本实用新型专利技术涉及一种电动自行车车身折叠固定装置，包括磁铁组件和铁磁性金属组件，所述的磁铁组件锁固于车身设有的第一轮轴螺母上，所述的铁磁性金属组件与所述的磁铁组件相对应的锁固于车身设有的第二轮轴螺母上。本实用新型专利技术加工装配简单、使用安全，通用性广泛；大大降低制造成本，同时让外观更加简洁，可以可靠、快速地固定车身。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车设备
，尤其涉及一种电动自行车车身折叠固定装置。
技术介绍
目前现有的车身折叠固定装置一般为磁铁装在磁铁固定座里通过螺丝直接锁固于前叉上，铁磁性金属块连接弹簧用螺母直接锁固于后叉上，利用磁铁相吸来实现折叠固定之功能，此类折叠固定装置加工难度大，成本高，互换性不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种电动自行车车身折叠 固定装置。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种电动自行车车身折叠固定装置，包括磁铁组件和铁磁性金属组件，所述的磁铁组件锁固于车身设有的第一轮轴螺母上，所述的铁磁性金属组件与所述的磁铁组件相对应的锁固于车身设有的第二轮轴螺母上。所述的磁铁组件包括有磁铁固定座、磁铁、螺丝、螺母，所述的磁铁固定座设有磁铁容置腔及开口式锁止腔，磁铁通过螺丝、螺母固定于磁铁容置腔内；开口式锁止腔的开口侧设有两个通孔，两个通孔内设有一带螺母的螺丝。所述的开口式锁止腔内设有纹槽。所述的铁磁性金属组件包括有金属固定座、铁磁性金属件、螺母、螺丝及弹簧，所述的金属固定座设有弹簧容置腔及开口式锁止腔，设在铁磁性金属件上的连接柱穿过设在弹簧容置腔底部的通孔套设一弹簧后与一螺母连接，开口式锁止腔的开口侧设有两个通孔，两个通孔内设有一带螺母的螺丝。所述开口式锁止腔内设有纹槽。本技术与现有技术相比的有益效果是1)本装置加工装配简单、使用安全，通用性广泛；2)大大降低制造成本，同时让外观更加简洁，可以可靠、快速地固定车身。附图说明图I为本技术在安装后打开时的结构示意图；图2为本技术在安装后闭合时的结构示意图；图3为本技术立体结构的爆炸示意图；图4为图3的A部放大示意图。具体实施方式为了更充分理解本技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例对本技术的技术方案进一步介绍和说明。如图I所示，为本技术在安装后打开时的结构示意图；如图2所示，为本技术在安装后闭合时的结构示意图；包括磁铁组件I和铁磁性金属组件2。如图3所示，为本技术立体结构的爆炸示意图；如图4所示，为图3的A部放大示意图。磁铁组件I锁固于车身设有的第一轮轴螺母3上，所述的铁磁性金属组件2与所述的磁铁组件I相对应的锁固于车身设有的第二轮轴螺母4上。在车身折叠时，磁铁组件I和铁磁性金属组件2相吸，以固定车身，防止车身自行开合。具体的，所述的磁铁组件I包括有磁铁固定座11、磁铁12、螺丝、螺母，所述的磁铁固定座11设有磁铁容置腔111及开口式锁止腔112，磁铁12通过螺丝13、螺母14固定于磁铁容置腔111内；开口式锁止腔112的开口侧设有两个通孔113，两个通孔113内设有一带螺母的螺丝15。将开口式锁止腔112套设于车身的第一轮轴螺母3上，紧固螺丝15，将磁铁固定座11固定，并可根据不同的车型将其沿螺母3做相应旋转调整。 具体的，所述的开口式锁止腔112内设有纹槽114，防止磁铁固定座11松脱或旋转。具体的，所述的铁磁性金属组件2包括有金属固定座21、铁磁性金属件22、螺母、螺丝及弹簧23，所述的金属固定座21设有弹簧容置腔211及开口式锁止腔212，设在铁磁性金属件22上的连接柱221穿过设在弹簧容置腔211底部的通孔214套设一弹簧23后与一螺母24连接，开口式锁止腔212的开口侧设有两个通孔213，两个通孔213内设有一带螺母的螺丝25。开口式锁止腔212套设于车身的第二轮轴螺母4上，紧固螺丝25，将金属固定座21固定，并可根据不同的车型将其沿螺母4做相应旋转调整，使铁磁性金属件22与磁铁容置腔111内磁铁12相对应。弹簧23在车身分离及移动时可起到缓冲的作用。具体的，所述的开口式锁止腔212内设有纹槽，防止金属固定座21松脱或旋转。以上所述仅以实施例来进一步说明本技术的
技术实现思路
，以便于读者更容易理解，但不代表本技术的实施方式仅限于此，任何依本技术所做的技术延伸或再创造，均受本技术的保护。权利要求1.一种电动自行车车身折叠固定装置，包括磁铁组件和铁磁性金属组件，其特征在于所述的磁铁组件锁固于车身设有的第一轮轴螺母上，所述的铁磁性金属组件与所述的磁铁组件相对应的锁固于车身设有的第二轮轴螺母上。2.根据权利要求I所述的电动自行车车身折叠固定装置，其特征在于所述的磁铁组件包括有磁铁固定座、磁铁、螺丝、螺母，所述的磁铁固定座设有磁铁容置腔及开口式锁止腔，磁铁通过螺丝、螺母固定于磁铁容置腔内；开口式锁止腔的开口侧设有两个通孔，两个通孔内设有一带螺母的螺丝。3.根据权利要求2所述的电动自行车车身折叠固定装置，其特征在于所述的开口式锁止腔内设有纹槽。4.根据权利要求I所述的电动自行车车身折叠固定装置，其特征在于所述的铁磁性金属组件包括有金属固定座、铁磁性金属件、螺母、螺丝及弹簧，所述的金属固定座设有弹簧容置腔及开口式锁止腔，设在铁磁性金属件上的连接柱穿过设在弹簧容置腔底部的通孔套设一弹簧后与一螺母连接，开口式锁止腔的开口侧设有两个通孔，两个通孔内设有一带螺母的螺丝。5.根据权利要求4所述的电动自行车车身折叠固定装置，其特征在于所述的开口式锁止腔内设有纹槽。专利摘要本技术涉及一种电动自行车车身折叠固定装置，包括磁铁组件和铁磁性金属组件，所述的磁铁组件锁固于车身设有的第一轮轴螺母上，所述的铁磁性金属组件与所述的磁铁组件相对应的锁固于车身设有的第二轮轴螺母上。本技术加工装配简单、使用安全，通用性广泛；大大降低制造成本，同时让外观更加简洁，可以可靠、快速地固定车身。文档编号B62K15/00GK202716993SQ20122040836公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日专利技术者陈奕川 申请人:深圳市喜德盛自行车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动自行车车身折叠固定装置，包括磁铁组件和铁磁性金属组件，其特征在于：所述的磁铁组件锁固于车身设有的第一轮轴螺母上，所述的铁磁性金属组件与所述的磁铁组件相对应的锁固于车身设有的第二轮轴螺母上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈奕川，
申请(专利权)人：深圳市喜德盛自行车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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