汽车暖风机制造技术

一种汽车暖风机，包括内部具有空腔的外壳，所述空腔内设有鼓风机，所述鼓风机的进风口与空腔的外部连通，所述空腔内还设有暖风水箱，所述鼓风机的出风口设于所述暖风水箱一侧的后半部，所述暖风水箱的另一侧设有导风槽，所述导风槽与所述暖风水箱的前半部和后半部均相连，所述暖风水箱一侧的前半部连接出风口。所述鼓风机的进风口处设有空气滤芯。所述出风口为朝向不同的多个出风口。所述空腔内设有将暖风导向所述多个出风口的导风板。其中两个所述出风口处设有水杯支架。本实用新型专利技术的暖风机采用的是二次循环加热的方式，空气经暖风水箱二次加热，可以将暖风的热效率提高百分之30到50。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种暖风机，特别是一种汽车用的暖风机。
技术介绍
目前寒冷地区一部分汽车，由于原车所配套的暖风热量不够，司机会加装额外的暖风机来提高车内的温度。但是目前国内暖风机生产厂家所生产的暖风机，加热的方式都是一次加热方式，从鼓风机吹出的冷空气流经暖风水箱后被加热。加热后的空气从暖风机的各个出风口吹出。这种空气循环方式的缺点是热效率不高。并且现有的暖风外观单一，功能简单，安装费时费力，布局不合理，安装后的效果不理想。还影响到原车暖风的性能。
技术实现思路
本技术提供一种汽车暖风机，可以解决
技术介绍
中存在的技术问题。 为此，本技术的一种汽车暖风机，包括内部具有空腔的外壳，所述空腔内设有鼓风机，所述鼓风机的进风口与空腔的外部连通，所述空腔内还设有暖风水箱，所述鼓风机的出风口设于所述暖风水箱一侧的后半部，所述暖风水箱的另一侧设有导风槽，所述导风槽与所述暖风水箱的前半部和后半部均相连，所述暖风水箱一侧的前半部连接出风口。其中，所述鼓风机的进风口处设有空气滤芯。其中，所述出风口为朝向不同的多个出风口。其中，所述空腔内设有将暖风导向所述多个出风口的导风板。其中，其中两个所述出风口处设有水杯支架。本技术达到的有益技术效果在于I、在同等的水箱散热面积下，本技术的汽车暖风机的换热效率高于现有的暖风机，本技术的汽车暖风机采用二次加热的空气循环方式，提高了暖风机的热效率。2、暖风水箱的进出水管可以任意加粗，水管加粗后，可以使水循环量加大。配合专利技术人另一专利申请中的汽车水循环装置组合使用，可以使暖风出风口温度达到80摄氏度以上。3、本技术的汽车暖风机对原车改动较少，专车专用，安装方便，快捷，性能超过原车暖风性能。4、人性化的设计，为驾驶员与乘客提供最舒适的乘车环境，中低档汽车安装后的车内温度可与高档车媲美。5，独特的水杯加热系统，可以使驾驶员在寒冷的冬天可以喝上热水。6，独特的车内空气过滤系统，在使用暖风的同时，可以净化车内的空气，提高车内的空气质量。附图说明图I是本技术的结构示意图。附图标记说明外壳-I ;进风口 -2 ;出风口 -3 ;鼓风机-4 ;暖风水箱-5 ;导风槽_6。具体实施方式为了使本技术的形状、构造以及特点能够更好地被理解，以下将列举较佳实施例并结合附图进行详细说明。本技术包括内部具有空腔的外壳1，空腔内设有鼓风机4，鼓风机4的进风口2处设有空气滤芯与空腔的外部连通，外部冷空气经空气滤芯过滤后，从进风口 2进入鼓风机4。空气滤芯可以隔离空气中的杂质，保证空腔清洁的同时，还可以净化车内的空气。空腔内设有暖风水箱5，鼓风机4的出风口设于暖风水箱5 —侧的后半部，暖风水箱5的另一侧设有导风槽。导风槽与暖风水箱5的前半部和后半部均相连。冷空气在鼓风机4的鼓风作用下，经暖风水箱5的后半部吹入导风槽6并被一次·加热，一次加热后的空气经导风槽6流向暖风水箱5的前半部，再由暖风水箱5的前半部流出，空气被二次加热。