单支承销凸轮鼓式制动器制造技术

单支承销凸轮鼓式制动器，底板上固定有一个支承销，支承销中心位于凸轮轴中心与制动底板中心连线的延长线上，制动蹄的支承端采用双副板骑马式单支承销孔结构，制动蹄的一端半圆缺口支承在支承销上，两制动蹄共用一个支承销，制动蹄的另一端装有滚子，两个滚子中间的底板上装有凸轮轴，凸轮轴上固定有凸轮，凸轮和滚子接触，两个制动蹄之间安有回位弹簧和固定弹簧，在每个制动蹄外圆上固定有二片摩擦衬片。本实用新型专利技术的优点是：由于支承销位置的改变，提高了制动器效能因数，改为两蹄共用一个支承销后减少了零件数量，减少了制动器底板和制动蹄的材料重量，简化了制动器底板的加工工艺，这可降低制动器的生产成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，即单支承销凸轮鼓式制动器。
技术介绍
当前国内广泛使用的凸轮鼓式制动器由制动器底板、制动蹄、摩擦衬片、制动蹄支承销、回位弹簧、凸轮轴、防尘罩等零部件组成，两制动蹄各有一个支承销固定在制动器底板上。这种制动器多年来结构没有发生多大变化，结构较复杂，制作成本较高。
技术实现思路
为了克服传统的制动器设计两个支承销结构复杂的缺点，本技术提出了单支 承销凸轮鼓式制动器的新的技术方案。这种单支承销凸轮鼓式制动器，主要由制动器的底板、两个制动蹄、防尘罩、回位弹簧、固定弹簧、一个支承销和凸轮轴组成，其特征在于，底板上固定有一个支承销，支承销中心位于凸轮轴中心与制动底板中心连线的延长线上，制动蹄的支承端采用双副板骑马式单支承销孔结构，制动蹄的一端半圆缺口支承在支承销上，两制动蹄共用一个支承销，制动蹄的另一端装有滚子，两个滚子中间的底板上装有凸轮轴，凸轮轴上固定有凸轮，凸轮和滚子接触，两个制动蹄之间安有回位弹簧和固定弹簧，在每个制动蹄外圆上固定有二片摩擦衬片。凸轮转动时，凸轮曲面推动滚子将两制动蹄张开，制动蹄上的摩擦衬片与转着的制动鼓内圆柱面接触，产生摩擦阻力矩，实施制动。摩擦衬片为圆柱片状，其外圆柱面展开图为尖角菱形，两端尖角大小相等，其外圆柱面展开图或者为平行四边形，其外圆柱面展开图两端也可为圆弧形，两端的圆弧对称。摩擦衬片起始端的倒角为70° 75°，倒角斜面与摩擦衬片外圆柱面的交线倒钝，无明显的相交轮廓线。本技术的优点是由于支承销位置的改变，提高了制动器效能因数，改为两蹄共用一个支承销后减少了零件数量，减少了制动器底板和制动蹄的材料重量，简化了制动器底板的加工工艺，减少了加工时间，这可降低制动器的生产成本，另外优化了摩擦衬片的形状，使摩擦衬片与制动鼓内圆柱面的接触线为柱面螺旋线，刹车时更加平稳，不易跑偏。附图说明图I是本技术内部结构示意图图2是摩擦衬片外圆柱面展开图(尖角菱形)图3是摩擦衬片外圆柱面展开图(平行四边形)图4是摩擦衬片外圆柱面展开图(二端为圆弧形)图中I、底板，2、制动蹄,3、防尘罩,4、回位弹黃,5、固定弹黃,6、支承销,7、凸轮轴，8、摩擦衬片。具体实施方式以下结合附图对技术的具体实施方式详细说明如下在图I中，本技术的制动器包括圆形底板I、固定在底板I圆周上有防尘罩3和制动蹄2，制动蹄2有两个，为半圆形，对称布置，在底板I上固定有一个支承销6，制动蹄2 一端有半圆形缺口，缺口在支承销6上，两个制动蹄2共用一个支承销6，制动蹄2的另一端，即活动端，通过销孔固定有滚子，滚子中间的底板I上，固定有凸轮轴7，凸轮轴7上固定有凸轮，凸轮和滚子接触，在两个制动蹄2之间安有回位弹簧4和固定弹簧5，在每个制动蹄2的外圆上，固定有二片摩擦衬 片8，摩擦衬片8的起始端的倒角为73°，倒角斜面与摩擦衬片8的外圆柱面的交线倒钝，无明显的相交轮廓线。