本发明专利技术公开了一种自定心封头冲压模具及封头冲压工艺、封头车削找正工装。通过在封头中心点打出样冲眼，机械加工时以该样冲眼为基准进行找正加工封头，解决了车削加工后的封头大小开口处不完全同轴，大小口开口处圆度差大，影响焊缝质量，影响容器内部应力分布的问题。在原封头冲压模具的基础上，增加垫板(12)、盖板(11)、底托(9)、顶尖(14)；垫板(12)与阴模座(8)螺纹连接，承受盖板(11)、底托(9)的重量；底托(9)正中心开孔存放顶尖(14)，冲压贴模时将封头表面压出一个顶尖孔。自定心封头冲压模具及封头冲压工艺、封头车削找正工装，降低了人工找正操作的误差，对工人技能要求有了明显降低，提高了产品生产效率，大幅度提高了产品质量。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种封头加工模具及其加工工艺，具体涉及一种冲压模具及封头冲压、封头车削找正工装。
技术介绍
目前，国内封头车削加工找正一般以封头直线段为基准，采用立车四爪卡紧冲压后的封头的直线段，车削封头大口，然后将封头翻过来以大口为基准车削封头小口的方法。这样就存在立车的中心与封头的轴线偏离，车削加工后的封头大小开口处不完全同轴，大小口开口处圆度差大等缺点。从而造成封头与接头、封头与圆筒对接处间隙不均匀，焊缝错边量较大，从而影响焊缝质量，影响容器内部应力分布等质量隐患。因此研制了这套自定心封头冲压模具，改进了封头冲压工艺与封头车削加工工艺，利用这套自定心封头冲压模具及改进后的封头冲压、车削工艺生产的封头大小口同轴度、圆度明显提高，应用效果良好
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题提供一种封头冲压模具，在加工工序中为封头车削加工工序定下找正基准，解决车削后封头大小口圆度差，大小口不同轴，影响焊接质量及容器内部应力分布的质量隐患。本专利技术所采用的技术方案一种封头自定心冲压模具，包括阳模、阴模、阴模座和压边圈。在原封头冲压模具的基础上增加垫板、盖板、底托、顶尖。垫板与阴模座用螺钉连接，承受盖板、底托的重量，便于运输，垫板中心开孔冲压时立车顶杆从孔中穿过，支撑在盖板上通过盖板将底托顶起，从而使封头被顶出阴模完成脱模。盖板与底托螺钉连接，随底托一起上下移动，承受顶杆的顶出力，传递顶出力至底托将封头顶出阴模完成脱模。底托正中心开孔存放顶尖，冲压贴模时将封头表面压出一个顶尖孔，所述顶尖孔用于封头车削时的中心找正基准。顶尖上有螺纹孔，冲压后用相应的螺钉拧入螺纹孔内将顶尖取出。底托采用铸钢件。顶尖采用高强度钢，淬火处理硬度值为HRC40 44。该自定心冲压模具能够自动找正封头中心点，并在封头中心点打出样冲眼。车削加工时以该样冲眼为基准进行找正加工封头，使机械加工后的封头大小开口处完全同轴，并真正处于封头的轴线上。本专利技术还提供一种采用上述自定心冲压模具的封头冲压工艺，包括步骤I、下料，用圆剪机将板料剪切成圆形；2、冲压I，将圆形板料放在阴模上，阳模下行将封头冲压到一定深度(如200mm)；3、退火，半成品封头进行退火处理；4、冲压II，将工件冲压到要求的深度尺寸，使封头冲压时阳模与底托彻底贴合，顶尖在封头中心顶出一个明显的顶尖孔，对封头相关各个尺寸进行检测，同时检验顶尖孔是否清晰。本专利技术将原以封头飞边找正的方法进行彻底的改进，又提供一种封头车削找正工装。该工装包括内压环、外压环、导向圈、千斤顶、找正部件。导向圈放在立车平台中心，其中心开有小孔，该小孔内放置找正部件，外压环内侧与导向圈外径贴合，能够在导向圈上上下滑动，外压环下对称放置四个千斤顶，内压环放在封头的内侧起压紧封头的作用，车削封头大开口时封头不会串动。工作时，封头用天车吊起顶尖孔与找正部件对齐，调整四个千斤顶使外压环撑紧封头外壁，测量外压环上表面在同一水平面上，高度差小于O. 1mm，将内压环放在封头内侧压紧封头。车削封头大口，翻转封头将大口放在平台上，以大口为基准用相应的装置压紧后车削小口。所述找正部件可采用前述封头自定心冲压模具中的顶尖。本专利技术的显著特点是封头车削基准是通过冲压模具自动找正，克服了人工找正和夹持封头直线段处找正所造成的误差，车削加工后大端开口和小端开口同轴度高，并与封头轴线重合，完全满足后续装配焊接工序的要求。 本专利技术的有益效果降低了人工找正操作的误差，对工人技能要求有了明显降低，提闻了广品生广效率，大幅度提闻了广品质量。附图说明图I自定心封头冲压模具结构示意图，包括运输销I、阳模2、过渡圈3、压边圈座4、内六角螺钉15、压边圈6、阴模7、阴模座8、底托9、内六角螺钉II 10A、内六角螺钉III10B、盖板11、垫板12、定位销13、顶尖14。