本实用新型专利技术涉及一种带扶手杆及手动刹车的可变手扶轮滑装置，主要由滑轮组、轮架、鞋托板、软皮带、折叠扶手杆、手动刹车装置、脚部快速固定装置构成；本实用新型专利技术可以双手扶杆双脚自由滑行；也可以变化为手拉行李车拉运行李；还可以折叠后随身携带出入公交车、火车、轮船、飞机等公共交通工具。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带手扶杆及手动刹车的可变轮滑装置，该装置为双手扶杆双脚自由滑行；也可以变化为手拉行李车拉运行李；还可以折叠后随身携带出入公交车、火车、轮船、飞机等公共交通工具。
技术介绍
目前，公知的轮滑鞋是由轮子、轮架及鞋三大部分组成，它的缺点在于1)轮滑是一项不十分安全的运动项目，要经过长时间的练习才能掌握。2)轮滑者必须选择合脚的轮滑鞋，并穿戴牢固后才能滑行。3)轮滑鞋的穿脱很麻烦。且不便携带。
技术实现思路
本技术目的在于，为了克服现有的轮滑鞋不安全及穿脱麻烦，不便携带的不足，提供一种带扶手杆及手动刹车的可变手扶轮滑装置，该装置是由滑轮组、轮架、鞋托板、软皮带、折叠扶手杆内套管、轴、折叠扶手杆外套管、折叠扶手杆连接座、折叠扶手杆固定装置、折叠扶手杆上管、手动刹车装置和脚部快速固定装置构成；该可变手扶轮滑装置能比较安全的手扶滑行；能方便的快速穿脱；能折叠，方便携带；还能变化为手拉行李车。本技术所述的一种可变手扶轮滑装置，该装置是由滑轮组、轮架、鞋托板、软皮带、折叠扶手杆内套管、轴、折叠扶手杆外套管、折叠扶手杆连接座、折叠扶手杆固定装置、折叠扶手杆上管、手动刹车装置和脚部快速固定装置构成；轮架(2)与鞋托板(3)及鞋托板限位块(13)连接，折叠扶手杆内套管(4)与折叠扶手杆外套管(6)滑动连接，折叠扶手杆内套管(4)的一端与装有滑轮组(I)的轮架(2)用轴(5)连接，折叠扶手杆内套管(4)及折叠扶手杆外套管(6)与轮架(2)通过连接轴(5)变换角度，同时通过脚部快速固定装置固定角度，折叠扶手杆上管(8)的上部设置手动刹车装置(9)。所述的可变手扶轮滑装置，其特征在于脚部快速固定装置是由折叠扶手杆内套管、折叠扶手杆外套管、软皮带、鞋托板、鞋托板限位块、折叠扶手杆外套管可调限位块、折叠扶手杆内套管可调限位块、锁紧按钮构成，折叠扶手杆外套管可调限位块(11)与折叠扶手杆外套管(6)连接，折叠扶手杆内套管(4)与折叠扶手杆内套管可调限位块(12)连接，软皮带(15)的两端分别连接在鞋托板(3)与折叠扶手杆外套管￠)的一端。所述的可变手扶轮滑装置，其特征在于所述的可变手扶轮滑装置为左右两套组成。本技术可以使轮滑成为轻便安全的交通代步工具。附图说明图I为本技术装置单只侧视图；图2为本技术装置单只后视图；图3为本技术单只可变手扶轮滑装置扶手杆升起，软皮带与鞋托架间隙增大示意图；图4为本技术单只可变手扶轮滑装置可折叠扶手杆与鞋托架、滑轮组相对运动变化角度示意图；图5为本技术通过连接变化为手拉行李车示意图；图6为本技术折叠成最小状态侧视图；图7为本技术折置成最小状态后视图。具体实施方式本技术所述的可变手扶轮滑装置，其中1、滑轮组，2、轮架，3、鞋托板，4、折叠扶手杆内套管，5、轴，6、折叠扶手杆外套管，7、折叠扶手杆连接座，8、折叠扶手杆上管，9、手动刹车装置，10、连接器，11、折叠扶手杆外套管可调限位块，12、折叠扶手杆内套管可调限位块，13、鞋托板固定限位块，14、脚前掌限位皮带，15、软皮带，16、锁紧按钮，17、折叠扶手杆固定装置。如图I、图2所示一种可变手扶轮滑装置，主要由滑轮组(I)、轮架(2)、鞋托板(3)、软皮带(15)、折叠扶手杆内套管(4)、轴(5)、折叠扶手杆外套管(6)、折叠扶手杆连接座(7)、折叠扶手杆固定装置(17)、折叠扶手杆上管(8)、手动刹车装置(9)、脚部快速固定装置构成。其特征在于轮架⑵与鞋托板⑶及鞋托板固定限位块(13)连接，折叠扶手杆内套管(4)与折叠扶手杆外套管(6)滑动连接,折叠扶手杆内套管(4)的一端与装有滑轮组(I)的轮架(2)及鞋托板固定限位块(13)用轴(5)连接，如图4所示，折叠扶手杆内套管(4)及折叠扶手杆外套管(6)与轮架(2)通过轴(5)变换角度。并通过脚部快速固定装置固定角度，折叠扶手杆上管(8)的上部设置手动刹车装置(9)。