本发明专利技术涉及一种用于减小炽热头引火塞的温度公差的方法。在这种方法中,在第一步骤中将自点火内燃机的炽热头引火塞分级为至少两个温度级,其中,至少一个温度级包括额定温度区以上的一个温度区,至少一个温度级包括额定温度区以下的一个温度区,和/或温度级包括额定温度区。在第二步骤中降低配属于温度级的炽热头引火塞的触发电压,所述温度级包括额定温度区以上的温度区,并且提高配属于温度级的炽热头引火塞的触发电压,所述温度级包括额定温度区以下的温度区。此外,本发明专利技术还涉及一种用于执行所述方法的装置。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于减小炽热头引火塞的温度公差的方法和装置现有技术本专利技术涉及一种用于减小炽热头引火塞的温度公差的方法。此外,本专利技术还涉及一种用于减小炽热头引火塞的温度公差的装置。在低温时自点火的内燃机需要点火辅助装置。特别是需要起动内燃机的点火辅助装置。为此使用炽热头引火塞,这些引火塞分别安装在气缸头中,并且伸入到燃烧室中。通常炽热头引火塞包括炽热头,所述炽热头给待点火的油-气-混合气提供一个热点,在这个热点上油-气-混合气可以点燃。在通常使用的炽热头引火塞中炽热头包括设计为电阻的加热元件。给加热元件提供电压,这样电流就通过加热元件。电流将炽热头加热到规定的温度。如此地选择这个温度,即这个温度足以点燃在内燃机的燃烧室中的油-气-混合气。炽热头的温度是通过提 供的电压和通过运行的内燃机对炽热头的冷却产生的。按照发动机的状态可通过提供电压的高度来调节温度。为了在内燃机的起动期间和热运行阶段炽热头具有准确的温度,炽热系统,包括炽热头引火塞必须和控制器及软件相适配。将炽热头引火塞的炽热头加热到的温度通常在800到1300°C的范围中。通常炽热头引火塞具有由于制造而引起的温度公差。这个温度公差通常大体在±50°C。然而,在制造过程中通过温度公差所产生的单个的炽热头引火塞的温度差异会在冷起动和废气排放运行时对燃烧特性产生负面影响。此外,通过温度偏差也降低单个炽热头引火塞的使用寿命O
技术实现思路
本专利技术的优点 根据本专利技术的用于减小炽热头引火塞的温度公差的方法包括下述步骤 (a)将自点火内燃机的炽热头引火塞分级为至少两个温度级,其中,至少一个温度级包括额定温度区以上的一个温度区,至少一个温度级包括额定温度区以下的一个温度区,和/或温度级包括额定温度区; (b)降低配属于温度级的炽热头引火塞的触发电压,所述温度级包括额定温度区以上的温度区,并且提高配属于温度级的炽热头引火塞的触发电压,所述温度级包括额定温度区以下的温度区。通过根据本专利技术的这一方法可减小炽热头引火塞的温度公差。特别是通过本方法考虑了包括电缆束、接触电阻和炽热头引火塞在内的公差链。通过降低温度公差可改进冷起动特性,并且改进废气排放运行。此外炽热头引火塞也可达到更长的使用寿命。通过改进炽热特性和燃烧特性可提高冷起动时的燃烧稳定性,并且减小碳氢化合物和氧化碳排放。另外的优点是,本方法可在内燃机上在连续运行中进行,这样就不需要外部调节。此外,这种作法还有这样的优点,即可规则地对温度公差进行监控。为了执行本方法本专利技术也包括一种用于减小炽热头引火塞的温度公差的装置,它包括用于将炽热头引火塞分级成至少两个温度级的设置,其中,至少一个温度级包括额定温度区以上的一个温度区,至少一个温度级包括额定温度区以下的一个温度区,和/或一个温度级包括额定温度区,以及根据炽热头引火塞所配属的温度级使炽热头引火塞的触发电压相适配的设备。优选地将炽热时间控制器用作炽热头引火塞的分级设备和调整炽热头引火塞触发电压的设备,所述炽热时间控制器目前已在内燃机中使用。这也使得根据本专利技术的方法也能和已投入运行的内燃机相适配。在本专利技术的第一方案中为了对炽热头引火塞进行分级对电流、电压和触发时间进行测量,并且从中计算出用于分级的特征。例如将功率、电阻、能量和时间常数Τ63、τ·作为分级特征进行计算。时间常数考虑温度的时间变化,或者说触发电压变化(电压跃变)时的火花塞的电阻。 