一种二桥左板簧前支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种二桥左板簧前支架，属于机械结构技术领域。一种二桥左板簧前支架，其特征在于整个支架成“L”形，包括安装块，安装块的下部连接有凸台，凸台的下部连接有悬挂块，安装块的上有安装孔、螺纹孔，安装块的一个侧面为支架与车架配合时的安装面Ⅰ，凸台的上表面为支架与车架配合时的安装面Ⅱ，凸台内部有一个放置吊环上部的空腔，悬挂块上有安装吊环轴的吊环轴孔，吊环轴孔的下方有用于锁紧吊环轴的锁紧螺纹孔。本实用新型专利技术一种二桥左板簧前支架，由于安装块上有多个螺纹孔，悬挂块上有锁紧螺纹，提高了安装牢固性，同时整个支架成“L”形，提高了强度，不需要经常维修和更换。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种二桥左板簧前支架，属于机械结构

技术介绍
目前，二桥左板簧前支架作为一种机动车用安装二桥的辅助装置，已经成为一个不可或缺的重要组成部分。现有的二桥左板簧前支架不仅安装不牢固，而且整个前支架的强度也不高，需要经常维修和更换。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种安装牢固，提高整个前支架强度的二桥左板簧前支架。·本技术是通过以下技术方案实现的一种二桥左板簧前支架，特殊之处在于整个支架成“L”形，包括安装块1，安装块I的下部连接有凸台2，凸台2的下部连接有两个悬挂块3，两悬挂块3之间有一定的距离，安装块I的上部有安装孔6，安装块I上还设有螺纹孔7，安装块I的一个侧面为整个支架与车架配合时的安装面I 4，凸台2的上表面为整个支架与车架配合时的安装面II 5，凸台2内部有一个放置吊环上部的空腔8，悬挂块3上有安装吊环轴的吊环轴孔9，吊环轴孔9的下方有用于锁紧吊环轴的锁紧螺纹孔10。本技术一种二桥左板簧前支架，由于安装块I上有多个螺纹孔，悬挂块3上有锁紧螺纹，提高了安装牢固性，同时整个支架成“L”形，提高了强度，不需要经常维修和更换。附图说明图I : 一种二桥左板簧前支架的主视图；图2 :—种二桥左板簧前支架的全剖示图；图3 :—种二桥左板簧前支架的左视图；图4 : 一种二桥左板簧前支架的俯视图；图5 :—种二桥左板簧前支架的局部剖视图。图中1、安装块，2、凸台，3、悬挂块，4、安装面I，5、安装面11，6、安装孔，7、螺纹孔，8、空腔，9、吊环轴孔，10、锁紧螺纹孔。具体实施方式以下参照附图，给出本技术的具体实施方式，用来对本技术的构成进行进一步说明。实施例I本实施例的一种二桥左板簧前支架参考图1-5，整个支架成“L”形，包括安装块1，安装块I的下部连接有凸台2，凸台2的下部连接有两个悬挂块3，两悬挂块3之间有一定的距离，安装块I的上部有安装孔6，安装块I上还设有螺纹孔7，安装块I的一个侧面为整个支架与车架配合时的安装面I 4，凸台2的上表面为整个支架与车架配合时的安装面II 5，凸台2内部有一个放置吊环上部的空腔8，悬挂块3上有安装吊环轴的吊环轴孔9，吊环轴孔9的下方有用于锁紧吊环轴的锁紧螺纹孔10。在安装过程中，将安装块I上的安装面I 4与凸台上的安装面II 5同时与车架上的安装面配合好，使安装块I上的安装孔6与车架上的安装孔对准，用螺栓将两者拧紧，安装块I上的螺纹孔7与车架上的螺纹孔对准，将螺钉拧入螺纹孔中，增加了安装的牢固性，然后将吊环安装在吊环轴上，将吊环放入凸台2上的空腔8中，同时使吊环轴安装在吊环轴孔9内，然后在用合适的螺钉拧入锁紧螺纹孔10内。本技术一种二桥左板簧前支架，由于安装块I上利用多个螺钉与车架连接，悬挂块3上用锁紧螺钉将吊环轴锁紧，提高了安装牢固性，同时整个支架成“L”形，提高了强度，不需要经常维修和更换。·权利要求1. 一种二桥左板簧前支架，其特征在于整个支架成“L”形，包括安装块(I )，安装块(I)的下部连接有凸台(2)，凸台(2)的下部连接有两个悬挂块(3)，两悬挂块(3)之间有一定的距离，安装块(I)的上部有安装孔(6)，安装块(I)上还设有螺纹孔(7)，安装块(I)的一个侧面为整个支架与车架配合时的安装面I (4)，凸台(2)的上表面为整个支架与车架配合时的安装面II (5)，凸台(2)内部有一个放置吊环上部的空腔(8)，悬挂块(3)上有安装吊环轴的吊环轴孔(9)，吊环轴孔(9)的下方有用于锁紧吊环轴的锁紧螺纹孔(10)。专利摘要本技术涉及一种二桥左板簧前支架，属于机械结构
一种二桥左板簧前支架，其特征在于整个支架成“L”形，包括安装块，安装块的下部连接有凸台，凸台的下部连接有悬挂块，安装块的上有安装孔、螺纹孔，安装块的一个侧面为支架与车架配合时的安装面Ⅰ，凸台的上表面为支架与车架配合时的安装面Ⅱ，凸台内部有一个放置吊环上部的空腔，悬挂块上有安装吊环轴的吊环轴孔，吊环轴孔的下方有用于锁紧吊环轴的锁紧螺纹孔。本技术一种二桥左板簧前支架，由于安装块上有多个螺纹孔，悬挂块上有锁紧螺纹，提高了安装牢固性，同时整个支架成“L”形，提高了强度，不需要经常维修和更换。文档编号B60G11/10GK202703164SQ20122042404公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月25日 优先权日2012年8月25日专利技术者朱广旭 申请人:山东旭鑫机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二桥左板簧前支架，其特征在于整个支架成“L”形，包括安装块（1），安装块（1）的下部连接有凸台（2），凸台（2）的下部连接有两个悬挂块（3），两悬挂块（3）之间有一定的距离，安装块（1）的上部有安装孔（6），安装块（1）上还设有螺纹孔（7），安装块（1）的一个侧面为整个支架与车架配合时的安装面Ⅰ（4），凸台（2）的上表面为整个支架与车架配合时的安装面Ⅱ（5），凸台（2）内部有一个放置吊环上部的空腔（8），悬挂块（3）上有安装吊环轴的吊环轴孔（9），吊环轴孔（9）的下方有用于锁紧吊环轴的锁紧螺纹孔（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱广旭，
申请(专利权)人：山东旭鑫机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：