高速铁路综合接地工程电缆沟开挖机制造技术

本实用新型专利技术具体为一种高速铁路综合接地工程电缆沟开挖机，解决了现有综合接地工程路基采用人工开挖或借助风镐开挖电缆沟存在费时费力且影响施工效率的问题。包括拖拉机头和与其尾部连接的支架，拖拉机头与支架前部之间设置有与两者铰接的拉伸杆，支架右方设置有轮盘，轮盘外圆柱面上均布固定有合金钢钻头，轮盘上部设置有与支架固定的防护罩，支架左侧设置有配重块，支架尾部下方设置有定向轮，拖拉机头的动力输出轴与轮盘的中心轴传动连接。本实用新型专利技术结构设计合理可靠，独自一人即可完成电缆沟的开挖工作，节省了大量人力物力，而且节约了成本，具有结构简单、搬运轻便且方便快捷的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高速铁路综合接地工程电缆沟开挖机，其特征在于：包括拖拉机头（1）和与其尾部连接的支架（2），拖拉机头（1）与支架（2）前部之间设置有与两者铰接的拉伸杆（3），支架（2）右方设置有轮盘（4），轮盘（4）外圆柱面上均布固定有合金钢钻头（5），轮盘（4）上部设置有与支架（2）固定的防护罩（6），支架（2）左侧设置有配重块（10），支架（2）尾部下方设置有定向轮（7），拖拉机头（1）的动力输出轴（8）与轮盘（4）的中心轴（9）传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙常锋，冯海英，江满屯，任泽东，李强，
申请(专利权)人：中铁十七局集团电气化工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：