本发明专利技术公开了一种压铸机的压射快速制动的控制方法及其装置。在压射缸有杆腔的出油口并联一个开关阀或开关阀组和一个比例节流阀；当系统发出开关阀或开关阀组的控制信号时，开关阀或开关阀组快速关断至油箱的油路，使压射缸有杆腔压力骤升，由蓄能器流入压射缸无杆腔的流量减少，压射缸有杆腔的油液通过比例节流阀流回油箱，从而使压射冲头的速度在短时间内迅速降低至某一调定值，这一调定值可由比例节流阀通过手动或电液控制调节。本发明专利技术在与现有压铸机兼容的情况下，采用开关阀对压射的减速过程进行控制，克服了使用节流调速响应速度相对较慢的缺点，使得减速过程具有更快的响应和较高的精度，从而获得更好的防飞边效果。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种压铸机的压射快速制动的控制方法及其装置。
技术介绍
现有的压铸机的压射过程一般采用三级压射第一级为起始及慢速压射阶 段，第二级为快速压射充型阶段，第三级为增压压实阶段，其中增压压实阶段 是在如图2所示的减速阶段完成后进行。压铸机在完成起始及慢压射、快压 射充型压射过程后，接下来的动作就是减速防飞边，因为飞边直接影响产品 质量、后续加工的成本以及生产效率，而减速阶段的时间长短直接决定产品的 飞边情况，所以减速阶段的时间控制在防飞边工序中很关键。然而现有压铸机的减速防边控制是采用传统的进油口或出油口节流控 制方法，其缺点在于节流控制响应速度慢，难以满足快速制动的要求，防飞边 效果差。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种压铸机的压射快速制动的控制方法及其装置。 压铸机的压射快速制动的控制方法为在压射缸有杆腔的出油口并联一个 开关阀或开关阀组和一个比例节流阀；当系统发出开关阀或开关阀组的控制信号时，开关阀或开关阀组快速关断至油箱的油路，使压射缸有杆腔压力骤升， 由蓄能器流入压射缸无杆腔的流量减少，压射缸有杆腔的油液通过比例节流阀 流回油箱，从而使压射冲头的速度在短时间内迅速降低至某一调定值，这一调 定值可由比例节流阔通过手动或电液控制调节。第一种压铸机的压射快速制动的控制装置包括相连接的蓄能器、节流阀、 压射缸，在压射缸的活塞杆上设有行程连杆，在与行程连杆相对应处设有行程 开关，行程开关与可编程控制器相连接，可编程控制器与压射快速制动的控制 器相连接，压射快速制动的控制器包括二位二通电磁开关阀、电磁比例节流阀，二位二通电磁开关阀的A 口与压射缸有杆腔的出油口相连接，二位二通电磁开 关阀的B 口与油箱相连接；电磁比例节流阀的A 口与压射缸有杆腔的出油口相 连接，电磁比例节流阀的B口与油箱相连接。第二种压铸机的压射快速制动的控制装置，包括相连接的蓄能器、节流阀、 压射缸，在压射缸的活塞杆上设有行程连杆，在与行程连杆相对应处设有行程 开关，行程开关与可编程控制器相连接，可编程控制器与压射快速制动的控制器相连接，压射快速制动的控制器包括二位二通电磁开关阀、手动比例节流阀， 二位二通电磁开关阀的A 口与压射缸有杆腔的出油口相连接，二位二通电磁开 关阀的B 口与油箱相连接；手动比例节流阀的A 口与压射缸有杆腔的出油口相连接，手动比例节流阀的B 口与油箱相连接。第三种压铸机的压射快速制动的控制装置，包括相连接的蓄能器、节流阀、 压射缸，在压射缸的活塞杆上设有行程连杆，在与行程连杆相对应处设有行程 开关，行程开关与可编程控制器相连接，可编程控制器与压射快速制动的控制 器相连接，压射快速制动的控制器包括开关阀组、电磁比例节流阀，开关阀组 包括二位三通电磁开关阀、插装阀，压射缸有杆腔的出油口分别与电磁开关阀的P口、插装阀的A口、电磁比例节流阀的A 口相连接；电磁开关阀的A口与 插装阀的弹簧上腔X 口相连接，电磁开关阔的T 口与油箱相连接；插装阀的B 口与油箱相连接；电磁比例节流阀的B 口与油箱相连接；可编程控制器的控制信号线分别与二位三通电磁开关阀、电磁比例节流阀的比例电磁铁相连接。