一种机动车语音提示装置,包括输入控制装置和接收发音装置,所述输入控制装置包括输入设备、遥控编码芯片和信号发射器,接收发音装置包括信号接收器、遥控解码芯片、音效模拟芯片和扬声器,输入设备通过遥控编码芯片与信号发射器相连接,信号发射器与信号接收器无线连接,信号接收器依次经遥控解码芯片、音效模拟芯片与扬声器相连接。所述遥控编码芯片包括输入端口、语种选择模块、男女声选择模块、提示行人模块、提示保持车距模块、警示超车模块,输入端口依次经语种选择模块,男女声选择模块同时与提示行人模块、提示保持车距模块、警示超车模块相连接。本设计不仅提示音种类较多、发音方式丰富,而且使用效果较好、应用范围较广。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种语音提示装置,尤其涉及一种机动车语音提示装置,具体涉及语音提示车外行人车辆注意安全的装置。
技术介绍
机动车喇叭声音大且尖锐,往往使人反感,为了防止机动车噪音扰民,往往会采取禁止鸣笛的措施。但在某些情况下,向行人或车辆发出安全提示是非常有必要的。因此,寻找一种汽车喇叭的代替品是十分必要。机动车语音提示装置不仅克服了噪音扰民的问题,而且能有效预防事故的发生。中国专利授权公告号为CN201029070Y,授权公告日为2008年2月27日的技术专利公开了一种汽车多音喇叭,它包括按键铃音选控器和接收控制器,按键铃音选控器包括单片机,电连接于单片机输入端的输入电路,电连接于单片机输出端的发射电路,电连·接于单片机输入端的按键输入电路,电连接于单片机的省电控制电路;接收控制器,一次由无线接收电路、单片机、语言芯片电路、音频功效电路、喇叭电连接而成,该喇叭具有多重音响,可方便针对不同人群,播放不同喇叭声,且有个性化声响,且为无线连接,安装方便。虽然该技术能在一定程度上代替汽车喇叭的作用,但其仍有以下缺陷提示音种类过少,发音方式过于单一,使用效果较差,应用范围较窄。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的提示音种类过少、发音方式过于单一、使用效果较差、应用范围较窄的缺陷,提供了一种提示音种类较多、发音方式丰富、使用效果较好、应用范围较广的机动车语音提示装置。为实现以上目的,本技术的技术解决方案是一种机动车语音提示装置,它包括输入控制装置和接收发音装置,所述输入控制装置包括输入设备、遥控编码芯片和信号发射器,所述接收发音装置包括信号接收器、遥控解码芯片、音效模拟芯片和扬声器,所述输入设备的输出端与遥控编码芯片的输入端相连接,遥控编码芯片的输出端与信号发射器的输入端相连接,信号发射器的输出端与信号接收器的输入端相连接,信号接收器的输出端与遥控解码芯片的输入端相连接,遥控解码芯片的输出端与音效模拟芯片的输入端相连接,音效模拟芯片的输出端与扬声器的输入端相连接,其特征在于所述遥控编码芯片包括输入端口、语言控制模块、音量调节模块、提示行人模块、提示保持车距模块和警示超车模块,所述输入端口设置有一个输入端和两个输出端,输入设备的输出端与输入端口的输入端相连接,输入端口的两个输出端分别与语言控制模块的输入端和音量调节模块的输入端相连接;所述音量调节模块的输出端与信号发射器的输入端相连接,所述语言控制模块的输出端分别与提示行人模块的输入端、提示保持车距模块的输入端、警示超车模块的输入端相连接,所述信号发射器的输入端分别与提示行人模块的输出端、提示保持车距模块的输出端、警示超车模块的输出端相连接。所述语言控制模块包括男女声选择模块,所述输入端口的输出端与男女声选择模块的输入端相连接,所述男女声选择模块的输出端分别与提示行人模块的输入端、提示保持车距模块的输入端、警示超车模块的输入端相连接。所述语言控制模块还包括语种选择模块,所述输入端口的输出端与语种选择模块的输入端相连接,所述语种选择模块的输出端 与男女声选择模块的输入端相连接。所述信号发射器的输出端与信号接收器的输入端是无线连接。所述输入设备包括按钮输入装置、触摸屏或语音输入装置。与现有技术相比,本技术的有益效果为I、本技术一种机动车语音提示装置中的遥控编码芯片对提示语种类做出选择,针对不同的情况,播放不同的提示语句,如提示行人注意安全、提示车辆保持车距、警示车辆超车注意后方车辆等。因此本技术能够更加有针对性的发出提示语句,提示效果更佳,降低了发生交通事故的几率。2、本技术一种机动车语音提示装置中的男女声选择模块能够选择男声播放或女声播放提示语,如在正常情况下使用女声轻柔的播放提示语,不会造成反感,表达友好和善意;在危急的情况下使用男声播放更易引起周围人的注意,及时做出反应,达到避开危险或者降低损害的效果。因此本技术不仅发音方式丰富,能适应多种周围环境,而且能实现文明行车的效果,能面对危险降低损害。3、本技术一种机动车语音提示装置中的语种选择模块用于选择播放各种语种,如可设置普通话、方言、英语、法语或俄语等车辆提示语句。使用时,方言提示更有亲和力,普通话提示能体现文明礼貌,外语提示能向外宾表示友好。