【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械，特别是一种叉装车的制动装置。
技术介绍
现有叉装车的制动装置都是由一个制动盘和两个制动钳组成，整车共四个制动盘和八个制动钳，该车在重载(一般指装载的货物重量超过20吨)快速行驶及坡道上停车时，其制动力已经满足不了迅速、可靠制动的要求，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术其目的在于提供一种叉装车的制动装置，它能满足迅速、可靠制动的要求。本技术的目的是通过以下途径来实现的一种叉装车的制动装置，包括前、后驱动桥，其特征在于前、后驱动桥的制动装置都是对称安装在驱动桥的两端，每个制动装置由一个制动盘和三个制动钳组成，三个制动钳沿制动盘的圆周均匀分布。本技术的一种叉装车的制动装置与现有的叉装车的制动装置相比，前、后驱动桥的制动钳的总数由现有的八个增加到十二个后，在同等的制动气压状况下，制动力提|ρΓ| 50%。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是图I的A-A剖面图；图3是图2的B-B剖面图。标号说明 I前驱动桥2后驱动桥3制动盘4制动钳具体实施方式实施例I如图1、2、3所示的一种叉装车的制动装置，包括前、后驱动桥1、2，其特征在于前、后驱动桥1、2的制动装置都是对称安装在驱动桥的两端，每个制动装置由一个制动盘3和三个制动钳4组成，三个制动钳4沿制动盘3的圆周均匀分布。本技术的一种叉装车的制动装置与现有的叉装车的制动装置相比，前、后驱动桥1、2的制动钳4的总数由现有的八个增加到十二个后，在同等的制动气压状况下，制动力提闻50%ο本实施例未述部分与现有技术相同。权利要求1. 一种叉装车的制动装置，包括前、后驱动桥(1)、(2)，其特征在于前、后驱...
【技术保护点】
一种叉装车的制动装置，包括前、后驱动桥（1）、（2），其特征在于：前、后驱动桥（1）、（2）的制动装置都是对称安装在驱动桥的两端，每个制动装置由一个制动盘（3）和三个制动钳（4）组成，三个制动钳（4）沿制动盘（3）的圆周均匀分布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柯贤玄，郑为鼎，黄自峰，谢小健，
申请(专利权)人：福建福大机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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