一种汽车组合开关制造技术

一种汽车组合开关，包括转向驱动壳，转向驱动壳具有转向驱动腔；还包括拨杆，拨杆的尾部插入变光定位针，变光定位针与拨杆之间设有弹簧；还包括受拨杆驱动的变光滑块，变光滑块上设有触片，触片下方设有触脚，通过拨动拨杆使触片与不同的触脚相触碰，从而实现近光照射、远光照射、超车照射的变换。本发明专利技术在进行变光操作时，机构不产生变形，因此使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车组合开关。
技术介绍
汽车组合开关用于汽车的远近光变换，其结构可参照图1，包括转向驱动壳1，所述的转向驱动壳I具有转向驱动腔；还包括拨杆2，所述拨杆2的尾部插入变光定位针，所述的变光定位针与所述的拨杆之间设有弹簧；所述的拨杆伸入所述的转向驱动腔内并与所述的转向驱动壳铰接，所述变光定位针抵在所述转向驱动腔的后端面上；所述转向驱动腔的后端面上设有远端的远光定位槽、近端的近光定位槽，所述的远光定位槽和近光定位槽之间为向前凸的过渡块；所述的近光定位槽具有靠近近端的超车斜面；所述拨杆外还套有变光驱动块，所述的变光驱动块与所述的拨杆铰接，所述变光驱动块的下端设有一驱动头；所述变光驱动块的下方还有一变光滑块，所述的变光滑块上设有与所述的驱动头适配的驱动腔，所述的驱动头可活动地设于所述的驱动腔内。变光滑块上设有凸点，变光滑块的下方有超车触片、近光触片、远光触片。拨动拨杆，使拨杆转动，拨杆尾部的变光定位针位于远光定位槽内，此时变光滑块上的凸点使远光触片上的触点触通，从而实现车灯的远光照射；拨杆尾部的变光定位针位于近光定位槽内，此时变光滑块上的凸点使近光触片上的触点触通，从而实现车灯的近光照射；拨杆尾部的变光定位针位于超车斜面上时，变光滑块上的凸点使近光触片上的触点触通，同时远光触片上的触点触通，此时远光灯与近光灯同时亮，松开拨杆，由于超车斜面是一斜面，因此拨杆自动回到近光定位槽内，从而变成近光照射，上述操作实现了超车时的闪烁变光效果。现有的汽车组合开关还存在的缺点在于在进行操作时，近光触片、远光触片在接通时需要发生一定的形变，在长时间使用之后触片会产生疲劳，影响接触及使用效果。
技术实现思路
为了克服现有汽车组合开关的不足，本专利技术提供一种使用寿命更长的汽车组合开关。本专利技术解决其技术问题的技术方案是一种汽车组合开关，包括转向驱动壳，所述的转向驱动壳具有转向驱动腔；还包括拨杆，所述拨杆的尾部插入变光定位针，所述的变光定位针与所述的拨杆之间设有弹簧；所述的拨杆伸入所述的转向驱动腔内并与所述的转向驱动壳铰接，所述变光定位针抵在所述转向驱动腔的后端面上；所述转向驱动腔的后端面上设有远端的远光定位槽、近端的近光定位槽，所述的远光定位槽和近光定位槽之间为向前凸的过渡块；所述的近光定位槽具有靠近近端的超车斜面；所述拨杆外还套有变光驱动块，所述的变光驱动块与所述的拨杆铰接，所述变光驱动块的下端设有一驱动头；所述变光驱动块的下方还有一变光滑块，所述的变光滑块上设有与所述的驱动头适配的驱动腔，所述的驱动头可活动地设于所述的驱动腔内；所述的变光滑块上设有外侧的远近光动触片及里侧的超车动触片，所述的超车动触片上设有前超车触点和后超车触点，所述的远近光动触片上设有远光触点和近光触点，所述的近光触点位于所述远光触点的里侧；所述的远近光动触片及超车动触片的下方设有由里自外依次排列的超车电源输入脚、远近光电源输入脚、近光输出脚、远光输出脚；所述的近光输出脚向前延伸出近光连接片，所述近光连接片上设有向外侧折的近光接通片；所述的远光输出脚向前延伸出远光连接片，所述远光连接片上又有向