本发明专利技术公开了一种汽车发动机滤清器用空气滤纸及其制备方法，其由下列重量份的原料制成：阔叶木浆60-70、棉浆30-40、改性涤纶纤维10-15、纳米碳2-5、高岭土1-3、石灰乳1-2、改性沸石分子筛2-4、水滑石粉0.5-0.8、丙烯酸乳液3-4、聚醋酸乙烯乳液2-5、月桂醇硫酸钠0.5-1、硅烷偶联剂DL1710.5-1、月桂醇硫酸钠0.4-0.8、双醛淀粉4-6。本发明专利技术制备出来的滤纸具有透水性好、过滤面积大、最大孔径小、过滤精度高、耐水性高，耐破度强、耐高温、等优点，过滤效率达到99.98％，在常温及高温工况下有稳定的性能指标，具有较好的耐温和过滤效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种滤清器滤纸，具体涉及。
技术介绍
汽车空气滤纸是制造汽车发动机空气滤清器的核心材料，由于空气滤清器位于发动机的进气系统中，且发动机在工作时通常会放大量的热，因此通常希望这一空气过滤介质具备良好的过滤性能和较高的滤清效率以及一定的耐高温性、抗水性和耐破度。现有的滤纸吸附性较差，过滤性能低，从而导致滤清效率低，只能滤除机油中50-60%的杂质；另外现有的滤纸还具耐高温性差，耐水性差，抗张强度低、耐破度差等缺点，限制了滤纸的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供，提高滤纸的过滤性能及耐高温、耐破度等性能，从而提高滤纸的滤清效率和延长滤纸的使用寿命。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案如下 一种汽车发动机滤清器用空气滤纸，由下列重量份的原料制成阔叶木浆60-70、棉浆30-40、改性涤纶纤维10-20、纳米碳2-5、高岭土 1_3、石灰乳1_2、改性沸石分子筛2_4、水滑石粉O. 5-0. 8、丙烯酸乳液3-4、聚醋酸乙烯乳液2-5、月桂醇硫酸钠O. 5_1、硅烷偶联剂DL171 O. 5-1、月桂醇硫酸钠O. 4-0. 8、双醛淀粉4-6。所述的改性涤纶纤维采用向涤纶纤维中加入3-5%活性炭母粒、6-8%高硅氧玻璃纤维、1-2%活性氧化铝，混合均匀后通过纺丝工艺制备出改性涤纶纤维。所述的改性沸石分子筛有下列方法制得将粒度20-40目的沸石分子筛浸于O.1-0. 2mol/L硝酸钙溶液中，在70-80°C下浸泡10_12h后过滤，于110_120°C烘干，然后在马弗炉中于400-500°C下活化4-5h，即得改性沸石分子筛。所述的汽车发动机滤清器用空气滤纸的制备方法，包括以下步骤 (I)先将改性沸石分子筛、高岭土、纳米碳、石灰乳搅拌混合均匀，再加入硅烷偶联剂DL171，充分搅拌10-20min后，静置5_8min，然后在100_120°C下烘干，得到粉体材料； (2 )将阔叶木浆、棉浆、改性涤纶纤维分别按配比称重,放入碎浆机中,加入适量的硫酸水碎解至固含量为5-6%的浆料，加入双醛淀粉继续碎解l_2h，制成混合浆料； (3)将步骤(I)制好的粉体材料加入混合浆料中，加入水滑石粉、月桂醇硫酸钠、月桂醇硫酸钠，加热至70-80°C，搅拌均匀,经疏解机疏解后,再磨浆,加适量的水调浆至固含量为2-3%，调好的浆料经成型网成型后，在O. 05-0. OSMpa的真空条件下对成型后的湿纸进行抽吸脱水； (4)将丙烯酸乳液和聚醋酸乙烯乳液混合后稀释10-20倍制成浸溃液，将脱水后的纸浸于浸溃液中浸溃2-3h，再用压力辊除去过量的浸溃液； (5)将浸溃后的纸在180-200°C下烘干至干度95-98%，压光和整理即得本专利技术汽车发动机滤清器用空气滤纸。本专利技术与现有技术具有以下有益效果 本专利技术通过对涤纶纤维和改性沸石分子筛的改性，提高了滤纸的吸附性能、过滤性能，从而提高了滤纸的滤清效率，同时改性涤纶纤维也提高了滤纸的抗张强度、耐破度等力学性能。本专利技术制备出来的滤纸具有透水性好、过滤面积大、最大孔径小、过滤精度高、耐水性高，耐破度强、耐高温、等优点，过滤效率达到99. 98%，在常温及高温工况下有稳定的性能指标，具有较好的耐温和过滤效果。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步的说明。 实施例一种汽车发动机滤清器用空气滤纸，由下列重量份的原料制成阔叶木浆70份、棉浆40份、改性涤纶纤维20份、纳米碳5份、高岭土 3份、石灰乳2份、改性沸石分子筛4份、水滑石粉O. 