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军用车辆护手装置制造方法及图纸

技术编号:8229052 阅读:351 留言:0更新日期:2013-01-18 08:28
本实用新型专利技术公开了一种军用车辆护手装置,该车辆门窗拉手装置主要由车辆门窗主体(1)、拉手(2)、护手板(3)、螺钉孔(4)和螺钉(5)组成,护手板(3)安装在门窗把手(2)的外侧适当距离,护手板(3)由螺钉(5)通过螺钉孔(4)安装固定在车辆门窗主体(1)上,采用上述结构的车辆门窗拉手护手装置,在开启和关闭车辆门窗时可有效地保护手不被碰伤,美观、实用,安装方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于安全保护装置工具,特别涉及一种军用车辆门窗拉手上的护手装置。
技术介绍
军用车辆门窗应具有光密性,S卩门窗关闭后,放下遮光窗帘,不应有直射光线漏出舱外,因此要求门窗必须关闭严密。同时由于有电磁屏蔽要求,所以关门窗时为了既要求关闭严密,又要做到省力,还要求开关方便,通常把门窗把手安装在靠近门窗户边缘位置。但是这样带来了一个问题,即开关门窗时很容易碰伤手指。针对这一问题,研制了该车辆门窗拉手上的护手装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种开关车辆门窗时能保护手,方便开关,安装方便的车辆门窗拉手上的护手装置。为解决上述技术问题,本技术车辆门窗拉手上的护手装置包括车辆门窗主体、窗把手、护手板、螺钉孔和螺钉组成,所述门窗把手、护手板位于车辆门窗主体上,护手板安装在门窗把手的外侧位置。护手板上有两个螺钉孔,护手板由螺钉通过螺钉孔固定在车辆门窗主体上。采用上述结构的车辆门窗拉手护手装置,在开启和关闭车辆门窗时可有效地保护手不被碰伤,具有美观、实用,安装方便等特点。附图说明图I为军用车辆护手装置示意图。具体实施方式—种如图I所示的本技术公开了一种军用车辆护手装置,该车辆门窗拉手装置主要由车辆门窗主体(I)、拉手(2)、护手板(3)、螺钉孔(4)和螺钉(5)组成,护手板(3)安装在门窗把手(2)的外侧适当距离,护手板(3)由螺钉(5)通过螺钉孔(4)安装固定在车辆门窗主体(I)上。采用上述结构的车辆门窗拉手护手装置,在开启和关闭车辆门窗时可有效地保护手不被碰伤。权利要求1.军用车辆护手装置,其特征在于包括车辆门窗主体(I)、拉手(2)、护手板(3)、螺钉孔⑷和螺钉(5)组成,所述护手板(3)安装在门窗把手⑵的外侧适当距离,护手板(3)由螺钉(5)通过螺钉孔(4)安装固定在车辆门窗主体(I)上。专利摘要本技术公开了一种军用车辆护手装置,该车辆门窗拉手装置主要由车辆门窗主体(1)、拉手(2)、护手板(3)、螺钉孔(4)和螺钉(5)组成,护手板(3)安装在门窗把手(2)的外侧适当距离,护手板(3)由螺钉(5)通过螺钉孔(4)安装固定在车辆门窗主体(1)上,采用上述结构的车辆门窗拉手护手装置,在开启和关闭车辆门窗时可有效地保护手不被碰伤,美观、实用,安装方便。文档编号E06B7/36GK202673098SQ201220247078公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日专利技术者刘海斌, 杨斌, 殷锐, 金立民, 李维克, 候锐 申请人:刘海斌本文档来自技高网...

【技术保护点】
军用车辆护手装置,其特征在于:包括车辆门窗主体(1)、拉手(2)、护手板(3)、螺钉孔(4)和螺钉(5)组成,所述护手板(3)安装在门窗把手(2)的外侧适当距离,护手板(3)由螺钉(5)通过螺钉孔(4)安装固定在车辆门窗主体(1)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海斌杨斌殷锐金立民李维克候锐
申请(专利权)人:刘海斌
类型:实用新型
国别省市:

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