对于或关于车辆访问的改进制造技术

一种用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，该壳体(10)包括用于与车辆或财产的安全/或访问系统进行无线通信的通信装置(20)。通信装置(20)可以被嵌入在形成壳体(10)的材料内或者可以被保持在壳体(10)内的槽或凹部(28)中。通信装置(20)包括设置为发送控制指令或操作指令给车辆或财产的装置(22，24)，以操作或控制一个或多个功能或设备。壳体(10)可以包括能够由用户致动以发送所述指令的一个或多个按钮或开关34a-34I。一种具有这种壳体(10)的移动电话或其他移动设备。一种适于与如上所述的移动电话或壳体(10)工作的车辆。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】对于或关于车辆访问的改进
本专利技术涉及对于或关于车辆访问的改进。更具体地，但并非唯一地，本专利技术涉及对所谓的“被动进入”或“无钥匙进入”车辆访问或安全系统的改进。本专利技术的方面涉及用于移动设备的一种装置、盖、壳体或保持件以及涉及具有这种盖、壳体或保持件的设备。
技术介绍
多年以来，车辆如汽车采用了用于对车门进行锁定和解锁以及开启点火装置的常规“锁和钥匙”系统。车辆的每个门和点火开关设置有桶状锁，其中，唯一的钥匙能够插入该桶装锁并进行转动以相应地对门进行锁定/解锁或开启点火装置。电子系统的改进导致了通常被称为“无钥匙进入”(KE)系统的远程锁定系统的引入，该远程锁定系统涉及在由车辆用户保持的密钥卡中的发射器单元和位于车辆内的接收器单元。在这种系统中，发射器单元设置为响应于用户对密钥卡上的按钮进行致动而向接收器单元发送识别信号。当接收器单元接收到识别信号时，车辆中的控制单元就会根据车辆当前的锁定/解锁状态而使车门解锁或锁定。能够以常规的方式使用钥匙对车门进行锁定/解锁并且通常需要钥匙来开启点火装置。最近，已经引入了所谓的“被动无钥匙进入”(PKE)系统，该系统完全消除了用钥匙锁定或解锁车门或者甚至开启点火装置的需要。作为替代，用户携带与位于车辆内的另外的收发器单元进行通信的、被称为象征物的小型用户收发器单元。车辆收发器单元(VTU)检测该象征物的靠近，并且如果象征物处于车辆的特定距离或临界范围内，则自动地或者通过位于车辆自身(通常为车门把手)上的按钮或开关的致动来对车门进行解锁。此外，车辆内的传感器检测象征物在车厢内的存在或不存在，并且仅仅在象征物被检测为正处于车厢内时才允许车辆点火装置的开启。在许多被动无钥匙进入系统中，尽管可以在不需要由用户对象征物进行操纵的情况下访问车辆，但是象征物载有许多按钮或开关，以允许用户将某些控制指令无线地发送至车辆而不需要处于车辆的临界范围内，例如“手动地”对车门进行锁定或解锁、打开行李舱、设置警报或操作车辆车灯。此外，象征物通常包括在发生电力故障或系统故障的情况下用于紧急访问车辆的机械钥匙。在这方面，这些设备结合了KE和PKE这两个系统的功能，并且因而在本领域中有时称为“智能密钥卡”。所有的上述系统在本领域中都是已知的。PKE象征物在尺寸方面可以是极小的并且在重量方面是极轻的，使得它们易于舒服且单独地携带在用户身上。另一方面，它们的小尺寸使得它们容易放错地方，这是能够导致不能访问车辆的不便之处。另一方面，由于需要包括用户可致动的按钮或开关以及在一些情况下用于紧急访问的机械钥匙，智能密钥卡趋于成为更大、更重的设备。虽然这使得它们不太可能被放错地方，但是用户会发现将这种相对较大的物品携带在身上是不方便的，特别是由于多数用户如今趋于随身携带一系列其他私人物品，诸如钱包、移动电话和其他的移动设备。此前已经提出了这样的方案：将智能密钥卡的收发器单元结合到移动电话或其他的移动设备中，从而减少了需要由车辆用户携带的个人物品的数量。然而，本申请人已经发现这种布置的许多问题。具体地，由于将收发器单元实体地结合到移动电话或其他移动设备中通常需要大量的重新设计，所以实施这种方案的成本太高。因而，将这种技术应用到现有的移动设备中是极其困难的并且可能需要用户购买新的设备，增加了用户花费。此外，在用户不将他们的移动设备借给诸如家庭成员或朋友等其他人的情况下，用户通常不能够准许他们访问车辆，许多用户会发现这是不方便或不理想的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决这些问题中的一个或多个。本专利技术的实施方式可以提供用于移动电话或其他移动设备的盖、壳体或保持件，该盖、壳体或保持件结合有用于远程访问车辆或其他财产的收发器或应答器单元。根据下面的描述、权利要求和附图，本专利技术的其他目的和优点将变得明显。本专利技术的方面因而提供了如在所附权利要求中所述的用于移动电话或其他移动设备的装置、盖或保持件、设备、以及车辆。贯穿本申请，术语“壳体”用作泛称以指代用于移动电话或其他移动通信或移动设备的盖、壳体或保持件。其并非意在以任何方式进行限制。根据要求保护的本专利技术的另一方面，提供了一种用于保持或保护移动电话或类似物的装置，该装置包括用于与车辆的安全和/或访问系统进行通信的通信装置。该装置可以是用于移动电话或其他通信设备、PDA、便携式电脑或其他移动设备的壳体、盖或保持件。在实施方式中，通信装置可以设置为与无钥匙车辆模块(KVM)或其他车辆安全系统进行通信，以允许访问车辆。壳体可以设置为以可拆卸或可移除的方式容纳并且至少部分地围绕移动电话或其他移动设备。在实施方式中，壳体设置为能够从移动设备快速且容易地移除或分离并且随后快速且容易地附接至另一移动设备。这具有使得车辆用户能够在不失去对其移动电话的所有的情况下准许其他人访问车辆的效果。在实施方式中，通信装置包括用于与车辆的安全系统进行通信的收发器装置或应答器装置。