8份、丙烯酸乳液4份、聚醋酸乙烯乳液5份、月桂醇硫酸钠I份、硅烷偶联剂DL171 I份、月桂醇硫酸钠O. 8份、双醛淀粉6份。所述的改性涤纶纤维采用向涤纶纤维中加入5%活性炭母粒、8%高硅氧玻璃纤维、2%活性氧化铝，混合均匀后通过纺丝工艺制备出改性涤纶纤维。所述的改性沸石分子筛有下列方法制得将粒度30目的沸石分子筛浸于O.15mol/L硝酸钙溶液中，在75°C下浸泡12h后过滤，于120°C烘干，然后在马弗炉中于400°C下活化5h，即得改性沸石分子筛。所述的汽车发动机滤清器用空气滤纸的制备方法，包括以下步骤 (I)先将改性沸石分子筛、高岭土、纳米碳、石灰乳搅拌混合均匀，再加入硅烷偶联剂DL171，充分搅拌20min后，静置8min，然后在120°C下烘干，得到粉体材料； (2 )将阔叶木浆、棉浆、改性涤纶纤维分别按配比称重,放入碎浆机中,加入适量的硫酸水碎解至固含量为6%的浆料，加入双醛淀粉继续碎解l_2h，制成混合浆料； (3)将步骤(I)制好的粉体材料加入混合浆料中，加入水滑石粉、月桂醇硫酸钠、月桂醇硫酸钠，加热至80°C，搅拌均匀，经疏解机疏解后，再磨浆，加适量的水调浆至固含量为2-3%，调好的浆料经成型网成型后，在O. 06Mpa的真空条件下对成型后的湿纸进行抽吸脱水； (4)将丙烯酸乳液和聚醋酸乙烯乳液混合后稀释20倍制成浸溃液，将脱水后的纸浸于浸溃液中浸溃3h，再用压力辊除去过量的浸溃液； (5)将浸溃后的纸在200°C下烘干至干度96%，压光和整理即得本专利技术汽车发动机滤清器用空气滤纸。经检测，本专利技术制得的滤纸的成纸透气度在91L/m2-s，最大孔径为52 μ m，平均孔径为33 μ m,湿伸长率为O. 5%，耐破度为387KPa，抗张强度为15. 22kN -m,过滤精度为5 μ m，杂质去除率为99. 98%。权利要求1.一种汽车发动机滤清器用空气滤纸，其特征在于，由下列重量份的原料制成阔叶木浆60-70、棉浆30-40、改性涤纶纤维10-20、纳米碳2_5、高岭土 1_3、石灰乳1_2、改性沸石分子筛2-4、水滑石粉O. 5-0. 8、丙烯酸乳液3-4、聚醋酸乙烯乳液2_5、月桂醇硫酸钠O. 5-1、硅烷偶联剂DL171 O. 5-1、月桂醇硫酸钠O. 4-0. 8、双醛淀粉4_6。2.根据权利要求I所述的汽车发动机滤清器用空气滤纸，其特征在于，所述的改性涤纶纤维采用向涤纶纤维中加入3-5%活性炭母粒、6-8%高硅氧玻璃纤维、1-2%活性氧化铝，混合均匀后通过纺丝工艺制备出改性涤纶纤维。3.根据权利要求I所述的汽车发动机滤清器用空气滤纸，其特征在于，所述的改性沸石分子筛有下列方法制得将粒度20-40目的沸石分子筛浸于O. 1-0. 2mol/L硝酸钙溶液中，在70-80°C下浸泡10-12h后过滤，于110-120°C烘干，然后在马弗炉中于400-500°C下活化4-5h，即得改性沸石分子筛。4.一种如权利要求I所述的汽车发动机滤清器用空气滤纸的制备方法，其特征在于包括以下步骤 (I)先将改性沸石分子筛、高岭土、纳米碳、石灰乳搅拌混合均匀，再加入硅烷偶联剂DL171，充分搅拌10-20min后，静置5_8min，然后在100_120°C下烘干，得到粉体材料； (2 )将阔叶木浆、棉浆、改性涤纶纤维分别按配比称重,放入碎浆机中,加入适量的硫酸水碎解至固含量为5-6%的浆料，加入双醛淀粉继续碎解l_2h，制成混合浆料； (3)将步骤(I)制好的粉体材料加入混合浆料中，加入水滑石粉、月桂醇硫酸钠、月桂醇硫酸钠，加热至70-80°C，搅拌均匀,经疏解机疏解后,再磨浆,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车发动机滤清器用空气滤纸，其特征在于，由下列重量份的原料制成：阔叶木浆60？70、棉浆30？40、改性涤纶纤维10？20、纳米碳2？5、高岭土1？3、石灰乳1？2、改性沸石分子筛2？4、水滑石粉0.5？0.8、丙烯酸乳液3？4、聚醋酸乙烯乳液2？5、月桂醇硫酸钠0.5？1、硅烷偶联剂DL171？0.5？1、月桂醇硫酸钠？0.4？0.8、双醛淀粉？4？6。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈登宇，
申请(专利权)人：蚌埠凤凰滤清器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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