本发明专利技术公开了一种便携式DR设备车载保护装置，它框架（1），在框架（1）内通过弹簧（3）悬挂有挂板（2），在挂板（2）上连接有减震固定箱（4），在减震固定箱（4）内装有DR板保护箱。本发明专利技术由与汽车固定的外框、放置DR板的DR板保护箱、固定DR板保护箱的减震固定箱和固定减震固定箱的挂板构成，挂板通过减震弹簧与外框连接，构成悬挂装置，这样可使放置在内框的DR板在运输过程中受到的冲击、碰撞、振动的力被弹簧吸收；另外防撞隔离栏则有效的防止车内其他重物对DR板的侧向撞击。X射线机机头采取了竖向放置的方式，大大节省了运输空间；还因解决了集中放置一箱整体重量太重不易搬运的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种便携式DR设备车载保护装置。
技术介绍
数字X射线透照技术现已广泛运用与医疗领域，其中最成熟的产品为DR( DigitalRadiography)，也就是目前比较流行的数字化X线摄影技术。随着科学技术的不断进步，依赖于散热技术的不断成熟，原来医院水冷式DR板改进成风冷式后体积大大减小，做成便携式DR成像板后可广泛运用于工业数字射线透照成像。由于其省略了传统胶片透照技术暗室处理环节，大大提高了工作效率，另外使用DR射线成像可以大大的减少工作人员放射剂量的吸收，且形成的数字文件便于保存和网络传输。 目前工业上常用的DR板由于其生产技术的独特性价格昂贵，但是由于其规模效应、方便处理、照射剂量小被，被越来越多的领域使用。但是，由于其自身结构的原因，现在市面上主流的便携式DR板多在3_15kg，X射线机机头有30-50kg，为方便运输，现有厂家解决的方案则是通过集装箱运输的方式，把所有配件装于一个箱体内，整体运输。这样不光装箱体积大，占用了运输车辆的体积，而且重量重，上下车需大量人力，增加了劳动强度。且在现场使用和运输过程中，特别是运输过程中因和X射线机等较重设备混装，在道路条件差的环境下更加容易损坏。(某电科院在现场操作过程中就发生过DR板摔坏的事件，修理一次就要几十万元)一套DR成像板的价格往往在几十万元至百万元，所以现场和运输过程中的保护措施尤其必要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种保证其在运输过程中不因震动、碰撞等不利因素造成DR设备的损坏，为其提供最大限度保护的便携式DR设备车载保护装置，可以克服现有技术的不足。本专利技术的技术方案是便携式DR设备车载保护装置，它包括框架，在框架内通过弹簧悬挂有挂板，在挂板上连接有减震固定箱，在减震固定箱内装有DR板保护箱。减震固定箱的下端通过铰链与挂板连接，在减震固定箱与挂板的两侧分别铰接有A连杆和B连杆，A连杆与B连杆的端部相互铰接，在挂板上设有锁紧装置，在减震固定箱上设有与之匹配的卡扣。在框架的底部设有与基体固定的固定弯角。减震固定箱的上端面为活动盖体，活动盖体的一端采用铰链连接，另一端设有快锁机构。在框架上连接有防撞隔离栏。框架的侧端下方连接有下托盘、上方活动连接有上盖，在下托盘和上盖内设有减震垫，X射线机机头位于下托盘和上盖之间。框架与上盖通过铰链相互连接，在框架与上盖的铰接部位设有快卡装置。在下托盘和上盖的外沿设有固定环，在固定环内穿有固定绳。快卡装置(12)为天津好手厂生产的型号为12130型的垂直式夹钳子 在未安装下托盘的框架的侧部活动连接有楼梯专用手推车。与现有技术比较，本专利技术在车载运输时将DR板的固定与X射线机机头的固定设为一体，DR板的固定由与汽车固定的外框、放置DR板的DR板保护箱、固定DR板保护箱的减震固定箱和固定减震固定箱的挂 板构成，挂板通过减震弹簧与外框连接，构成悬挂装置，这样可使放置在内框的DR板在运输过程中受到的冲击、碰撞、振动的力被弹簧吸收；另外防撞隔离栏则有效的防止车内其他重物对DR板的侧向撞击。减震固定箱与挂板的连接采用多铰链连接，这样在取DR板保护箱时，打开锁紧装置就可完成减震固定箱的反转，使减震固定箱的上端面摆出外框，方便取出DR板保护箱。X射线机机头的固定由与汽车固定的框架、减震装置、机头卡紧装置、快速锁紧、开锁装置组成，机头卡紧装置与框架连接，构成整体减震系统，可以使放置在机头卡紧装置内的X射线机机头在运输过程中受到的冲击、碰撞、振动的力被减震垫吸收；由于采取了竖向放置的方式，大大节省了运输空间；还因解决了集中放置一箱整体重量太重不易搬运的问题，节省了人力，降低了劳动强；在下托盘和上盖的外沿设有固定环，在固定环内穿有固定绳，这样可保证上盖不会打开，且在搬运过程中方便固定绳方便拉拽。