汽车车灯自动切换电路制造技术

技术编号:8225556 阅读:271 留言:0更新日期:2013-01-18 06:25
本实用新型专利技术公开了一种汽车车灯自动切换电路,包括555集成电路(1)、单片机(2)、PNP三极管(VT)及继电器(K);所述的555集成电路(1)的第一脚串联二极管(D)后与汽车大灯(3)的正极连接,所述的二极管(D)的输入端与所述的555集成电路(1)的第一脚连接,所述的二极管(D)的输出端与汽车大灯(3)的正极连接;所述的555集成电路(1)的第二脚与单片机(2)的第一脚连接,单片机(2)的第二脚与所述的PNP三极管(VT)的基极连接;PNP三极管(VT)的发射极与继电器(K)的输入回路连接,PNP三极管(VT)的集电极接地;继电器(K)的输出回路与汽车雾灯(4)连接。该汽车车灯自动切换电路在汽车大灯损坏后能自动切换到雾灯。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车灯自动切换电路
技术介绍
晚间开车,如果汽车大灯突然损坏会非常危险,尤其是大灯损坏之后驾驶员没有发觉,继续开车,会引发交通事故。目前汽车上没有在汽车大灯损坏后自动切换其他车灯的电路,从而降低了汽车的安全性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种在汽车大灯损坏后能自动切换到雾灯 的汽车车灯自动切换电路。本技术的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的汽车车灯自动切换电路,包括555集成电路、单片机、PNP三极管及继电器;所述的555集成电路的第一脚串联二极管后与汽车大灯的正极连接,所述的二极管的输入端与所述的555集成电路的第一脚连接,所述的二极管的输出端与汽车大灯的正极连接;所述的555集成电路的第二脚与单片机的第一脚连接,单片机的第二脚与所述的PNP三极管的基极连接;PNP三极管的发射极与继电器的输入回路连接,PNP三极管的集电极接地;继电器的输出回路与汽车雾灯连接。采用以上结构后,本技术的汽车车灯自动切换电路,与现有技术相比,具有以下优点由于本技术的汽车车灯自动切换电路包括555集成电路、单片机、PNP三极管及继电器;汽车大灯工作时,单片机实时监测汽车大灯的工作状态,当汽车大灯为正常工作状态时,单片机能检测到汽车大灯的电波工作频率,而当汽车大灯损坏时,单片机就检测不到汽车大灯的电波工作频率,此时单片机会传输给PNP三极管的基极一个触发电压,这样PNP三极管就被导通,继电器输入回路被导通,继电器输出回路闭合,点亮雾灯;通过此种方式,当汽车大灯损坏的时候,电路就会自动切换到雾灯,雾灯点亮,从而可以避免发生交通事故,提高汽车的安全性能。附图说明附图是本技术的汽车大灯检测电路的电路图。图中所示1、555集成电路,2、单片机,3、汽车大灯,4、汽车雾灯,D、二极管,K、继电器,VT、PNP三极管。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。请参阅附图所示,本技术的汽车车灯自动切换电路包括555集成电路I、单片机2、PNP三极管VT及继电器K。所述的555集成电路I的第一脚串联二极管D后与汽车大灯3的正极连接,所述的二极管D的输入端与555集成电路I的第一脚连接,所述的二极管D的输出端与汽车大灯3的正极连接,所述的汽车大灯3的正极还与24V供电电压连接,供电电压与汽车大灯之间还设有开关。所述的二极管D的作用是可截止汽车大灯3正极的供电电流流入555集成电路I,避免烧坏555集成电路I。所述的555集成电路I的第二脚与单片机2的第一脚连接,单片机2的第二脚与所述的PNP三极管VT的基极连接。PNP三极管VT的发射极与继电器K的输入回路连接,所述的继电器K的输入回路还与24V供电电 压连接。继电器K的输出回路与汽车雾灯4连接,所述的继电器K的输出回路还与24V供电电压连接。权利要求1. 一种汽车车灯自动切换电路,其特征在于包括555集成电路(I)、单片机(2)、PNP三极管(VT)及继电器(K);所述的555集成电路(I)的第一脚串联二极管(D)后与汽车大灯(3)的正极连接,所述的二极管(D)的输入端与所述的555集成电路(I)的第一脚连接,所述的二极管(D)的输出端与汽车大灯(3)的正极连接;所述的555集成电路(I)的第二脚与单片机(2)的第一脚连接,单片机(2)的第二脚与所述的PNP三极管(VT)的基极连接;PNP三极管(VT)的发射极与继电器(K)的输入回路连接,PNP三极管(VT)的集电极接地;继电器(K)的输出回路与汽车雾灯(4)连接。专利摘要本技术公开了一种汽车车灯自动切换电路,包括555集成电路(1)、单片机(2)、PNP三极管(VT)及继电器(K);所述的555集成电路(1)的第一脚串联二极管(D)后与汽车大灯(3)的正极连接,所述的二极管(D)的输入端与所述的555集成电路(1)的第一脚连接,所述的二极管(D)的输出端与汽车大灯(3)的正极连接;所述的555集成电路(1)的第二脚与单片机(2)的第一脚连接,单片机(2)的第二脚与所述的PNP三极管(VT)的基极连接;PNP三极管(VT)的发射极与继电器(K)的输入回路连接,PNP三极管(VT)的集电极接地;继电器(K)的输出回路与汽车雾灯(4)连接。该汽车车灯自动切换电路在汽车大灯损坏后能自动切换到雾灯。文档编号B60Q1/00GK202669602SQ20122038690公开日2013年1月16日 申请日期2012年8月7日 优先权日2012年8月7日专利技术者胡远敏, 张培, 田会臻, 袁家安 申请人:宁波吉江汽车制造有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车灯自动切换电路,其特征在于:包括555集成电路(1)、单片机(2)、PNP三极管(VT)及继电器(K);所述的555集成电路(1)的第一脚串联二极管(D)后与汽车大灯(3)的正极连接,所述的二极管(D)的输入端与所述的555集成电路(1)的第一脚连接,所述的二极管(D)的输出端与汽车大灯(3)的正极连接;所述的555集成电路(1)的第二脚与单片机(2)的第一脚连接,单片机(2)的第二脚与所述的PNP三极管(VT)的基极连接;PNP三极管(VT)的发射极与继电器(K)的输入回路连接,PNP三极管(VT)的集电极接地;继电器(K)的输出回路与汽车雾灯(4)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡远敏张培田会臻袁家安
申请(专利权)人:宁波吉江汽车制造有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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