隧道LED灯无线智能控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道LED灯无线智能控制装置，包括监控服务器、主控计算机、第一无线收发模块和若干个第二无线收发模块，所述第二无线收发模块的数量与隧道内的LED灯的数量相同，其中，所述监控服务器和第一无线收发模块分别与主控计算机相连接；每个第二无线收发模块与每个LED灯上安装的电流调节器相连接；所述第一无线收发模块与第二无线收发模块通过无线网络进行通信。该装置根据洞外亮度，车流量和平均车速，计算出隧道内各段LED灯的适宜亮度，通过控制装置来调节隧道内各段LED灯达到该亮度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种隧道LED灯智能控制装置，具体为一种隧道LED灯无线智能控制装置。
技术介绍
隧道是公路机电工程的重要组成部分，隧道照明系统是车辆能够安全的进入、通过和离开隧道必不可少的保证。公路隧道一般分为五个段，即引入段、入口段、过渡段、中间段和出口段。车辆进入隧道的过程是一个明亮——黑暗一一明亮的过程。人眼在明暗交替变化的过程中，往往会产生“黑洞效应”和”白洞效应”，极易发生交通事故。因此，如果在隧道内各段采用不同强度的照明来改善隧道内的照度，创造洞内良好的行车视觉要求，便可确保车辆在白天和夜间行驶能够安全的穿越隧道。传统的隧道照明设计是在洞口 20米安装照度仪，可以对隧道入口的照明回路进行控制，由于隧道照明大多采用高压钠灯，灯具的启辉时间较长也不能频繁的开启和关闭，同时频繁的调节其亮度也会造成高压钠灯使用寿命缩短。因此隧道内常年使用的是长明灯，造成能源的浪费和运营成本的提高。·LED灯在公路隧道中的日益普及为对隧道照明进行智能控制提供了基础。LED灯具备使用寿命长，功率低灯特点，并且可以通过改变其电流大小来调节其亮度而对其使用寿命无明显影响。同时适宜的亮度可有效避免因过度照明而产生的过高温度对LED灯的损害，有效延长其使用寿命。由于隧道内不同区域的亮度设计要求不一，他们和洞外亮度、隧道内的交通流量、车辆行车速度、灯具的养护周期、路面材料和洞壁的装修材料光线反射条件等诸多因素有关。一般隧道LED灯照明系统分为三个回路，即应急照明、加强照明和基本照明。回路控制基本上以手动控制为主，无法进行智能控制的节能，隧道管理者为节约运营成本，常常在隧道过渡段只开一路照明，照明亮度低于标准，给隧道行车带来安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有问题存在的缺陷或不足，本技术的目的在于，提供一种隧道内LED灯的无线智能控制装置，该装置根据洞外亮度，车流量和平均车速，计算出隧道内各段LED灯的适宜亮度，并通过控制装置来调节隧道内各段LED灯达到该亮度。为实现上述目的，本技术采用如下技术解决方案一种隧道LED灯无线智能控制装置，包括监控服务器、主控计算机、第一无线收发模块和若干个第二无线收发模块，所述第二无线收发模块的数量与隧道内的LED灯的数量相同，其中，所述监控服务器和第一无线收发模块分别与主控计算机相连接；每个第二无线收发模块与每个LED灯上安装的电流调节器相连接；所述第一无线收发模块与第二无线收发模块通过无线网络进行通信。本技术还包括如下其他技术特征所述监控服务器与主控计算机的以太网口相连接。所述主控计算机的串口与第一无线收发模块相连接。所述第一无线收发模块采用RF905芯片。所述第二无线收发模块采用RF905芯片。与现有技术相比，本技术的装置根据车流量、洞外亮度和车流量的大小，利用无线方式调节隧道中LED灯的亮度，根据现场情况对隧道LED灯进行亮度控制和配光，实现了按需照明，节能降耗，提高安全性和设备寿命的功效。附图说明图I为本技术的结构框图。图2为无线收发模块的芯片引脚图。图3为本技术的工作程序流程图。·以下结合附图和具体实施方式对本技术进一步解释说明。具体实施方式如图I所示，本技术的隧道LED灯无线智能控制装置，包括监控服务器、主控计算机、第一无线收发模块和若干个第二无线收发模块，第二无线收发模块的数量与隧道内的LED灯的数量相同，其中，监控服务器与主控计算机的以太网口相连接，主控计算机的串口与第一无线收发模块相连接；每个第二无线收发模块与每个LED灯上安装的电流调节器相连接；第一无线收发模块与第二无线收发模块通过无线网络进行通信。