一种汽车后备箱未锁提醒装置制造方法及图纸

技术编号:8225706 阅读:187 留言:0更新日期:2013-01-18 06:30
本实用新型专利技术提供了一种汽车后备箱未锁提醒装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的提醒装置使用不便且未解决汽车后备箱未锁提醒的问题。本汽车后备箱未锁提醒装置,包括电源、中控门锁开关和用于遥控控制中控门锁开关打开或锁止车门的遥控钥匙,该提醒装置还包括后备箱门锁开关,后备箱门锁开关与中控门锁开关和电源串联成回路,后备箱门锁开关和中控门锁开关之间连接有红外发射电路,遥控钥匙内设置有提醒器和与红外发射电路建立通讯连接的红外接收电路,提醒器与红外接收电路连接。本提醒装置用于提醒驾驶员后备箱未锁且使用方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
,涉及一种汽车后备箱未锁提醒装置
技术介绍
随着我国经济的发展,汽车的保有量越来越多,汽车使用方便性逐渐成为汽车使用者所追求的目的。有时候会出现驾驶者取出汽车的后备箱中的物品后,忘记关好后备箱而造成物品丢失,给驾驶者带来经济损失的情况。针对上述存在的问题,现有的中国专利文献公开了一种汽车后备箱防盗提醒器,在车箱内设置报警电源总开关、在车后备箱的箱体和箱盖之间设置触动开关,执行继电器线圈串联设置在由触动开关控制的电源回路中,执行继电器触点串联设置在讯响器的电源回路中。使用时,首先关闭车后备箱的箱盖,使触动开关处于接通状态,然后,接通设置在车内的报警电源总开关,此时,报警器即处于设防状态,若打 开车后备箱箱盖,则触动开关转而呈断开状态,继电器线圈失电,其常闭触点转而呈闭合,讯响器的电源回路被接通,发出报警声。虽然该技术解决了后备箱内物品丢失的问题,但是该技术主要是针对后备箱在已关好的情况下,防止被盗的问题,对于因驾驶员的粗心未将后备箱锁上使物品丢失的情况没有解决,并且该技术需要在后备箱锁上后,再接通报警电源总开关才能起到防盗的效果,总体来说,使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种用于提醒驾驶员后备箱未锁且使用方便的汽车后备箱未锁提醒装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车后备箱未锁提醒装置,包括电源、中控门锁开关和用于遥控控制中控门锁开关打开或锁止车门的遥控钥匙,其特征在于,该提醒装置还包括后备箱门锁开关,所述的后备箱门锁开关与上述的中控门锁开关和电源串联成回路,所述的后备箱门锁开关和中控门锁开关之间连接有红外发射电路,所述的遥控钥匙内设置有提醒器和与上述红外发射电路建立通讯连接的红外接收电路,所述的提醒器与所述的红外接收电路连接。该汽车后备箱未锁提醒装置是当驾驶员通过遥控钥匙控制中控门锁开关关闭,SP将车门锁止时,但后备箱门锁开关闭合,即在后备箱未锁时,其电源、中控门锁开关、后备箱门锁开关和红外接收电路串联成的回路接通,使红外发射电路工作发出提醒信号,遥控钥匙中的红外接收电路接收该信号并接通提醒器使提醒器处于工作状态,通过提醒器提醒驾驶员后备箱未锁。在上述的汽车后备箱未锁提醒装置中,所述的中控门锁开关采用常开开关,所述的后备箱门锁开关采用常闭开关。其中控门锁开关采用常开开关,在车门锁止时其常开开关处于闭合状态;后备箱门锁开关采用常闭开关,在后备箱未锁时其常闭开关处于常闭状态,此时电源、中控门锁开关、后备箱门锁开关和红外发射电路串联成的回路接通,即红外发射电路处于工作状态。在上述的汽车后备箱未锁提醒装置中,所述的后备箱门锁开关安装在汽车后备箱锁上,所述的中控门锁开关安装在汽车中控门锁上。在上述的汽车后备箱未锁提醒装置中,所述的提醒器为LED指示灯,所述的LED指示灯与上述的红外接收电路连接。在上述的汽车后备箱未锁提醒装置中,所述的提醒器为蜂鸣器,所述的蜂鸣器与上述的红外接收电路连接。蜂鸣器是最常用的报警器件,具有成本低、安装方便和报警信号清晰的优点。在上述的汽车后备箱未锁提醒装置中,所述的红外发射电路包括红外发射二极管 以及与红外发射二级管连接的电阻。在上述的汽车后备箱未锁提醒装置中,所述的红外接收电路包括单片机以及与单片机输入端口连接的红外接收管,所述的单片机的输出端口与上述的提醒器连接。与现有技术相比,本汽车后备箱未锁提醒装置具有以下优点I、本技术在驾驶员离开车辆关上车门并在后备箱未锁时,通过安装在汽车遥控钥匙上的提醒器提醒驾驶员后备箱未锁,使得汽车使用更加方便及安全。