壳体可以由诸如橡胶、橡胶化凝胶之类的通常柔性和/或软质的弹性或塑料材料形成。在这种实施方式中，通信装置可以嵌入在形成壳体的材料内。例如，在制造期间，可以围绕支撑通信装置的PCB或其他结构来模制壳体。替代性地，壳体可以由诸如PET、HDPE、PVC或PP之类的较硬的塑料材料形成。在这种实施方式中，壳体可以包括用于定位或保持通信装置的槽或凹部。该槽或凹部可以有利地设置在壳体的后盖部分中或壳体的后盖部分上，其中，壳体的后盖部分为壳体的在使用中覆盖移动电话的后表面的部分。通信装置可以形成在适于容纳在槽或凹部中的PCB或其他支撑结构上。PCB或其他结构可以以几乎永久的方式保持在槽或凹部内，从而阻碍或防止从槽或凹部移除。替代性地，PCB或其他结构可以以允许从槽或凹部容易移除的方式保持在槽或凹部中。在实施方式中，通信装置包括RFID标签。RFID标签可以是有源或无源设备。在实施方式中，通信装置包括与车辆点火系统进行无线通信以启动或停用车辆的点火和/或起动或停止车辆内燃发动机的装置。在实施方式中，通信装置可以包括用于将控制指令或操作指令发送至车辆以对一个或多个车辆功能或设备进行操作或控制的装置。在这种或其他实施方式中，壳体可以设置有能够由用户致动以对通信装置进行操作或控制的一个或多个按钮或开关。在实施方式中，所述一个或多个按钮或开关可以设置为控制通信装置将控制指令发送至车辆。例如，在实施方式中，壳体包括用于对以下的车辆功能中的一个或多个进行控制或致动的一个或多个按钮或开关：对车门进行锁定/解锁；设置车辆报警和/或止动器；启动/停用车辆外部灯/前照灯；启动/停用危险警告灯；对车辆行李舱进行锁定/解锁；操作内部照明设施；车厢预处理，诸如座椅加热控制、风扇转速控制和HVAC(采暖、通风与空气调节)控制等。在实施方式中，壳体包括用于减少和/或防止对通信装置的意外操作的装置。例如，在实施方式中，壳体包括用于对要由通信装置发送的控制指令进行确认的“激活”、“确认”或“发送”按钮或类似物。在这种实施方式中，希望将控制指令发送给车辆的用户可以致动对应于要被控制的期望功能的相关按钮或开关。然而，通信装置可以设置为制止对所请求的指令的发送，直到用户按压确认按钮为止。当确认按钮被致动时，通信装置将控制指令发送给车辆。在另一种实施方式中，控制装置设置为只有当用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.28 GB 1009014.01.一种用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，所述壳体包括用于与车辆的安全和/或访问系统进行无线通信的应答器或收发器(20)，其中，所述应答器或收发器(20)包括用于将控制指令或操作指令发送至车辆的装置，以对一个或多个车辆功能或设备进行操作或控制，并且，其中，所述移动电话或其他移动设备布置成：在从所述应答器或收发器(20)发送所述控制指令或操作指令后的预定时段内接收来自所述安全和/或访问系统的事件警报；并且如果在所述预定时段内没有接收到所述事件警报，则通过蜂窝网络发送所述控制指令或操作指令。2.根据权利要求1所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述应答器或收发器(20)布置成从所述移动电话或其他移动设备接收关于允许访问和使用车辆的数据。3.根据权利要求1所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述应答器或收发器(20)设置成与无钥匙车辆模块或其他车辆安全系统进行通信，以允许对车辆进行访问。4.根据权利要求1或2所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述壳体(10)适于以可拆卸或可移除的方式容纳和至少部分地围绕所述移动电话或其他移动设备。5.根据权利要求1所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述应答器或收发器(20)包括安装有一个或多个电子部件的PCB(26)或其他基板。6.根据权利要求1所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述壳体(10)由刚性或半刚性的塑料材料形成。7.根据权利要求1所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述壳体(10)由柔性和/或软质的弹性或塑料材料形成。8.根据权利要求7所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述柔性和/或软质的弹性或塑料材料为橡胶或橡胶化凝胶。9.根据权利要求1所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述壳体包括用于对所述应答器或收发器进行定位或保持的槽或凹部。10.根据权利要求9所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述槽或凹部包括提供所述应答器或收发器的可释放的保持的保持特征，所述保持特征构建到所述槽或凹部中。11.根据权利要求9所述的用于移动电话或其他移动设备的壳体(10)，其中，所述槽或凹部(28)设置在所述壳体(10)的后盖部分(12)中或设置在所述壳体(10)的后盖部分(12)上。12.根据权利要求9所述的用于移...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡尔·皮克林，
申请(专利权)人：捷豹汽车有限公司，
类型：
国别省市：