所述监控服务器用于采集并处理隧道相关信息，得到洞外亮度、隧道车流量以及平均车速信息。所述主控计算机设置在隧道现场，其上安装有隧道LED灯控制软件，主控计算机用于从监控服务器上读取并处理洞外亮度、隧道车流量以及平均车速等信息，并根据处理结果生成控制指令，通过无线传感网络发送控制指令以控制每个LED灯的亮度。如图2所示，所述第一无线收发模块和第二无线收发模块均采用RF905芯片。第一无线收发模块通过SPI接口与主控计算机串行接口相连，具体为RF905芯片MISO引脚与主控计算机串口读引脚相连;MISI引脚与主控计算机串口写引脚相连。其余引脚悬空。如图3所示，本技术的工作过程如下主控计算机开机自动启动软件程序，每隔固定时延通过以太网口从监控服务器上读取洞外亮度、车流量和平均车速，根据上述三种信息计算隧道各段LED灯的亮度值，生成包含亮度值的控制指令，即对LED灯的亮度调节指令。当主控计算机要发送控制指令时，通过SPI接口，按时序把包含亮度值的控制指令送传给第一无线收发模块RF905，SPI接口的速率在通信协议和器件配置时确定；微控制器置高TRX_CE和TX_EN，激发RF905的S发送模式。RF905的发送数据打包(加字头和CRC校验码)；通过外接天线发送数据包；当数据发送完成，数据准备好引脚被置高；AUT0_RETRAN被置高，RF905不断重发，直到TRX_CE被置低；当TRX_CE被置低，RF905发送过程完成，自动进入空闲模式。每个第二无线收发模块接收到控制指令并将其传送给LED灯上安装的电流控制器，电流控制器根据接收到的指令控制其自身所在的LED灯的亮度，从而实现对隧道内各个LED灯进行亮度控制。权利要求1.一种隧道LED灯无线智能控制装置，其特征在于，包括监控服务器、主控计算机、第一无线收发模块和若干个第二无线收发模块，所述第二无线收发模块的数量与隧道内的LED灯的数量相同，其中，所述监控服务器和第一无线收发模块分别与主控计算机相连接；每个第二无线收发模块与每个LED灯上安装的电流调节器相连接；所述第一无线收发模块与第二无线收发模块通过无线网络进行通信。2.如权利要求I所述的隧道LED灯无线智能控制装置，其特征在于，所述监控服务器与主控计算机的以太网口相连接。3.如权利要求I所述的隧道LED灯无线智能控制装置，其特征在于，所述主控计算机的串口与第一无线收发模块相连接。4.如权利要求I所述的隧道LED灯无线智能控制装置，其特征在于，所述第一无线收发模块采用RF905芯片。5.如权利要求I所述的隧道LED灯无线智能控制装置，其特征在于，所述第二无线收发模块采用RF905芯片。专利摘要本技术公开了一种隧道LED灯无线智能控制装置，包括监控服务器、主控计算机、第一无线收发模块和若干个第二无线收发模块，所述第二无线收发模块的数量与隧道内的LED灯的数量相同，其中，所述监控服务器和第一无线收发模块分别与主控计算机相连接；每个第二无线收发模块与每个LED灯上安装的电流调节器相连接；所述第一无线收发模块与第二无线收发模块通过无线网络进行通信。该装置根据洞外亮度，车流量和平均车速，计算出隧道内各段LED灯的适宜亮度，通过控制装置来调节隧道内各段LED灯达到该亮度。文档编号H05B37/02GK202696977SQ20122032589公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月6日 优先权日2012年7月6日专利技术者林国庆, 张春化, 马荣贵, 解亚利 申请人:长安大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道LED灯无线智能控制装置，其特征在于，包括监控服务器、主控计算机、第一无线收发模块和若干个第二无线收发模块，所述第二无线收发模块的数量与隧道内的LED灯的数量相同，其中，所述监控服务器和第一无线收发模块分别与主控计算机相连接；每个第二无线收发模块与每个LED灯上安装的电流调节器相连接；所述第一无线收发模块与第二无线收发模块通过无线网络进行通信。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林国庆，张春化，马荣贵，解亚利，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：