暖风水箱5—侧的前半部连接出风口 3，被二次加热的空气从出风口 3吹出。该出风口 3可以有多个，分别朝向头部、脚部等不同位置，空腔内设有导风板，通过导风板将暖风导向各个出风口 3。其中两个出风口 3处设有水杯支架，将暖风送入水杯支架，将水杯支架里面的水加热。本技术的暖风机的特点I、本技术的暖风机采用的是二次循环加热的方式，空气经暖风水箱二次加热，可以将暖风的热效率提高百分之30到50。2、暖风水箱的进出水管可以任意加粗，水管加粗后，可以使水循环量加大。配合专利技术人另一专利申请中的汽车水循环装置组合使用，可以使暖风出风口温度达到80摄氏度以上。3、本技术的汽车暖风机对原车改动较少，专车专用，安装方便，快捷，性能超过原车暖风性能。4、人性化的设计，为驾驶员与乘客提供最舒适的乘车环境，中低档汽车安装后的车内温度可与高档车媲美。5，独特的水杯加热系统，可以使驾驶员在寒冷的冬天可以喝上热水。6，独特的车内空气过滤系统，在使用暖风的同时，可以净化车内的空气，提高车内的空气质量。以上对本技术的描述是说明性的，而非限制性的，本专业技术人员理解，在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效，但是它们都将落入本技术的保护范围内。权利要求1.一种汽车暖风机，其特征在于，包括内部具有空腔的外壳，所述空腔内设有鼓风机，所述鼓风机的进风口与空腔的外部连通，所述空腔内还设有暖风水箱，所述鼓风机的出风口设于所述暖风水箱一侧的后半部，所述暖风水箱的另一侧设有导风槽，所述导风槽与所述暖风水箱的前半部和后半部均相连，所述暖风水箱一侧的前半部连接出风口。2.如权利要求I所述的汽车暖风机，其特征在于，所述鼓风机的进风口处设有空气滤芯3.如权利要求I所述的汽车暖风机，其特征在于，所述出风口为朝向不同的多个出风□。4.如权利要求3所述的汽车暖风机，其特征在于，所述空腔内设有将暖风导向所述多个出风口的导风板。5.如权利要求3所述的汽车暖风机，其特征在于，其中两个所述出风口处设有水杯支架。专利摘要一种汽车暖风机，包括内部具有空腔的外壳，所述空腔内设有鼓风机，所述鼓风机的进风口与空腔的外部连通，所述空腔内还设有暖风水箱，所述鼓风机的出风口设于所述暖风水箱一侧的后半部，所述暖风水箱的另一侧设有导风槽，所述导风槽与所述暖风水箱的前半部和后半部均相连，所述暖风水箱一侧的前半部连接出风口。所述鼓风机的进风口处设有空气滤芯。所述出风口为朝向不同的多个出风口。所述空腔内设有将暖风导向所述多个出风口的导风板。其中两个所述出风口处设有水杯支架。本技术的暖风机采用的是二次循环加热的方式，空气经暖风水箱二次加热，可以将暖风的热效率提高百分之30到50。文档编号B60H1/00GK202716701SQ201220337090公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日专利技术者李春 申请人:李春本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车暖风机，其特征在于，包括内部具有空腔的外壳，所述空腔内设有鼓风机，所述鼓风机的进风口与空腔的外部连通，所述空腔内还设有暖风水箱，所述鼓风机的出风口设于所述暖风水箱一侧的后半部，所述暖风水箱的另一侧设有导风槽，所述导风槽与所述暖风水箱的前半部和后半部均相连，所述暖风水箱一侧的前半部连接出风口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李春，
申请(专利权)人：李春，
类型：实用新型
国别省市：