机动车制动助力塑料真空罐制造技术

技术编号:8281655 阅读:221 留言:0更新日期:2013-01-31 22:20
本实用新型专利技术公开了一种机动车制动助力塑料真空罐,其特征在于,在罐体的上端中间部位设有真空报警传感器座,在罐体的上端一侧设有一与罐体内部联通的真空管接头,在真空报警传感器座管接头的两侧分别设有安装孔,多个凸起设在罐体的外壁上。通过以上设置,本实用新型专利技术与金属材料的真空罐相比,其负压值、振动频幅、振动频率均达到汽车规定标准要求。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在机动车真空助力制动系统中起存储真空的塑料真空罐。
技术介绍
目前机动车真空助力制动系统真空罐外壳采用金属材料压延、缝焊接而成,真空罐外壳需使用价格昂贵的优质深拉延冷板,整体金属真空罐必须经清渣、除油、除锈、喷漆等工序。
技术实现思路
本技术的目的便是利用可循环使用材料,改善精简生产工艺,提高生产效率,降低制造成本,提高产品的机动车制动助力塑料真空罐。 为达到以上目的,本技术在罐体的上端中间部位设有真空报警传感器座,在罐体的上端一侧设有一与罐体内部联通的真空管接头,在真空报警传感器座管接头的两侧分别设有安装孔,多个凸起设在罐体的外壁上。通过以上设置,本技术采用PE塑料为原料、吹塑技术生产的机动车制动助力一体式塑料真空罐与金属材料的真空罐相比,其负压值、振动频幅、振动频率均达到汽车规定标准要求;简化了工序,有效降低了人工费用,提高生产效率;由于该真空罐安装在汽车驾驶室的底部,彻底杜绝了罐壳体容易锈蚀的问题,使用PE塑料代替优质钢材,节约社会资源。附图说明现结合附图对本技术作进一步说明。图I为本技术的主视图。图2为本技术的侧视图。图中I、罐体2、真空报警传感器座3、真空管接头4、安装孔5、凸起。具体实施方式如图1、2所示,本技术在罐体I的上端中间部位设有真空报警传感器座2,在罐体I的上端一侧设有一与罐体I内部联通的真空管接头3,在真空报警传感器座管2接头的两侧分别设有安装孔4,多个凸起5设在罐体I的外壁上。通过以上设置,本技术通过真空管、三通接头连接到真空管接头3上,真空泵运转使本技术内形成规定的负压,通过三通接头、真空管传至制动装置,起到制动助力作用。一旦真空系统出现故障,本技术内的负压出现大于规定的负压时,安装于真空报警传感器座2上的传感器即将信息反馈到驾驶室内的仪表上。权利要求1.机动车制动助力塑料真空罐,其特征在于在罐体的上端中间部位设有真空报警传感器座,在罐体的上端一侧设有一与罐体内部联通的真空管接头,在真空报警传感器座管接头的两侧分别设有安装孔,多个凸起设在罐体的外壁上。专利摘要本技术公开了一种机动车制动助力塑料真空罐,其特征在于,在罐体的上端中间部位设有真空报警传感器座,在罐体的上端一侧设有一与罐体内部联通的真空管接头,在真空报警传感器座管接头的两侧分别设有安装孔,多个凸起设在罐体的外壁上。通过以上设置,本技术与金属材料的真空罐相比,其负压值、振动频幅、振动频率均达到汽车规定标准要求。文档编号B60T13/567GK202703568SQ20122031059公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日专利技术者相京学, 王启鹏 申请人:诸城亿科机械电器制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车制动助力塑料真空罐,其特征在于:在罐体的上端中间部位设有真空报警传感器座,在罐体的上端一侧设有一与罐体内部联通的真空管接头,在真空报警传感器座管接头的两侧分别设有安装孔,多个凸起设在罐体的外壁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:相京学王启鹏
申请(专利权)人:诸城亿科机械电器制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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