图2是摩擦衬片8的外圆柱面展开图，为尖角菱形，两端尖角大小相等。图3是摩擦衬片8的外圆柱面展开图，为平行四边形。图4是摩擦衬片8的外圆柱面展开图,两端为圆弧形,两端的圆弧对称。权利要求1.单支承销凸轮鼓式制动器，主要由制动器的底板、两个制动蹄、防尘罩、回位弹簧、固定弹簧、一个支承销和凸轮轴组成，其特征在于，底板上固定有一个支承销，支承销中心位于凸轮轴中心与制动底板中心连线的延长线上，制动蹄的支承端采用双副板骑马式单支承销孔结构，制动蹄的一端半圆缺口支承在支承销上，两制动蹄共用一个支承销，制动蹄的另一端装有滚子，两个滚子中间的底板上装有凸轮轴，凸轮轴上固定有凸轮，凸轮和滚子接触，两个制动蹄之间安有回位弹簧和固定弹簧，在每个制动蹄外圆上固定有二片摩擦衬片。2.根据权利要求I所述的单支承销凸轮鼓式制动器，其特征在于，摩擦衬片为圆柱片状，其外圆柱面展开图为尖角菱形，两端尖角大小相等。3.根据权利要求I所述的单支承销凸轮鼓式制动器，其特征在于，摩擦衬片为圆柱片状，其外圆柱面展开图为平行四边形。4.根据权利要求I所述的单支承销凸轮鼓式制动器，其特征在于，摩擦衬片为圆柱片状，其外圆柱面展开图两端为圆弧形，两端的圆弧对称。5.根据权利要求I所述的单支承销凸轮鼓式制动器，其特征在于，摩擦衬片起始端的倒角为70° 75°，倒角斜面与摩擦衬片外圆柱面的交线倒钝，无明显的相交轮廓线。专利摘要单支承销凸轮鼓式制动器，底板上固定有一个支承销，支承销中心位于凸轮轴中心与制动底板中心连线的延长线上，制动蹄的支承端采用双副板骑马式单支承销孔结构，制动蹄的一端半圆缺口支承在支承销上，两制动蹄共用一个支承销，制动蹄的另一端装有滚子，两个滚子中间的底板上装有凸轮轴，凸轮轴上固定有凸轮，凸轮和滚子接触，两个制动蹄之间安有回位弹簧和固定弹簧，在每个制动蹄外圆上固定有二片摩擦衬片。本技术的优点是由于支承销位置的改变，提高了制动器效能因数，改为两蹄共用一个支承销后减少了零件数量，减少了制动器底板和制动蹄的材料重量，简化了制动器底板的加工工艺，这可降低制动器的生产成本。文档编号F16D51/20GK202690820SQ201220363019公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日专利技术者杨孚俊, 周朝善, 高景峰, 熊继远, 沈小华 申请人:湖南运达机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
单支承销凸轮鼓式制动器，主要由制动器的底板、两个制动蹄、防尘罩、回位弹簧、固定弹簧、一个支承销和凸轮轴组成，其特征在于，底板上固定有一个支承销，支承销中心位于凸轮轴中心与制动底板中心连线的延长线上，制动蹄的支承端采用双副板骑马式单支承销孔结构，制动蹄的一端半圆缺口支承在支承销上，两制动蹄共用一个支承销，制动蹄的另一端装有滚子，两个滚子中间的底板上装有凸轮轴，凸轮轴上固定有凸轮，凸轮和滚子接触，两个制动蹄之间安有回位弹簧和固定弹簧，在每个制动蹄外圆上固定有二片摩擦衬片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨孚俊，周朝善，高景峰，熊继远，沈小华，
申请(专利权)人：湖南运达机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：