一种汽车钢带的加工方法技术

本发明专利技术公开一种汽车钢带的加工方法，包括a、上料；b、开卷；c、开卷质量检测；d、矫直；e、剪切；f、成品质量检测；g、打磨；h、堆垛；i、堆垛检测；j、包装入库。本发明专利技术具有加工工艺简单、提高测量频度，降低了精度偏差的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车钢带加工工艺领域，尤其涉及到。
技术介绍
现有的汽车钢带的加工方法，加工工序复杂，效率低，生产成本高，且没有一套完整的操作方法，导致加工后的汽车钢带的亮点、凸点、凹印等问题多，严重影响了生产的进度，从而影响了生产的成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种工艺简单，提高测量频度，降低了精度偏差，实用的汽车钢带的加工方法。·本专利技术是通过如下方式实现的，其特征在于该加工方法如下a、上料将准备好的钢带通过液压上料小车运送到待料台车上，待料台车将钢带通过液压升降机运送至开卷机上；b、开卷钢带送入开卷机，开卷机利用液压机对进行钢带涨大操作，使钢带在开卷机中心线上，剪断钢带捆带，再通过开卷机让钢带带头微翅；C、开卷质量检测采用千分尺对钢带头部、钢带中部及钢带边部进行厚度的测量和宽度的测量，厚度的范围在O. 95mm-l. 05 mm，宽度的范围在1399. 95 mm -1400. 05 mm;d、矫直采用矫直机对开卷质量检测后钢带进行矫直；e、剪切使用摆剪对矫直后钢带按生产要求的长度进行剪切，最大剪切强度为560Mpa ；f、成品质量检测采用千分尺对剪切后钢带的中部和边部进行测量，再利用游标卡尺对钢带的宽度精度测量，厚度的范围在O. 95mm-l· 05 mm，宽度的范围在1399. 95 mm-1400. 05 mm ;采用千分尺对钢带边缘毛刺进行测量，钢带毛刺的长度不得高于钢度厚度的O. 05 倍；g、打磨利用油石对成品质量检测后钢带进行上、下两面打磨；h、堆垛使用磁力输送带和移动堆垛台对打磨后钢带进行收料、堆垛；i、堆垛检测对成品堆垛进行检查，确保钢带间无错层，表面无划伤，无异物；j、包装入库利用防锈纸和钢捆带对钢带进行包装，包装完后入库。本专利技术的有益效果在于形成了固有的操作和检验模式，让生产处于长期稳定和无质量风险的状态。具体实施例方式现详述本专利技术具体实施例方式，具体如下a、上料将准备好的钢带通过液压上料小车运送到待料台车上，待料台车将钢带通过液压升降机运送至开卷机上；b、开卷钢带送入开卷机，开卷机利用液压机对进行钢带涨大操作，使钢带在开卷机中心线上，剪断钢带捆带，再通过开卷机让钢带带头微翘；C、开卷质量检测采用千分尺对钢带头部、钢带中部及钢带边部进行厚度的测量和宽度的测量，厚度的范围在O. 95mm-l. 05 mm,宽度的范围在1399. 95 mm -1400. 05 mm ;d、矫直采用矫直机对开卷质量检测后钢带进行矫直；e、剪切使用摆剪对矫直后钢带按生产要求的长度进行剪切，最大剪切强度为560Mpa ;f、成品质量检测采用千分尺对剪切后钢带的中部和边部进行测量，再利用游标卡尺对钢带的宽度精度测量，厚度的范围在O. 95mm-1.05 mm，宽度的范围在1399. 95 mm -1400.05 mm ;采用千分尺对钢带边缘毛刺进行测量，钢带毛刺的长度不得高于钢度厚度的O. 05倍；g、打磨利用油石对成品质量检测后钢带进行上、下两面打磨；h、堆垛使用磁力输送带和移动堆垛台对打磨后钢带进行收料、堆垛；i、堆垛检测对成品堆垛进行检查，确保钢带间无错层，表 面无划伤，无异物、包装入库利用防锈纸和钢捆带对钢带进行包装，包装完后入库。