一种汽车发动机EGR阀的布置结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车发动机EGR阀的布置结构，属于汽车发动机技术领域。它解决了现有的EGR阀设置在废气管上以后严重影响涡轮增压器对排气脉冲能量的利用。本汽车发动机EGR阀的布置结构，汽车发动机包括燃烧室、进气歧管和排气歧管，进气歧管和排气歧管之间连接有涡轮增压器，在燃烧室与涡轮增压器之间的排气歧管上设有连通上述进气歧管的废气管，在靠近排气歧管处的废气管上设有EGR阀，在废气管管壁外设有对EGR阀及废气进行降温的冷却装置。本汽车发动机EGR阀的布置结构能够有效的提高涡轮增压器对排气脉冲能量的利用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机EGR阀的布置结构，所述汽车发动机包括燃烧室（1），该燃烧室（1）连接有进气歧管（11）和排气歧管（12），所述进气歧管（11）和排气歧管（12）之间连接有涡轮增压器（3），其特征在于，在燃烧室（1）与涡轮增压器（3）之间的排气歧管（12）上设有连通上述进气歧管（11）的废气管（13），在靠近排气歧管（12）处的废气管（13）上设有EGR阀（131），在废气管（13）管壁外设有对EGR阀（131）及废气进行降温的冷却装置（2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志辉，刘岩，沈源，由毅，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：