所述的可变手扶轮滑装置的脚部快速固定装置，是由折叠扶手杆内套管(4)、折叠扶手杆外套管(6)、软皮带(15)、鞋托板(3)、鞋托板固定限位块(13)、折叠扶手杆外套管可调限位块(11)、折叠扶手杆内套管可调限位块(12)、锁紧按钮(16)构成，折叠扶手杆外套管可调限位块(11)与折叠扶手杆外套管(6)连接,折叠扶手杆内套管(4)与折叠扶手杆内套管可调限位块(12)连接，软皮带(15)的两头分别连接在鞋托板(3)与折叠扶手杆外套管(6) —端，如图3所示，当折叠扶手杆外套管(6)相对于折叠扶手杆内套管(4)向上移动时，带动软皮带(15) —端也向上移动，鞋托板(3)、软皮带(15)之间的空隙增大，脚从增大的空隙中穿进脚前掌限位皮带(14)，平放在鞋托板(3)上，折叠扶手杆外套管(6)再向下移动到达折叠扶手杆外套管可调限位块(11)折叠扶手杆内套管可调限位块(12)鞋托板固定限位块(13)限定的位置，由锁紧按钮(16)锁定，软皮带(15)就将脚固定在鞋托板(3)上了。脱下装置时只需按动锁紧按钮(16)，与穿上装置的步骤相反，脚部快速固定装置实现了轮滑装置的快速穿脱。所述的可变手扶轮滑装置是由左右两只组成，人的每只脚上各穿一只，用手扶着折叠扶手杆上管(8)，双脚像滑冰一样动作，就可以自由滑行了。不滑行时，如图4图5所示，将两个装置通过连接器(10)连接成手拉行李车。如图6、图7所示，也可放松折叠手扶杆固定装置(17)将可变手扶轮滑装置折叠成最小状态以便携带。以上所述，仅是本技术的一种实施例，并非对本技术作任何限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。·权利要求1.一种可变手扶轮滑装置，其特征在于该装置是由滑轮组、轮架、鞋托板、软皮带、折叠扶手杆内套管、轴、折叠扶手杆外套管、折叠扶手杆连接座、折叠扶手杆固定装置、折叠扶手杆上管、手动刹车装置和脚部快速固定装置构成 ’轮架(2)与鞋托板(3)及鞋托板限位块(13)连接，折叠扶手杆内套管(4)与折叠扶手杆外套管(6)滑动连接,折叠扶手杆内套管(4)的一端与装有滑轮组(I)的轮架(2)用轴(5)连接，折叠扶手杆内套管(4)及外套管(6)与轮架(2)通过连接轴(5)变换角度，同时通过脚部快速固定装置固定角度，折叠扶手杆上管(8)的上部设置手动刹车装置(9)。2.根据权利要求I所述的可变手扶轮滑装置，其特征在于脚部快速固定装置是由折叠扶手杆内套管、折叠扶手杆外套管、软皮带、鞋托板、鞋托板限位块、折叠扶手杆外套管可调限位块、折叠扶手杆内套管可调限位块、锁紧按钮构成，折叠扶手杆外套管可调限位块(11)与折叠扶手杆外套管(6)连接，折叠扶手杆内套管(4)与折叠扶手杆内套管可调限位块(12)连接，软皮带(15)的两端分别连接在鞋托板(3)与折叠扶手杆外套管￠)的一端。3.根据权利要求I所述的可变手扶轮滑装置，其特征在于所述的可变手扶轮滑装置为左右两套组成。专利摘要本技术涉及一种带扶手杆及手动刹车的可变手扶轮滑装置，主要由滑轮组、轮架、鞋托板、软皮带、折叠扶手杆、手动刹车装置、脚部快速固定装置构成；本技术可以双手扶杆双脚自由滑行；也可以变化为手拉行李车拉运行李；还可本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可变手扶轮滑装置，其特征在于该装置是由滑轮组、轮架、鞋托板、软皮带、折叠扶手杆内套管、轴、折叠扶手杆外套管、折叠扶手杆连接座、折叠扶手杆固定装置、折叠扶手杆上管、手动刹车装置和脚部快速固定装置构成；轮架(2)与鞋托板(3)及鞋托板限位块(13)连接，折叠扶手杆内套管(4)与折叠扶手杆外套管(6)滑动连接，折叠扶手杆内套管(4)的一端与装有滑轮组(1)的轮架(2)用轴(5)连接，折叠扶手杆内套管(4)及外套管(6)与轮架(2)通过连接轴(5)变换角度，同时通过脚部快速固定装置固定角度，折叠扶手杆上管(8)的上部设置手动刹车装置(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李利，
申请(专利权)人：李利，
类型：实用新型
国别省市：
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