权利要求1. ，其特征在于该加工方法如下 a、上料将准备好的钢带通过液压上料小车运送到待料台车上，待料台车将钢带通过液压升降机运送至开卷机上； b、开卷钢带送入开卷机，开卷机利用液压机对进行钢带涨大操作，使钢带在开卷机中心线上,剪断钢带捆带,再通过开卷机让钢带带头微翅； C、开卷质量检测采用千分尺对钢带头部、钢带中部及钢带边部进行厚度的测量和宽度的测量，厚度的范围在O. 95mm-1.05 mm，宽度的范围在1399. 95 mm -1400. 05 mm; d、矫直采用矫直机对开卷质量检测后钢带进行矫直； e、剪切使用摆剪对矫直后钢带按生产要求的长度进行剪切，最大剪切强度为560Mpa ；· f、成品质量检测采用千分尺对剪切后钢带的中部和边部进行测量，再利用游标卡尺对钢带的宽度精度测量，厚度的范围在O. 95mm-l· 05 mm，宽度的范围在1399. 95 mm-1400. 05 mm ;采用千分尺对钢带边缘毛刺进行测量，钢带毛刺的长度不得高于钢度厚度的O.05 倍； g、打磨利用油石对成品质量检测后钢带进行上、下两面打磨； h、堆垛使用磁力输送带和移动堆垛台对打磨后钢带进行收料、堆垛； i、堆垛检测对成品堆垛进行检查，确保钢带间无错层，表面无划伤，无异物； j、包装入库利用防锈纸和钢捆带对钢带进行包装，包装完后入库。全文摘要本专利技术公开，包括a、上料；b、开卷；c、开卷质量检测；d、矫直；e、剪切；f、成品质量检测；g、打磨；h、堆垛；i、堆垛检测；j、包装入库。本专利技术具有加工工艺简单、提高测量频度，降低了精度偏差的特点。文档编号B23P15/00GK102896477SQ20121044796公开日2013年1月30日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日专利技术者宋纪泽, 陈文 , 魏旱生, 揭会缘, 林为祥, 钟开荣, 陈大墙 申请人:福州宝井钢材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车钢带的加工方法，其特征在于：该加工方法如下：a、上料:？？将准备好的钢带通过液压上料小车运送到待料台车上，待料台车将钢带通过液压升降机运送至开卷机上；b、开卷:钢带送入开卷机，开卷机利用液压机对进行钢带涨大操作，使钢带在开卷机中心线上，剪断钢带捆带，再通过开卷机让钢带带头微翘；c、开卷质量检测:采用千分尺对钢带头部、钢带中部及钢带边部进行厚度的测量和宽度的测量，厚度的范围在0.95mm？1.05？mm，宽度的范围在1399.95？mm？？1400.05？mm；d、矫直:？采用矫直机对开卷质量检测后钢带进行矫直；e、剪切：使用摆剪对矫直后钢带按生产要求的长度进行剪切，最大剪切强度为560Mpa；f、成品质量检测：采用千分尺对剪切后钢带的中部和边部进行测量，再利用游标卡尺对钢带的宽度精度测量，厚度的范围在0.95mm？1.05？mm，宽度的范围在1399.95？mm？？1400.05？mm；采用千分尺对钢带边缘毛刺进行测量，钢带毛刺的长度不得高于钢度厚度的0.05倍；g、打磨：利用油石对成品质量检测后钢带进行上、下两面打磨；h、堆垛：使用磁力输送带和移动堆垛台对打磨后钢带进行收料、堆垛；i、堆垛检测：对成品堆垛进行检查，确保钢带间无错层，表面无 划伤，无异物；j、包装入库：利用防锈纸和钢捆带对钢带进行包装，包装完后入库。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋纪泽，陈文，魏旱生，揭会缘，林为祥，钟开荣，陈大墙，
申请(专利权)人：福州宝井钢材有限公司，
类型：发明
国别省市：