第四种压铸机的压射快速制动的控制装置，包括相连接的蓄能器、节流阀、 压射缸，在压射缸的活塞杆上设有行程连杆，在与行程连杆相对应处设有行程 开关，行程开关与可编程控制器相连接，可编程控制器与压射快速制动的控制 器相连接，压射快速制动的控制器包括开关阀组、电磁比例节流阀，开关阔组 包括二位四通电磁开关阔、第一插装阀、第二插装阀、第三插装阔，压射缸有杆腔的出油口分别与电磁开关阀的P 口、插装阀的B口、插装阀的A口、电磁 比例节流阀的A 口相连接；电磁开关阀的A 口与第二插装阀的弹簧上腔X 口相 连接，电磁开关阀的T口与油箱相连接，电磁开关阀的B口与第一插装阀的弹 簧上腔X口相连接；第三插装阀的X口与第一插装阀的A口、第二插装阀的A口相连接，第三插装阀的B 口与油箱相连接；电磁比例节流阀的B 口与油箱相 连接；可编程控制器的控制信号线分别与二位四通电磁开关阀的比例电磁铁、 电磁比例节流阀的比例电磁铁相连接。本专利技术在与现有压铸机兼容的情况下，采用开关阀对压射的减速过程进行 控制，克服了使用节流调速响应速度相对较慢的缺点，使得减速过程具有更快 的响应和较高的精度，从而获得更好的防飞边效果。 附图说明图1是第一种压铸机的压射快速制动的控制装置结构示意图； 图2是第二种压铸机的压射快速制动的控制装置结构示意图； 图3是第三种压铸机的压射快速制动的控制装置结构示意图4是第四种压铸机的压射快速制动的控制装置结构示意图； 图5是压射过程原理图。图中蓄能器l、节流阀2、压射缸3、压射缸活塞4、行程连杆5、行程开 关6、可编程控制器7、 二位二通电磁开关阀8、电磁比例节流阀9、手动比例 节流阀10、 二位三通电磁开关阀11、 二位四通电磁开关阀12、插装阀13、插 装阀14、插装阀15。具体实施方式压铸机的压射快速制动的控制方法为在压射缸有杆腔的出油口并联一个 开关阀或开关阀组和一个比例节流阀；当系统发出开关阀或开关阀组的控制信号时，开关阀或开关阀组快速关断至油箱的油路，使压射缸有杆腔压力骤升， 由蓄能器流入压射缸无杆腔的流量减少，压射缸有杆腔的油液通过比例节流阀 流回油箱，从而使压射冲头的速度在短时间内迅速降低至某一调定值，这一调 定值可由比例节流阀通过手动或电液控制调节。如图1所示，第一种压铸机的压射快速制动的控制装置包括相连接的蓄能器l、节流阀2、压射缸3，在压射缸的活塞杆4上设有行程连杆5，在与行程 连杆5相对应处设有行程开关6，行程开关6与可编程控制器7相连接，可编程 控制器7与压射快速制动的控制器相连接，压射快速制动的控制器包括二位二 通电磁开关阀8、电磁比例节流阀9， 二位二通电磁开关阀8的A口与压射缸3 有杆腔的出油口相连接，二位二通电磁开关阀8的B 口与油箱相连接；电磁比 例节流阀9的A 口与压射缸3有杆腔的出油口相连接，电磁比例节流阀9的B 口与油箱相连接。减速阶段快速制动的控制原理如下快速关闭油路当行程连杆5压下行程开关6时，可编程控制器7发出减速控制信号，此 时1DT断电、2DT通电。压射缸3有杆腔的高压油经电磁开关阀11流入油箱的 油路关断，此时压射缸3有杆腔的高压油只能经电磁比例节流阀9的A 口流回 油箱。打开油路此时1DT、 2DT都通电。电磁开关阀8的B 口与油箱相连接，压射缸3有 杆腔的高压油通过电磁开关阀8的B 口大量地流回油箱，只有少量油液经电磁 比例节流阀9流回油箱。