里侧折的远光接通片，所述的远光接通片位于所述近光接通片的后方；所述的远近光电源输入脚向前延伸出延伸片，延伸片的前端向外侧折后再向后折从而形成向后折的远近光电源片，所述的远近光电源片位于所述的远光连接片和近·光连接片之间；所述的超车电源输入脚向前延伸出超车电源片，所述的超车电源片的后方设有超车接通片，所述的超车接通片与超车电源片之间的距离小于前超车触点和后超车触点之间的距离，所述的超车接通片与所述的远光连接片之间通过导接片连接；所述的超车动触片位于所述超车接通片及超车电源片上方，所述的远近光动触片上的远光触点和近光触点位于所述远近光电源片的两侧，其中远光触点位于所述远光接通片的上方，所述的近光触点位于所述近光接通片的上方，所述的远近光动触片与所述的远近光电源片始终触碰；当拨杆的变光定位针位于所述的远光定位槽内时，所述的远光触点与所述的远光接通片接触，所述的近光触点位于所述近光接通片的后方，所述的前超车触点及后超车触点位于所述超车电源片的上方；当拨杆的变光定位针位于所述的近光定位槽内时，所述的近光触点与所述的近光接通片接触，所述的远光触点位于所述远光接通片的前方，所述的前超车触点及后超车触点位于所述超车电源片的上方；当所述拨杆的变光定位针位于所述近光定位槽的超车斜面上时，所述的近光触点与所述的近光接通片接触，所述的远光触点位于所述远光接通片的前方，所述的前超车触点与所述的超车接通片接触，所述的后超车触点与所述的超车电源片接触。进一步，所述近光接通片的后端与所述远光接通片的前端相衔接。进一步，所述的驱动头呈圆饼状，所述的驱动腔亦呈圆饼状。在使用时，与现有的汽车组合开关一样，通过拨动拨杆，使拨杆转动，从而使拨杆尾部的变光定位针可分别位于远光定位槽、近光定位槽、超车斜面，并且由变光驱动块来带动变光滑块前后滑动。远近光动触片始终与远近光电源片接触，当拨杆的变光定位针定位于远光定位槽内时，远光触点与远光接通片接触，远光输出脚接通电源，从而实现远光照射。近光触点位于近光接通片的后方，所述的前超车触点及后超车触点位于所述超车电源片的上方。当拨杆的变光定位针位于近光定位槽内时，近光触点与近光接通片接触，近光触点与近光接通片接触，近光输出脚接通电源，从而实现近光照射。远光触点位于远光接通片的前方，前超车触点及后超车触点位于超车电源片的上方。当拨杆的变光定位针位于近光定位槽的超车斜面上时，近光触点与近光接通片接触，近光触点与近光接通片接触，近光输出脚接通电源，因而有近光照射。前超车触点与超车接通片接触，后超车触点与所述的超车电源片接触，远光触点位于远光接通片的前方，此时虽然远光触点位于远光接通片的前方，但是远光输出脚通过超车接通片与超车电源片接通，因此远光输出脚接通超车电源输入脚，远光输出脚接通电源，因而有远光照射。此时远光灯与近光灯同时亮，与现有技术一样，松开拨杆，由于超车斜面是一斜面，因此拨杆自动回到近光定位槽内，从而变成近光照射，上述操作实现了超车时的闪烁变光效果。本专利技术的有益效果在于在进行变光操作时，机构不产生变形，因此使用寿命更长。附图说明 图I是现有汽车组合开关的结构示意图。图2是本专利技术的爆炸图。图3是远光照射状态下本专利技术的侧视图。图4是远光照射状态下本专利技术的立体图。图5是近光照射状态下本专利技术的侧视图。图6是近光照射状态下本专利技术的立体图。图7是超车状态下本专利技术的侧视图。图8是超车状态下本专利技术的立体图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。参照图2 图8，一种汽车组合开关，包括转向驱动壳1，所述的转向驱动壳I具有转向驱动腔3。