【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于操作发动机的方法，包括：在请求的发动机扭矩大于阈值水平的状况期间，响应车辆制动器的施加，减小期望的发动机扭矩；和在所述请求的发动机扭矩基本恒定的同时，响应工况在所述车辆制动器被释放之后调节所述期望的发动机扭矩增加的速率。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·U·塞德，M·A·博伊斯奇，V·R·纳尔帕，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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