乳胶基质配送车制造技术

本实用新型专利技术涉及工程爆破领域，具体公开了一种乳胶基质配送车，该配送车包括车头、车底盘和设置于车底盘上的乳胶基质料仓系统；所述乳胶基质料仓系统包括乳胶基质料仓和与乳胶基质料仓相连的乳胶基质输送装置；所述乳胶基质料仓设置有保温层，并在乳胶基质料仓的顶部设置有泄爆孔，所述乳胶基质料仓的底部设置有基质出口；所述乳胶基质输送装置包括与基质出口连通的基质输出管道和设置在基质输出管道上的基质泵。该配送车能够为多个作业点、多台混装设备补充乳胶基质、多台现场炸药混装车补充乳胶基质，使现场混装炸药车或现场混装设备处于连续工作的状态，解决了现场混装作业高效率的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工业炸药领域，尤其涉及一种乳胶基质配送车。
技术介绍
目前为爆破现场进行基质配送多采用两种方式，一种方式是使用大型现场混装炸药车从炸药厂盛装一定量的乳胶基质，然后运输到爆破现场，在混装车上混装成炸药后直接通过输送软管输送到炮孔，此种输送方式的缺点是混装炸药车的运输能力有限，需要多次往返于炸药厂与爆破现场之间，运输周期长，在混装炸药车离开爆破现场后，爆破现场必须停止工作，等待混装炸药车返回炸药厂进行装药，降低工作效率。另一种方式是，在矿山附近建立移动地面站，在移动地面站上进行基质制造，通过地面移动站对大型的装填设备进行基质的补充，此种方式的缺点是需要在移动地面站准 备各种制备乳胶基质的原材料，产品适应性差，且产能低，仅能辐射一个矿山使用，生产成本和管理成本相对较高，对于多作业点、多装备作业、小型化的装填设备，以及多台现场混装车、多功能现场混装车，该方式不适用。综上，目前还没有一种合适的乳胶基质配送设备为基质配送站、装填设备及装药车进行基质配送，尤其在运输距离较远的情况下，更没有配套的乳胶基质配送设备。
技术实现思路
在下文中给出关于本技术的简要概述，以便提供关于本技术的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本技术的穷举性概述。它并不是意图确定本技术的关键或重要部分，也不是意图限定本技术的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。本技术旨在提供一种能够进行乳胶基质配送的乳胶基质配送车。本技术的技术方案如下一种乳胶基质配送车，包括车头、车底盘和设置于车底盘上的乳胶基质料仓系统；所述车底盘与车头连接，所述乳胶基质料仓系统包括乳胶基质料仓和与乳胶基质料仓相连的乳胶基质输送装置；所述乳胶基质料仓设置有保温层，并在乳胶基质料仓的顶部设置有泄爆孔，所述乳胶基质料仓上设置有第一乳胶基质出口和乳胶基质入口 ；所述乳胶基质输送装置包括与第一乳胶基质出口连通的基质泵。可选的，在所述车底盘上还设置有清洗水系统；所述清洗水系统包括清洗水箱以及清洗水管路，所述清洗水管路一端与清洗水箱连接，一端与基质泵连接，在清洗水管路上设置有水泵、清洗水开关、止回阀和过滤器。可选的，所述乳胶基质输送装置还包括第一三通阀和第二三通阀，所述第一三通阀的一个入口与所述的第一乳胶基质出口通过管道连接，所述第一三通阀的另一个入口连接有快速接头，所述第一三通阀的出口与基质泵的入料口连接；所述第二三通阀的入口与基质泵的出料口连接，所述第二三通阀的一个出口通过管道与乳胶基质入口连接。可选的，所述乳胶基质料仓还设置有第二乳胶基质出口，所述第二乳胶基质出口通过第二乳胶基质出口管路与第一三通阀及基质泵之间的管路连通，并且第二乳胶基质出口管路上设置有阀门。可选的，在所述基质泵的入料口处设置有基质过滤器。可选的，所述基质配送车还设置有取力器液压油循环控制系统；所述取力器液压油循环控制系统包括取力器装置、液压泵、液压缸、液压油冷却泵、液压油过滤器、液压油箱；所述取力器装置与车底盘的减速箱相连以获得动力，所述取力器装置的输出端依次与液压泵、及液压缸连接，所述液压缸为基质泵提供动力，所述液压油箱与液压泵及液压缸连接，为液压泵及液压缸提供循环油；所述液压油冷却泵一端与液压油箱连接，所述液压油过滤器一端与液压油冷却泵连接，一端与液压油箱连接。可选的，所述车底盘上设置有走台和走台护栏，走台设置有供人员上下的梯子，所述走台护栏设置有护栏升降气缸及气动系统，所述气动系统与护栏升降气缸连接，所述护栏升降气缸与所述走台护栏连接。可选的，所述第二三通阀未与乳胶基质入口连接的出口设置有快速接头。可选的，所述基质泵安装有安全控制模块，用于对基质泵的温度、压力、空打、静电进行控制。可选的，所述乳胶基质料仓上设置有人孔盖和观察孔。本技术的有益效果如下(I)能够为基质配送站、多个作业点、多台混装车和多台混装设备补充乳胶基质。(2)通过本技术的乳胶基质配送车，能够为现场炸药混装车和现场混装设备补充乳胶基质，使现场混装炸药车处于连续工作的状态，解决了现场混装作业高效率的问题。(3)将在炸药准备站制备好的乳胶基质通过本技术的基质配送车运输到配送站或爆破现场，与在移动地面站制备乳胶基质，然后装入现场混装车的方式相比，乳胶基质的生产成本低，管理成本低，产能高，简化了配送过程，提高了效率，降低了运送成本。(4)在乳胶基质料仓上设置有保温层，在运输过程中乳胶基质温度基本不变，保持了乳胶基质良好的性能。(5)基质输送装置设计巧妙，通过一个基质泵便可实现从乳胶基质料仓内输出和向乳胶基质料仓内注入基质，具有结构简单，制造成本低的优点。附图说明参照以下结合附图对本技术实施例的说明，会更加容易地理解本技术的以上和其它目的、特点和优点。附图中的部件只是为了示出本技术的原理。在附图中，相同的或类似的技术特征或部件将采用相同或类似的附图标记来表示。图I为本技术乳胶基质配送车的主视结构示意图；图2为本技术乳胶基质配送车的右视结构示意图；图3为本技术乳胶基质配送车的左视结构示意图；图4为本技术乳胶基质配送车设置有一个乳胶基质出料口时的俯视结构示意图；图5为本技术乳胶基质配送车设置有两个乳胶基质出料口时的俯视结构示意图。图中标记示意为1_车底盘；2_取力器装置；3_液压油箱；4_第一三通阀；5-人孔盖；6_第二三通阀；7_乳胶基质料仓；8_基质泵；12_第一乳胶基质出口 ；13_乳胶基质入口 ； 14-第二乳胶基质出口 ； 15a、15b-快速接头；18-取力器液压油循环控制系统；20_液压油冷却泵；22_泄爆孔；25_走台护栏；28_梯子；29_清洗水开关；30_止回阀；31_过滤器；32-清洗水箱。具体实施方式本实施例所述的乳胶基质配送车，包括车头、车底盘和设置于车底盘上的乳胶基质料仓系统；所述车底盘与车头连接，所述乳胶基质料仓系统包括乳胶基质料仓和与乳胶 基质料仓相连的乳胶基质输送装置；所述乳胶基质料仓设置有保温层，并在乳胶基质料仓的顶部设置有泄爆孔，所述乳胶基质料仓上设置有第一乳胶基质出口和乳胶基质入口 ；所述乳胶基质输送装置包括与第一乳胶基质出口连通的基质泵。可选的，在所述车底盘上还设置有清洗水系统；所述清洗水系统包括清洗水箱以及清洗水管路，所述清洗水管路一端与清洗水箱连接，一端与基质泵连接，在清洗水管路上设置有水泵、清洗水开关、止回阀和过滤器。可选的，所述乳胶基质输送装置还包括第一三通阀和第二三通阀，所述第一三通阀的一个入口与所述的第一乳胶基质出口通过管道连接，所述第一三通阀的另一个入口连接有快速接头，所述第一三通阀的出口与基质泵的入料口连接；所述第二三通阀的入口与基质泵的出料口连接，所述第二三通阀的一个出口通过管道与乳胶基质入口连接。可选的，所述乳胶基质料仓还设置有第二乳胶基质出口，所述第二乳胶基质出口通过第二乳胶基质出口管路与第一三通阀及基质泵之间的管路连通，并且第二乳胶基质出口管路上设置有阀门。可选的，在所述基质泵的入料口处设置有基质过滤器。可选的，所述基质配送车还设置有取力器液压油循环控制系统；所述取力器液压油循环控制系统包括取力器装置、液压泵、液压缸、液压油冷却泵、液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乳胶基质配送车，其特征在于：包括车头、车底盘和设置于车底盘上的乳胶基质料仓系统；所述车底盘与车头连接，所述乳胶基质料仓系统包括乳胶基质料仓和与乳胶基质料仓相连的乳胶基质输送装置；所述乳胶基质料仓设置有保温层，并在乳胶基质料仓的顶部设置有泄爆孔，所述乳胶基质料仓上设置有第一乳胶基质出口和乳胶基质入口；所述乳胶基质输送装置包括与第一乳胶基质出口连通的基质泵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛世忠，
申请(专利权)人：薛世忠，
类型：实用新型
国别省市：