如图2所示，第二种压铸机的压射快速制动的控制装置，包括相连接相连接的蓄能器1、节流阀2、压射缸3，在压射缸的活塞杆4上设有行程连杆5， 在与行程连杆5相对应处设有行程开关6，行程开关6与可编程控制器7相连接， 可编程控制器7与压射快速制动的控制器相连接，压射快速制动的控制器包括 二位二通电磁开关阀8、手动比例节流阀10， 二位二通电磁开关阀8的A 口与 压射缸3有杆腔的出油口相连接，二位二通电磁开关阀8的B 口与油箱相连接； 手动比例节流阀10的A 口与压射缸3有杆腔的出油口相连接，手动比例节流阀 IO的B 口与油箱相连接。减速阶段快速制动的控制原理本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压铸机的压射快速制动的控制方法，其特征在于：在压射缸有杆腔的出油口并联一个开关阀或开关阀组和一个比例节流阀；当系统发出开关阀或开关阀组的控制信号时，开关阀或开关阀组快速关断至油箱的油路，使压射缸有杆腔压力骤升，由蓄能器流入压射缸无杆腔的流量减少，压射缸有杆腔的油液通过比例节流阀流回油箱，从而使压射冲头的速度在短时间内迅速降低至某一调定值，这一调定值可由比例节流阀通过手动或电液控制调节。
【技术特征摘要】
1.一种压铸机的压射快速制动的控制方法，其特征在于在压射缸有杆腔的出油口并联一个开关阀或开关阀组和一个比例节流阀；当系统发出开关阀或开关阀组的控制信号时，开关阀或开关阀组快速关断至油箱的油路，使压射缸有杆腔压力骤升，由蓄能器流入压射缸无杆腔的流量减少，压射缸有杆腔的油液通过比例节流阀流回油箱，从而使压射冲头的速度在短时间内迅速降低至某一调定值，这一调定值可由比例节流阀通过手动或电液控制调节。2. —种压铸机的压射快速制动的控制装置，包括相连接的蓄能器(1)、节流 阀(2)、压射缸(3)，其特征在于在压射缸的活塞杆(4)上设有行程连杆(5)， 在与行程连杆(5)相对应处设有行程开关(6)，行程开关(6)与可编程控制 器(7)相连接，可编程控制器(7)与压射快速制动的控制器相连接，压射快 速制动的控制器包括二位二通电磁开关阀(8)、电磁比例节流阀(9), 二位二 通电磁开关阀(8)的A 口与压射缸(3)有杆腔的出油口相连接，二位二通电 磁开关阀(8)的B 口与油箱相连接；电磁比例节流阀(9)的A 口与压射缸(3) 有杆腔的出油口相连接，电磁比例节流阀(9)的B口与油箱相连接。3. —种压铸机的压射快速制动的控制装置，包括相连接的蓄能器(1)、节流 阀(2)、压射缸(3)，其特征在于在压射缸的活塞杆(4)上设有行程连杆(5)， 在与行程连杆(5)相对应处设有行程开关(6)，行程开关(6)与可编程控制 器(7)相连接，可编程控制器(7)与压射快速制动的控制器相连接，压射快 速制动的控制器包括二位二通电磁开关阀(8)、手动比例节流闳(10)， 二位二 通电磁开关阀(8)的A 口与压射缸(3)有杆腔的出油口相连接，二位二通电 磁开关阀(8)的B 口与油箱相连接；手动比例节流阀(10)的A 口与压射缸(3) 有杆腔的出油口相连接，手动比例节流阀(10)的B口与油箱相连接。4. 一种压铸机的压射快速制动的控制装置，包括相连接的蓄能器(1)、节 流阀(2)、压射缸(3)，其特征在于在压射缸的活塞杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔晓武，魏建华，邱敏秀，邓业民，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]
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