【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种取暖装置，尤其涉及一种中小型驳船发动机取暖装置。
技术介绍
目前中小型驳船的船仓内冬季取暖采用大多是燃煤或烧材，也有的用发动机发电取暖，这些取暖方式浪费能源，成本太高。
技术实现思路
本技术针对不足，提供一种节约能源、成本低的中小型驳船发动机取暖装置。 本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种中小型驳船发动机取暖装置，包括发动机和散热片，其特征是，该中小型驳船发动机取暖装置还包括降温桶，发动机与散热片之间密闭连通有出水管，散热片与降温桶之间密闭连通有回水管，回水管上设有外循环电动泵，降温桶与发动机之间密闭连通有进水管，降温桶与出水管之间密闭连通有降温循环管，降温循环管上设有控制阀。由于现有大小驳船的动力源来自于内燃式发动机，发动机动一工作就会产生大量的热能，直接散发到空气中无疑造成浪费，本技术充分利用发动机工作过程中产生的热量，将其应用到取暖，节约了能源、降低了采暖成本。附图说明图I为本技术的结构示意图。附图中I、发动机；2、进水管；3、降温桶；4、外循环电动泵；5、散热片；6、回水管；7、降温循环管；8、控制阀；9、出水管。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。一种中小型驳船发动机取暖装置，如图I所示，包括发动机I和散热片5，该中小型驳船发动机取暖装置还包括降温桶3，发动机I与散热片5之间密闭连通有出水管9，散热片5与降温桶3之间密闭连通有回水管6，回水管6上设有外循环电动泵4，降温桶3与发动机I之间密闭连通有进水管2，降温桶3与出水管9之间密闭连通有降温循环管7，降温循环管7上...
【技术保护点】
一种中小型驳船发动机取暖装置，包括发动机（1）和散热片（5），其特征是，该中小型驳船发动机取暖装置还包括降温桶（3），发动机（1）与散热片（5）之间密闭连通有出水管（9），散热片（5）与降温桶（3）之间密闭连通有回水管（6），回水管（6）上设有外循环电动泵（4），降温桶（3）与发动机（1）之间密闭连通有进水管（2），降温桶（3）与出水管（9）之间密闭连通有降温循环管（7），降温循环管（7）上设有控制阀（8）。
【技术特征摘要】
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