发动机存放装置制造方法及图纸

一种发动机存放装置，包括矩形框架式的托盘，所述托盘的四角底部均设有地脚支撑，托盘的顶部设有两个对称直立放置的H形支架。托盘上设有减重槽，地脚支撑的高度为50mm，两个H形支架之间的距离为400mm。本实用新型专利技术的优点在于：使发动机和地面保持一定的距离，可以有效防止锈蚀现象的发生；同时，保证放置发动机的过程中有较低的重心，有利于保持发动机的稳定放置；防止油污泄漏污染地面，保持发动机存放现场的整洁；结构简单，成本低廉。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车发动机领域，具体涉及ー种汽车发动机存放装置。·
技术介绍
当完成小批量发动机生产后，会将各种牌号的发动机放在厂房暂存区，直接将发动机存放在地面上。将发动机直接存放在地面上，不仅不符合精致エ艺的要求，而且由于地面潮湿等原因，会造成发动机的生锈，导致发动机部分部件失效，影响发动机性能。在存放过程中可能出现各种齿轮油泄露的现象，导致地面的污染，影响生产现场的环保和清洁。
技术实现思路
本技术为了解决将发动机直接存放在地面上会使发动机生锈，且会造成地面有油污的问题，提供一种发动机存放装置，可以有效防止锈蚀现象的发生，同时保持发动机存放现场的整洁。具体的技术方案如下一种发动机存放装置包括矩形框架式的托盘2，托盘2的四角底部均设有地脚支撑1，托盘2的顶部设有两个对称直立放置的H形支架3。所述托盘2上设有减重槽。所述地脚支撑I的高度为50mm。所述两个H形支架3之间的距离为400mm。本技术的有益技术效果体现在以下几个方面(I)使发动机和地面保持一定的距离，可以有效防止锈蚀现象的发生；(2)防止油污泄漏污染地面，保持发动机存放现场的整洁；(3)结构简单，成本低廉。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的使用示意图。上图中序号地脚支撑I、托盘2、H形支架3、发动机4。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进ー步地说明。实施例參照图1，一种发动机存放装置，包括矩形框架エ的托盘2，所述托盘2的四角底部均设有地脚支撑I，地脚支撑I的高度为50mm。设置地脚支撑I使发动机和地面保持一定的距离，同时，保证放置发动机的过程中有较低的重心，有利于保持发动机的稳定放置。托盘2的顶部设有两个对称直立放置的H形支架3，两个H形支架3之间的距离为3400mm。采用H形支架3可以为发动机提供稳固的支撑。此外，所述托盘2上设有减重槽。如图2所示，本技术的使用方法如下第一歩，将发动机存放装置放置在水平地面；第二步，将发动机4放置在发动机存放装置的H形支架3上。权利要求1.一种发动机存放装置，其特征在于包括矩形框架式的托盘(2)，所述托盘(2)的四角底部均设有地脚支撑(I)，托盘(2 )的顶部设有两个对称直立放置的H形支架(3 )。2.根据权利要求I所述的ー种发动机存放装置，其特征在于所述托盘(2)上设有减重槽。3.根据权利要求I或2所述的ー种发动机存放装置，其特征在于所述地脚支撑(I)的高度为50_。4.根据权利要求I或2所述的ー种发动机存放装置，其特征在于所述两个H形支架(3)之间的距离为400mm。专利摘要一种发动机存放装置，包括矩形框架式的托盘，所述托盘的四角底部均设有地脚支撑，托盘的顶部设有两个对称直立放置的H形支架。托盘上设有减重槽，地脚支撑的高度为50mm，两个H形支架之间的距离为400mm。本技术的优点在于使发动机和地面保持一定的距离，可以有效防止锈蚀现象的发生；同时，保证放置发动机的过程中有较低的重心，有利于保持发动机的稳定放置；防止油污泄漏污染地面，保持发动机存放现场的整洁；结构简单，成本低廉。文档编号B65D85/68GK202717211SQ201220424959公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日专利技术者刘凯, 姜泽民, 曹迎春, 叶鹏, 刘静 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机存放装置，其特征在于：包括矩形框架式的托盘（2），所述托盘（2）的四角底部均设有地脚支撑（1），托盘（2）的顶部设有两个对称直立放置的H形支架（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，姜泽民，曹迎春，叶鹏，刘静，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：