图2封头车削找正工装结构不意图,包括内压环15、夕卜压环16、导向圈17、千斤顶18、找正部件19。具体实施例方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明如图I所示一种自定心封头冲压模具，在原封头冲压模具的基础上增加了垫板12、盖板11、底托9、顶尖14。垫板12通过内六角螺钉III IOB与阴模座8连接，承受盖板11、底托9的重量，运输过程中方便起吊。垫板12中心开孔冲压时立车顶杆从孔中穿过，支撑在盖板11上，将底托9顶起，从而使封头被顶出阴模7，完成脱模。盖板11通过内六角螺钉II IOA与底托9连接，随底托9 一起上下移动，传递顶出力至底托9将封头顶出阴模完成脱模。底托9采用铸钢件，底托9正中心开孔存放顶尖14。顶尖14采用高强度钢，淬火处理硬度值为HRC40 44，放在底托9的正中心所开的孔内，冲压贴模时将封头表面压出一个顶尖孔。如图2所不,一种封头车削找正工装,包括内压环15、夕卜压环16、导向圈17、千斤顶18、找正部件19。导向圈17放在立车平台中心，导向圈17中心开有小孔，所述小孔内放置找正部件19。外压环16内侧与导向圈17外径贴合，能够在导向圈17上上下滑动，外压环16下对称放置四个千斤顶18。内压环15放在封头的内侧起压紧封头的作用，车削封头大开口时封头不会串动。工作时，封头用天车吊起顶尖孔与找正部件19对齐，调整四个千斤顶18使外压环16撑紧封头外壁，测量外压环16上表面在同一水平面上，高度差小于O. Imm,将内压环15放在封头内侧压紧封头。车削封头大口，翻转封头将大口放在平台上，以大口为基准用相应的装置压紧后车削小口。采用上述自定心封头冲压模具冲压封头及进行车削的具体步骤如下先下料，用圆剪机将板料剪切成圆形；进行冲压I，将圆形板料放在阴模上，阳模下行将封头冲压到一定深度(如200mm);随后退火，半成品封头进行退火处理；最后进行冲压II工序。进行冲压II工序时，阳模2下行至阴模7内孔时，阳模I与阴模7自动找正，阴模座8与阴模7通过定位销13及直口找正具有很高的同轴度，底托9位于阴模座8内与阴模座8具有极高的同轴度，底托9与其内部的顶尖14具有高的同轴度，这样顶尖14就位于阴模7、阳模2、阴模座8、底托9的轴线上，阳模2继续下行与底托9贴合时封头上就被顶出一个顶尖孔。该顶尖孔完全可以作为车削加工的基准，车削加工时找正部件19与封头上的顶尖孔对齐，调整四个千斤顶18使外压环16撑紧封头外壁，测量外压环16在同一水平面上，高度差小于O. Imm,内压环15放在封头内侧压紧封头，车削封头大开口，大开口就与封头的轴线垂直。上述是对本专利技术做出的特别描述。对于本领域的技术人员而言，任何不脱离本发 明的精神的改进及替代都落入本专利技术的保护范围内。例如，对本专利技术结构部件之间的连接方式替换，均属于本专利技术的保护范围。本专利技术的保护范围以其权利要求所限定。权利要求1.一种自定心封头冲压模具，包括阳模(2)、阴模(7)、阴模座(8)和压边圈￠)，其特征在于在原封头冲压模具的基础上，增加垫板(12)、盖板(11)、底托(9)、顶尖(14);垫板(12)与阴模座⑶螺纹连接，承受盖板(11)、底托(9)的重量，垫板(12)中心开孔，冲压时立车顶杆从孔中穿过，支撑在盖板(11)上将底托(9)顶起，从而使封头被顶出阴模(7)，完成脱模；盖板(11)与底托(9)螺纹连接，随底托(9) 一起上下移动，传递顶本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自定心封头冲压模具，包括阳模(2)、阴模(7)、阴模座(8)和压边圈(6)，其特征在于：在原封头冲压模具的基础上，增加垫板(12)、盖板(11)、底托(9)、顶尖(14)；垫板(12)与阴模座(8)螺纹连接，承受盖板(11)、底托(9)的重量，垫板(12)中心开孔，冲压时立车顶杆从孔中穿过，支撑在盖板(11)上将底托(9)顶起，从而使封头被顶出阴模(7)，完成脱模；盖板(11)与底托(9)螺纹连接，随底托(9)一起上下移动，传递顶出力至底托(9)上；底托(9)正中心开孔存放顶尖(14)，冲压贴模时将封头表面压出一个顶尖孔，所述顶尖孔用于封头车削时的中心找正基准。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗春华，贺希格玛，
申请(专利权)人：内蒙古红岗机械厂，
类型：发明
国别省市：
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