已用目前采用的炽热时间控制仪可从电流、电压和触发时间中确定功率、电阻、E和τ63、τ1(ι(ι。这也使得根据本专利技术的方法也能简单地和已有的系统相适配。另一优点是,没有大的设备上的花费就可对炽热头引火塞进行分级。为了对炽热头引火塞进行分级将用于分级的特征,例如功率、电阻、E和T63、Tltltl和规定的基准数值进行比较。其中,所述规定的基准数值在第一实施形式中是一些在外部规定的,并且存储在炽热时间控制器中,或者存储在用于计算分级特征的另一装置中的基准数值。在一个替代的实施形式中,将内燃机的单个的炽热头引火塞的特征彼此进行比较。当在这种情况中例如一个炽热头引火塞的特征与内燃机的另外的炽热头引火塞的特征的差别显著时按照特征的不同将该炽热头引火塞分级到额定温度区上面的温度级中,或者分级到额定温度区下面的温度级中。例如当炽热头引火塞和另外的炽热头引火塞相比在触发电压相同的情况下转换明显更多的功率,则将这个炽热头引火塞分级到包含有额定温度区以上的温度区的那个温度级中。相应地,引火塞在触发电压相同的情况下与内燃机的另外的炽热头引火塞相比较转换功率较少,则将这个炽热头引火塞划分到包括有额定温度区以下的温度区的那个温度级中。在这种情况中为了能将炽热头引火塞分成温度级,将用于分级的内燃机的所有的炽热头引火塞的特征彼此进行比较是特别优选的做法,其中,将这样的区域确定为额定数值区域,即当有三个以上的炽热头引火塞时至少两个炽热头引火塞的特征属于这一区域,并且当有三个炽热头引火塞时确定平均温度的那些特征属于这一区域。此外,当超过或者低于诊断边界值时可将火花塞识别为有故障,其中,在这种情况中不进行电压匹配。诊断极限值例如是电阻,所述电阻远在可能的制造公差带之外。这样,例如电阻可以极度地高,也就是说明显地大于可能的公差值,在极端情况时接近无限,这表明加热器导线中断。此外,电阻也可以具有很小的数值,在极端情况时这个数值接近O欧姆,这表明有短路。除了从测量的参数,例如电流、电压和触发时间中计算的特征以外也可以考虑在内燃机的内部从炽热头引火塞的制造或者安装布局中产生的公差数据,以考虑这个炽热头引火塞是一种热的还是一种冷的炽热头引火塞的概率,并且为此将这个炽热头引火塞分级到包括有额定温度区以上的温度区的温度级中,或者分级到包括有额定温度区以下的温度区的温度级中。在将炽热头引火塞分为温度级之后对配属于这样的温度级别的炽热头引火塞-即这个温度级覆盖额定温度区以上的温度区-降低触发电压,并且对配属于这样的温度级别的炽热头引火塞-即这个温度级包括额定温度区以下的温度区-提高触发电压。当炽热头引火塞属于包括有额定温度区的温度级时不纠正触发电压。通过提高触发电压炽热头引火塞转换更多的功率,并且炽热头引火塞的温度升高。相应地当降低触发电压时炽热头引火塞转换较少的功率,并且将炽热头引火塞加热到较低的温度。特别是在多于只有一个温度级,且温度级分别包括额定温度区以上的温度区和额定温度区以下的温度区,可借助炽热头引火塞所划入的温度级实现不同地提高或者降低触发电压。温度与额定温度的差别越大,则在这种情况中触发电压的变化就越强烈。通过对触发电压的修正可将属于这种温度级-即它包括额定温度区域以下的温度区的炽热头引火塞,和属于这种温度级-即它包括额定温度区以上的温度区的炽热头引火塞置入到一个通常相当于额定温度区的目标温度公差带中。其中,这个目标温度公差优选地与额定温度的温度偏差AT=25°C。对于额定温度区来说,这意味着其在最小和最大温度之间包括50°C的温度差。 根据本专利技术的用于炽热头引火塞的分级和匹配的方法优选地是在汽车停车期间,在点火活化时,或者在点火关闭之后,当控制器处于空转时进行。代替地例如也可当内燃机空转时进行测量,因为在此有恒定的转速和喷油量,并且因此有固定的运行点。在测量时必须分别单个地本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:S约斯,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:
国别省市: