船用组合式暖气罩制造技术

技术编号:8231164 阅读:208 留言:0更新日期:2013-01-18 12:20
本实用新型专利技术涉及一种船用组合式暖气罩,包括罩体及面板,其特征在于,所述罩体包括竖框(4)及横框(1),所述面板包括正面板(3)及侧面板(5),所述正面板(3)与所述横框(1)一体成型,所述侧面板(5)与所述竖框(4)一体成型,所述正面板(3)上具有散热槽(2)。本实用新型专利技术结构简单,比较现有的船上用的暖气罩,由于采用组合式结构,罩体的前面及上下面均设有散热孔,其具有加工成本低,散热效果好的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船上的供暖设备,特别涉及船上的暖气罩。
技术介绍
暖气罩是罩在暖气片外面的一层金属或木制的外壳,它的用途主要是美化室内环境,可以挡住样子比较难看的金属制或塑料制的暖气片,同时可以防止人的不小心烫伤,因为暖气片都很热,假如不小心碰到暖气片,会造成不同程度的烫伤。现有的船上用的暖气罩,一般在罩体的上下表面设置散热孔,侧面和正面为支撑面板,支撑面板上无散热孔,这种结构的暖气罩的散热效果不好,导致供暖耗能大,供暖效率低,并且现有散热罩为一体结构,加工较为困难,生产成本高。
技术实现思路
本申请人针对现有暖气罩的上述缺点,进行研究和改进,提供一种船用组合式暖气罩,其具有结构简单,散热效果好,耗能低,成本低的优点。为了解决上述问题,本技术采用如下方案一种船用组合式暖气罩,包括罩体及面板,其特征在于,所述罩体包括竖框及横框,所述面板包括正面板及侧面板,所述正面板与所述横框一体成型,所述侧面板与所述竖框一体成型,所述正面板上具有散热槽。进一步的技术方案在于所述侧面板上固定连接插板;所述散热槽延伸至所述罩体的顶面及底面;所述横框及所述竖框借助螺钉与船体固定连接。本技术的技术效果在于本技术结构简单,比较现有的船上用的暖气罩,由于采用组合式结构,罩体的前面及上下面均设有散热孔,其具有加工成本低,散热效果好的优点。附图说明图I为本技术的主视结构示意图。图2为图I的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。见图1,图2,本技术包括罩体及面板,罩体包括竖框4及横框1,竖框4及横框I上分别设置多个螺纹孔7,用于与船体固定,面板包括正面板3及侧面板5,正面板3与横框I 一体折弯成型,侧面板5与竖框4 一体折弯成型,正面板3上具有散热槽2,散热槽2延伸至罩体的顶面及底面,使其散热面积大,提高散热效果。侧面板5连接插板6,插板6插放于正面板3的下表面,便于侧面板5与正面板3进行组合。权利要求1.一种船用组合式暖气罩,包括罩体及面板,其特征在于,所述罩体包括竖框(4)及横框(I),所述面板包括正面板(3)及侧面板(5),所述正面板(3)与所述横框(I) 一体成型,所述侧面板(5)与所述竖框(4) 一体成型,所述正面板(3)上具有散热槽(2)。2.按照权利要求I所述的船用组合式暖气罩,其特征在于所述侧面板(5)上固定连接插板(6)。3.按照权利要求I所述的船用组合式暖气罩,其特征在于所述散热槽(2)延伸至所述罩体的顶面及底面。4、按照权利要求I所述的船用组合式暖气罩,其特征在于所述横框(I)及所述竖框(4)借助螺钉与船体固定连接。专利摘要本技术涉及一种船用组合式暖气罩,包括罩体及面板,其特征在于,所述罩体包括竖框(4)及横框(1),所述面板包括正面板(3)及侧面板(5),所述正面板(3)与所述横框(1)一体成型,所述侧面板(5)与所述竖框(4)一体成型,所述正面板(3)上具有散热槽(2)。本技术结构简单,比较现有的船上用的暖气罩,由于采用组合式结构,罩体的前面及上下面均设有散热孔,其具有加工成本低,散热效果好的优点。文档编号F24D19/06GK202675456SQ20122035877公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日专利技术者李小琴, 糜铭 申请人:无锡市同创玻璃钢船艇厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用组合式暖气罩,包括罩体及面板,其特征在于,所述罩体包括竖框(4)及横框(1),所述面板包括正面板(3)及侧面板(5),所述正面板(3)与所述横框(1)一体成型,所述侧面板(5)与所述竖框(4)一体成型,所述正面板(3)上具有散热槽(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李小琴糜铭
申请(专利权)人:无锡市同创玻璃钢船艇厂
类型:实用新型
国别省市:

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