2、本技术将提醒器和红外接收电路设置在遥控钥匙上来提醒驾驶员后备箱未锁,可起到近距离提醒的作用,解决了以往将提醒装置装设在汽车内,而驾驶员已走远未听到车内提醒声的情况。附图说明图I是本技术的结构示意图。图中,I、电源;2、中控门锁开关;3、红外发射电路;4、红外接收电路;5、后备箱丨]锁开关;6、提醒器。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图I所示,本汽车后备箱未锁提醒装置,包括电源I、中控门锁开关2和用于遥控控制中控门锁开关2打开或锁止车门的遥控钥匙,该提醒装置还包括后备箱门锁开关5,后备箱门锁开关5与中控门锁开关2和电源I串联成回路,后备箱门锁开关5和中控门锁开关2之间连接有红外发射电路3,遥控钥匙内设置有提醒器6和与红外发射电路3建立通讯连接的红外接收电路4,提醒器6与红外接收电路4连接。该汽车后备箱未锁提醒装置通过设置在遥控钥匙上的提醒器6提醒驾驶员后备箱未锁,有效避免了因驾驶员未关好后备箱而造成后备箱物品丢失的情况。具体来说,中控门锁开关2采用常开开关,在通过遥控钥匙将车门锁止时其常开开关处于闭合状态,安装在汽车后备箱锁上的后备箱门锁开关5采用常闭开关,在后备箱未锁时其常闭开关不变处于闭合状态,在后备箱锁上时其常闭开关处于断开状态。提醒器6为LED指示灯或蜂鸣器或两者的组合。红外发射电路3和红外接收电路4为常用电路,红外发射电路3包括红外发射二极管以及与红外发射二级管连接的电阻,其红外发射二极管的正极端连接于电源I的正极端,红外发射二极管的负极端连接于电源的负极端;红外接收电路4包括单片机以及与单片机输入端口连接的红外接收管,其单片机的输出端口与提醒器6连接,其单片机采用51系列单片机,红外接收管采用RPM6938的红外接收管;电源I为5V电压。本汽车后备箱未锁提醒装置的具体使用过程为当驾驶员通过遥控钥匙控制中控门锁开关2关闭,即将车门锁止时,但安装在后备箱锁上的后备箱门锁开关5仍处于闭合状 态,即后备箱未锁时,其电源I、中控门锁开关2、后备箱门锁开关5和红外接收电路4串联成的回路接通,使红外发射电路3中的红外发射二极管工作发出提醒信号,遥控钥匙中的红外接收电路4中的红外接收管接收上述提醒信号并接通提醒器6使提醒器6处于工作状态,通过提醒器6提醒驾驶员后备箱未锁。当车门打开时,即中控门锁开关2断开,或者在后备箱锁上时,即后备箱门锁开关5处于断开状态,其电源I、中控门锁开关2、后备箱门锁开关5和红外接收电路4串联成的回路未接通,红外发射电路3不能发出信号,本提醒装置不工作。作为另一种实施方案,本提醒装置还包括报警器,其报警器可采用蜂鸣器并安装于汽车上,该报警器串联在电源I、中控门锁开关2、红外发射电路3和后备箱门锁开关5的回路中,在后备箱未关时,设置在遥控钥匙内的提醒器6发出提醒声的同时,其安装在汽车上的报警器也同时发出报警声,另外,此装置在驾驶员将后备箱关上,即将后备箱门锁开关5断开后,上述回路断开,提醒器6和报警器不工作,另外的,该提醒装置还可起到防盗的作用,在后备箱被打开时,其后备箱门锁开关5闭合,上述回路接通,报警器工作发出报警声。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了电源I、中控门锁开关2、红外发射电路3、红外本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车后备箱未锁提醒装置,包括电源(1)、中控门锁开关(2)和用于遥控控制中控门锁开关(2)打开或锁止车门的遥控钥匙,其特征在于,该提醒装置还包括后备箱门锁开关(5),所述的后备箱门锁开关(5)与上述的中控门锁开关(2)和电源(1)串联成回路,所述的后备箱门锁开关(5)和中控门锁开关(2)之间连接有红外发射电路(3),所述的遥控钥匙内设置有提醒器(6)和与上述红外发射电路(3)建立通讯连接的红外接收电路(4),所述的提醒器(6)与所述的红外接收电路(4)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴红梅祝贺周大永刘卫国潘之杰刘冲霍克赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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