一种车载信息终端制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载信息终端，本车载信息终端按结构分为北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及汽车防盗器、外接探头等各种外接设备组成；其特征为：将卫星导航、卫星定位与行驶记录仪的功能集成整合实现了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能，并且能够实现对车辆实时监管、调度，遇险报警远程网络监控。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载信息终端。
技术介绍
本技术主要是利用诸项目技术成果，在成功实施汽车GPS车载终端的基础上，基于北斗卫星定位系统，对原汽车GPS车载终端在结构、性能等方面，给予拓展提升，将卫星导航、卫星定位与行驶记录仪的功能集成整合实现了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能，并且能够实现对车辆实时监管、调度，遇险报警远程网络监控。
技术实现思路
本车载信息终端结合车身定位与导航技术的特点，提出了车辆行驶的智能化、人 性化策略研究。基于该策略的指导，确定具体从事外设管理及显示平台管理的博通领航操作系统；一个专为导航所用的文件管理器；一个模糊数学运算系统及自纠错系统，采用同构映射法及“黑板”理论进行运算；采用智能识别与模糊识别相结合，同构原理与离散数据相结合，对当前道路进行准确识别及修正；采用汉字文本的语音读出系统。本技术技术方案如下本技术涉及一种车载信息终端，本车载信息终端按结构分为北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及汽车防盗器、外接探头等各种外接设备组成；汽车车载信息终端产品是导航车辆监控管理系统的前端设备，安装在被监控的车辆上；其产品还可以隐秘地安装在各种车辆内，同时与车辆本身的油路、电路、门磁及车上的防盗器相连，可对车辆进行全方位的掌控。北斗/GPS模块接收卫星的定位信号运算出自身的位置(经度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)，每秒I次送给单片机并存储，以便随时提供定位信息。MCU单片机控制整个车载台的协调工作；GSM/GPRS/CDMA模块负责无线的收发传输，FSK部分负责对数据的调制解调，接收中心的指令数据和发射车载台的报警等信息。话音控制部分用于控制免提话筒耳机，监听MIC，FSK调制解调信号的缓冲，放大，匹配，转换等功能；数字逻辑控制部分用于各种输入，输出的电平，脉冲信号的缓冲与驱动；电源及省电控制部分用于对汽车电平与后备电平的自动切换，稳压滤波并通过车匙及报警器的触发控制睡眠与苏醒；汽车防盗器部分负责对各探头的采集分析完成盗车报警的所有功能；双控熄火/断油路控制器受控于监控中心及汽车报警器。本技术具有的优点如下I.在硬件方面，本车载终端采用CortexA8处理器和android架构，支持CAN/LIN主流总线协议，实时采集整车数据，整合丰富的外围接口模块，显示屏采用7英寸以上高分辨率电容触摸屏(分辨率至少为800*480)。2.在功能方面，车载终端融合3G无线通信、北斗卫星导航技术、射频识别技术为驾驶员提供所需信息的服务，包括定位、交通、娱乐、互联网、汽车故障诊断、安防等，为人民生活带来了极大的方便与快捷。另外，车载终端无缝融合了北斗卫星导航系统，实现实时定位。3.车载终端可以动态显示实时路况信息，驾驶过程中，可实时查询路线附近路况信息；如果原计划路线中出现交通管制或者因交通事故出现交通紊乱等情况，可提醒驾驶员及时改变行车路线并帮助规划。附图说明图I是本技术专利硬件接口示意图；图2是本技术专利的车载信息终端主要功能示意图。根据附图对本技术进行详细描述具体实施方式本车载信息终端按结构分为北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及汽车防盗器、外接探头等各种外接设备组成；汽车车载信息终端产品是导航车辆监控管理系统的前端设备，安装在被监控的车辆上；其产品还可以隐秘地安装在各种车辆内，同时与车辆本身的油路、电路、门磁及车上的防盗器相连，可对车辆进行全方位的掌控；北斗/GPS模块接收卫星的定位信号运算出自身的位置(经度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)，每秒I次送给单片机并存储，以便随时提供定位信息。MCU单片机控制整个车载台的协调工作；GSM/GPRS/CDMA模块负责无线的收发传输，FSK部分负责对数据的调制解调，接收中心的指令数据和发射车载台的报警等信息。话音控制部分用于控制免提话筒耳机，监听MIC，FSK调制解调信号的缓冲，放大，匹配，转换等功能；数字逻辑控制部分用于各种输入，输出的电平，脉冲信号的缓冲与驱动；电源及省电控制部分用于对汽车电平与后备电平的自动切换，稳压滤波并通过车匙及报警器的触发控制睡眠与苏醒；汽车防盗器部分负责对各探头的采集分析完成盗车报警的所有功能；双控熄火/断油路控制器受控于监控中心及汽车报警器。权利要求1.一种车载信息终端，本车载信息终端由北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及各种外接设备组成，所述外接设备包括汽车防盗器、外接探头；其特征为本车载信息终端是导航车辆监控管理系统的前端设备，隐秘地安装在各种车辆内，同时与车辆本身的油路、电路、门磁及车上的防盗器相连，可对车辆进行全方位的掌控。2.根据权利要求I所述的一种车载信息终端，其特征在于，北斗GPS接收机接收卫星的定位信号运算出自身的位置、时间和运动状态，每秒I次送给单片机并存储，以便随时提供定位信息，所述位置为经度、纬度、高度，所述运动状态为速度、航向。专利摘要本技术涉及一种车载信息终端，本车载信息终端按结构分为北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及汽车防盗器、外接探头等各种外接设备组成；其特征为将卫星导航、卫星定位与行驶记录仪的功能集成整合实现了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能，并且能够实现对车辆实时监管、调度，遇险报警远程网络监控。文档编号G01C21/24GK202710073SQ201220171579公开日2013年1月30日 申请日期2012年4月23日 优先权日2012年4月23日专利技术者刘建勇, 刘立江, 刘立河, 刘敬文, 李超, 岳秀云, 韩玉冰, 孔卉 申请人:山东天海电装有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载信息终端，本车载信息终端由北斗GPS接收机，收发模块，主控制模块及各种外接设备组成，所述外接设备包括汽车防盗器、外接探头；其特征为：本车载信息终端是导航车辆监控管理系统的前端设备，隐秘地安装在各种车辆内，同时与车辆本身的油路、电路、门磁及车上的防盗器相连，可对车辆进行全方位的掌控。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建勇，刘立江，刘立河，刘敬文，李超，岳秀云，韩玉冰，孔卉，
申请(专利权)人：山东天海电装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：