【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢护栏施工接桩构件。
技术介绍
随着国家宏观经济调控的不断深入，我国的高速公路建设市场蓬勃发展，截止2011年末高速公路总里程已经达到8. 5万公里，稳居世界第二。根据各地区的实际情况，在高速公路建设过程中采用新建、改建、扩建、大修等多种建设方式。目前在改扩建公路项目上，特别是大修项目施工中，由于路基、路面大修后，造成路面标高提升，致使原有护栏与路面的相对高度减小，给交通流造成较大安全隐患，无法保证车辆的通行安全和交通安全设施技术规范及国家标准，以往拆除重新施工造价高、工序繁杂、废品损失。
技术实现思路
·本技术的目的是提供一种钢护栏施工接桩构件。上述的目的通过以下的技术方案实现一种钢护栏施工接桩构件，其组成包括变截面钢管，所述的变截面钢管的小截面处和大截面处分别具有两组通孔。有益效果I.充分利用原有护栏设施及工程材料，节约了因旧护栏设施拆除、运输及仓储而发生的费用，特别是节约了因交通环境要求重新布设护栏而发生的重大投资。利用变截面钢管作为连接件，通过接桩构件与原立柱螺栓孔用高强螺栓固定锁死，使原立柱与接桩部分成为整体，达到设计受力强度。沉桩后，原护栏桩立柱悬挂防阻块的孔与所述的接桩构件的下缘孔正好重合，用标准高强螺栓紧固连接，使其接桩部分与所述的原立柱成为整体。2.利用接管技术使立柱整体长度增加，在液压打桩机的作用下使护栏立柱路面以下埋置深度相应增加，增加了护栏的整体稳定性和使用安全性。3.施工简单实用，易于操作，接桩材料外形小、统一批量生产，在通车的环境下较为安全；打入行程短，节省了施工时间；施工中易于控制高程和顺直度，保证了施工后的线性美...
【技术保护点】
一种钢护栏施工接桩构件，其组成包括：变截面钢管，其特征是：所述的变截面钢管的小截面处和大截面处分别具有两组通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张春秋，董丽艳，周景新，马长青，张利忠，王金发，
申请(专利权)人：黑龙江省北龙交通工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。