还包括拨杆2，所述拨杆2的尾部插入变光定位针4，所述的变光定位针4与所述的拨杆2之间设有弹簧5。所述的拨杆2伸入所述的转向驱动腔3内并与所述的转向驱动壳I铰接，所述变光定位针4抵在所述转向驱动腔3的后端面上。所述转向驱动腔3的后端面上设有远端的远光定位槽6、近端的近光定位槽7，所述的远光定位槽6和近光定位槽7之间为向前凸的过渡块8。所述的近光定位槽7具有靠近近端的超车斜面9。所述拨杆外还套有变光驱动块10，所述的变本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车组合开关，包括转向驱动壳，所述的转向驱动壳具有转向驱动腔；还包括拨杆，所述拨杆的尾部插入变光定位针，所述的变光定位针与所述的拨杆之间设有弹簧；所述的拨杆伸入所述的转向驱动腔内并与所述的转向驱动壳铰接，所述变光定位针抵在所述转向驱动腔的后端面上；所述转向驱动腔的后端面上设有远端的远光定位槽、近端的近光定位槽，所述的远光定位槽和近光定位槽之间为向前凸的过渡块；所述的近光定位槽具有靠近近端的超车斜面；所述拨杆外还套有变光驱动块，所述的变光驱动块与所述的拨杆铰接，所述变光驱动块的下端设有一驱动头；所述变光驱动块的下方还有一变光滑块，所述的变光滑块上设有与所述的驱动头适配的驱动腔，所述的驱动头可活动地设于所述的驱动腔内；其特征在于：所述的变光滑块上设有外侧的远近光动触片及里侧的超车动触片，所述的超车动触片上设有前超车触点和后超车触点，所述的远近光动触片上设有远光触点和近光触点，所述的近光触点位于所述远光触点的里侧；所述的远近光动触片及超车动触片的下方设有由里自外依次排列的超车电源输入脚、远近光电源输入脚、近光输出脚、远光输出脚；所述的近光输出脚向前延伸出近光连接片，所述近光连接片上设有向外侧折的近光接通片；所述的远光输出脚向前延伸出远光连接片，所述远光连接片上又有向里侧折的远光接通片，所述的远光接通片位于所述近光接通片的后方；所述的远近光电源输入脚向前延伸出延伸片，延伸片的前端向外侧折后再向后折从而形成向后折的远近光电源片，所述的远近光电源片位于所述的远光连接片和近光连接片之间；所述的超车电源 输入脚向前延伸出超车电源片，所述的超车电源片的后方设有超车接通片，所述的超车接通片与超车电源片之间的距离小于前超车触点和后超车触点之间的距离，所述的超车接通片与所述的远光连接片之间通过导接片连接；所述的超车动触片位于所述超车接通片及超车电源片上方，所述的远近光动触片上的远光触点和近光触点位于所述远近光电源片的两侧，其中远光触点位于所述远光接通片的上方，所述的近光触点位于所述近光接通片的上方，所述的远近光动触片与所述的远近光电源片始终触碰；当拨杆的变光定位针位于所述的远光定位槽内时，所述的远光触点与所述的远光接通片接触，所述的近光触点位于所述近光接通片的后方，所述的前超车触点及后超车触点位于所述超车电源片的上方；当拨杆的变光定位针位于所述的近光定位槽内时，所述的近光触点与所述的近光接通片接触，所述的远光触点位于所述远光接通片的前方，所述的前超车触点及后超车触点位于所述超车电源片的上方；当所述拨杆的变光定位针位于所述近光定位槽的超车斜面上时，所述的近光触点与所述的近光接通片接触，所述的远光触点位于所述远光接通片的前方，所述的前超车触点与所述的超车接通片接触，所述的后超车触点与所述的超车电源片接触。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶平，
申请(专利权)人：慈溪市微型汽车配件厂普通合伙，
类型：发明
国别省市：