因此本技术提示音种类较多,能够针对不同人群做出合适的提醒,应用范围较广。4、本技术一种机动车语音提示装置中信号发射器的输出端与信号接收器的输入端采用短距离无线连接,其原因在于如果使用有线连接,较长的信号线在车内高温或者高电磁干扰的环境下容易发生传输信号错误,而采用短距离无线信号连接方式,传输信号不易受到干扰,更加稳定,同时免除了安装信号线的麻烦,使安装更加简便。因此本技术不仅环境适应性强,而且信号稳定、安装方便。5、本技术一种机动车语音提示装置可接入不同种类的输入设备以适应使用者的不同需要,如使用按钮输入设备,操作简便;使用触摸屏输入设备,更加直观,灵活性强;使用语音输入设备,只需要语音操作,不需要动手或用眼分散注意力,更加安全简便。因此本技术设计人性化,操作简便,能适应不同人群的需求,范围较广。6、本技术一种机动车语音提示装置中的音量调节模块用于调节播放音量的大小,当在播放语音提示语时,如果音量太小或者太大,都可以及时的调节音量,提高提示效果。因此本技术音量可调节,提示效果较好。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中输入控制装置I、接收发音装置2、输入设备3、遥控编码芯片4、输入端口41、语言控制模块42、语种选择模块421、男女声选择模块422、音量调节模块43、提示行人模块44、提示保持车距模块45、警示超车模块46、信号发射器5、信号接收器6、遥控解码芯片7、音效模拟芯片8、扬声器9。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参见图1,一种机动车语音提示装置,它包括输入控制装置I和接收发音装置2,所述输入控制装置I包括输入设备3、遥控编码芯片4和信号发射器5,所述接收发音装置2包括信号接收器6、遥控解码芯片7、音效模拟芯片8和扬声器9,所述输入设备3的输出端与遥控编码芯片4的输入端相连接,遥控编码芯片4的输出端与信号发射器5的输入端相连接,信号发射器5的输出端与信号接收器6的输入端相连接,信号接收器6的输出端与遥控解码芯片7的输入端相连接,遥控解码芯片7的输出端与音效模拟芯片8的输入端相连接,音效模拟芯片8的输出端与扬声器9的输入端相连接,其特征在于所述遥控编码芯片4包括输入端口 41、语言控制模块42、音量调节模块43、提示行 人模块44、提示保持车距模块45和警示超车模块46,所述输入端口 41设置有一个输入端和两个输出端,输入设备3的输出端与输入端口 41的输入端相连接,输入端口 41的两个输出端分别与语言控制模块42的输入端和音量调节模块43的输入端相连接;所述音量调节模块43的输出端与信号发射器5的输入端相连接,所述语言控制模块42的输出端分别与提示行人模块44的输入端、提示保持车距模块45的输入端、警示超车模块46的输入端相连接,所述信号发射器5的输入端分别与提示行人模块44的输出端、提示保持车距模块45的输出端、警示超车模块本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机动车语音提示装置,它包括输入控制装置(1)和接收发音装置(2),所述输入控制装置(1)包括输入设备(3)、遥控编码芯片(4)和信号发射器(5),所述接收发音装置(2)包括信号接收器(6)、遥控解码芯片(7)、音效模拟芯片(8)和扬声器(9),所述输入设备(3)的输出端与遥控编码芯片(4)的输入端相连接,遥控编码芯片(4)的输出端与信号发射器(5)的输入端相连接,信号发射器(5)的输出端与信号接收器(6)的输入端相连接,信号接收器(6)的输出端与遥控解码芯片(7)的输入端相连接,遥控解码芯片(7)的输出端与音效模拟芯片(8)的输入端相连接,音效模拟芯片(8)的输出端与扬声器(9)的输入端相连接,其特征在于:所述遥控编码芯片(4)包括输入端口(41)、语言控制模块(42)、音量调节模块(43)、提示行人模块(44)、提示保持车距模块(45)和警示超车模块(46),所述输入端口(41)设置有一个输入端和两个输出端,输入设备(3)的输出端与输入端口(41)的输入端相连接,输入端口(41)的两个输出端分别与语言控制模块(42)的输入端和音量调节模块(43)的输入端相连接;所述音量调节模块(43)的输出端与信号发射器(5)的输入端相连接,所述语言控制模块(42)的输出端分别与提示行人模块(44)的输入端、提示保持车距模块(45)的输入端、警示超车模块(46)的输入端相连接,所述信号发射器(5)的输入端分别与提示行人模块(44)的输出端、提示保持车距模块(45)的输出端、警示超车模块(46)的输出端相连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王艺,王子欣,
申请(专利权)人:王艺,
类型:实用新型
国别省市:
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