步说明本技术的技术方案。请参阅图I、图2、图3、图4所示的一种防坠安全器，设于施工升降机的安装底板10上，包括水平设置的安全器本体21，安全器本体21的内端设有齿轴22，齿轴22包括由轮·齿221以及齿槽222构成的齿轮，还包括安装调整装置，安装调整装置包括采用尼龙材料注塑成型的轮式调整套23以及水平仪24，轮式调整套23包括环形把手231以及隔离条232，环形把手231的直径与防坠安全器齿轴22的直径相匹配，隔离条232均匀间隔设于环形把手231上，隔离条232的外端与环形把手231固定连接，隔离条232的宽度与齿轴中齿槽的宽度相匹配，相邻隔离条之间的间隔与齿轴中相邻齿槽之间的间隔相对应，隔离条的数量与齿槽的数量相同。水平仪24设于防坠安全器的外端。较佳地，水平仪采用气泡水平仪(参见图5)。使用时，针对啮合关系不符合防坠安全器安装使用要求的，先将防坠安全器从施工升降机上的安装底板10拆卸下来，将防坠安全器齿轴上的齿轮擦拭干净，然后将轮式调整套23安装在齿轮的端面上，重新安装防坠安全器，并拧紧防坠安全器与安装底板之间的紧固螺栓11。接着，拧松防坠安全器安装底板上与施工升降机连接的定位螺栓(图中未示出)，通过调整防坠安全器安装底板的位置直至安装在防坠安全器齿轮上的轮式调整套23与标准节齿条12接触后，再将防坠安全器安装底板的定位螺栓拧紧。此时观察安装在防坠安全器外端加工面上的气泡水平仪的气泡位置(I)若气泡水平仪位置处于中间，则表明防坠安全器与标准节齿条处于正确啮合位置，此时不需要再作调整，直接卸下防坠安全器齿端面的轮式调整套；(2)若气泡水平仪处于非中间位置，此时再拧松防坠安全器安装底板中的定位螺栓，根据气泡水平仪中气泡显示位置在防坠安全器安装底的固定位置放置调整垫片直至防坠安全器尾部所带的气泡水平仪中的气泡位置达到理想状态，此时再拧紧安装底板的定位螺栓后，卸下防坠安全器齿轮端面的轮式调整套。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术的目的，而并非用作对本技术的限定，只要在本技术的实质范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求的范围内。权利要求1.一种防坠安全器，设于施工升降机的安装底板上，包括水平设置的安全器本体，所述安全器本体的内端设有齿轴，其特征在于 还包括安装调整装置，所述安装调整装置包括轮式调整套，所述轮式调整套包括环形把手以及隔离条，所述环形把手的直径与齿轴的直径相匹配，所述隔离条均匀间隔设于环形把手上，隔离条的外端与环形把手固定连接；所述隔离条的宽度与齿轴中齿槽的宽度相匹配；所述相邻隔离条之间的间隔与齿轴中相邻齿槽之间的间隔相对应。2.根据权利要求I所述的防坠安全器，其特征在于 所述安装调整装置还包括水平仪，所述水平仪设于防坠安全器的外端。3.根据权利要求2所述的防坠安全器，其特征在于 所述水平仪为气泡水平仪。4.根据权利要求I所述的防坠安全器，其特征在于 所述轮式调整套采用尼龙材料注塑成型。专利摘要本技术公开了一种防坠安全器，设于施工升降机的安装底板上，包括水平设置的安全器本体，安全器本体的内端设有齿轴，还包括安装调整装置，安装调整装置包括轮式调整套，轮式调整套包括环形把手以及隔离条，环形把手的直径与齿轴的直径相匹配，隔离条均匀间隔设于环形把手上，隔离条的外端与环形把手固定连接；隔离条的宽度与齿轴中齿槽的宽度相匹配；相邻隔离条之间的间隔与齿轴中相邻齿槽之间的间隔相对应。通过轮式调整套使得齿轴和标准节齿条之间的初始位置以保证两者有合适的啮合间隙，降低施工升降机在运行过程中防坠安全器齿轴与标准节齿条的啮合噪音。文档编号B66B5/00GK202717464SQ20122024263公开日2013年2月6日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日专利技术者赫仲伟 申请人:上海市建筑科学研究院科技发展总公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防坠安全器，设于施工升降机的安装底板上，包括水平设置的安全器本体，所述安全器本体的内端设有齿轴，其特征在于：还包括安装调整装置，所述安装调整装置包括轮式调整套，所述轮式调整套包括环形把手以及隔离条，所述环形把手的直径与齿轴的直径相匹配，所述隔离条均匀间隔设于环形把手上，隔离条的外端与环形把手固定连接；所述隔离条的宽度与齿轴中齿槽的宽度相匹配；所述相邻隔离条之间的间隔与齿轴中相邻齿槽之间的间隔相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赫仲伟，
申请(专利权)人：上海市建筑科学研究院科技发展总公司，
类型：实用新型
国别省市：