本专利技术采用上述多重保护结构可以有效避免摔打、坠落、振动、冲击、碰撞这些危害，最大限度的保护DR板在运输过程中的安全。按均价100万元计算，小的损坏维修费用至少10万元以上，而如果是关键部件损坏会造成整块DR板的报废，直接损失100万元。附图说明图I为本专利技术的结构示意 图2为减震固定箱打开后的不意图。具体实施例方式实施例I :如图I和图2所示，框架I为矩形的金属框架，为使整机减轻重量优选铝合金型材进行制作，在框架I上连接有防撞隔离栏8，在框架I的底部设有与基体固定的固定弯角，这样便于与运动基体固定，在框架I的四角安装4根弹簧3，通过四根弹簧3悬挂有挂板2，在挂板上连接有减震固定箱4，DR板保护箱放置在减震固定箱4内，为方便取放DR板保护箱，在减震固定箱4的制作采用带锁扣的可开合结构。在框架I的侧端下方连接有下托盘9，在支架框架I的侧部上方端活动连接有上盖10，框架I与上盖10通过铰链相互连接，在框架I与上盖10的铰接部位设有快卡装置12，快卡装置12为天津好手厂生产的型号为12130型的垂直式夹钳子，在下托盘9和上盖10内设有减震垫，X射线机机头11位于下托盘9和上盖10之间。同时在下托盘9和上盖10的外沿设有固定环13，在固定环13内穿有固定绳14。同时为方便下楼梯，在未安装下托盘9的框架I的侧部活动连接有楼梯专用手推车15。实施例2 :如图I和图2所示，框架I为矩形的金属框架，为使整机减轻重量优选铝合金型材进行制作，在框架I上连接有防撞隔离栏8，在框架I的底部设有与基体固定的固定弯角，这样便于与运动基体固定，在框架I的四角安装4根弹簧3，通过四根弹簧3悬挂有挂板2，在挂板2上连接有减震固定箱4，DR板保护箱放置在减震固定箱4内。挂板2与减震固定箱4的连接方式为减震固定箱4的下端通过两组铰接板及铰链与挂板2连接，同时在减震固定箱4与挂板2的两侧中部分别铰接有A连杆5和B连杆6，A连杆5与B连杆6的端部相互铰接，在挂板2上设有锁紧装置7，在减震固定箱4上设有与之匹配的卡扣，这样打开锁紧装置7后，就可实现减震固定箱4的倾斜，为方便将DR板保护箱取出，将减震固定箱4的上端面设为活动盖体，活动盖体的一端采用铰链连接，另一端设有快锁机构。在框架I的侧端下方连接有下托盘9，在支架框架I的侧部上方端活动连接有上盖10，框架I与上盖10通过铰链相互连接，在框架I与上盖10的铰接部位设有快卡装置12，快卡装置12为天津好手厂生产的型号为12130型的垂直式夹钳子，在下托盘9和上盖10 内设有减震垫，X射线机机头11位于下托盘9和上盖10之间。同时在下托盘9和上盖10的外沿设有固定环13，在固定环13内穿有固定绳14。同时为方便下楼梯，在未安装下托盘9的框架I的侧部活动连接有楼梯专用手推车15。权利要求1.一种便携式DR设备车载保护装置，它包括框架(I )，其特征在于在框架(I)内通过弹簧(3 )悬挂有挂板(2 )，在挂板(2 )上连接有减震固定箱(4 )，在减震固定箱(4 )内装有DR板保护箱。2.根据权利要求I所述的便携式DR设备车载保护装置，其特征在于减震固定箱(4)的下端通过铰链与挂板(2)连接，在减震固定箱(4)与挂板(2)的两侧分别铰接有A连杆(5)和B连杆(6)，A连杆(5)与B连杆(6)的端部相互铰接，在挂板(2)上设有锁紧装置(7)，在减震固定箱(4)上设有与之匹配的卡扣。3.根据权利要求I所述的便携式本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种便携式DR设备车载保护装置，它包括框架（1），其特征在于：在框架（1）内通过弹簧（3）悬挂有挂板（2），在挂板（2）上连接有减震固定箱（4），在减震固定箱（4）内装有DR板保护箱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李波，王新，
申请(专利权)人：贵州电力试验研究院，艾美特焊接自动化技术北京有限公司，
类型：发明
国别省市：
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