本发明专利技术公开了一种行星减速机构，包含内齿圈、一级太阳轮、二级太阳轮、一级行星架、二级行星架，还包含：若干个一级行星轮和二级行星轮；该若干一级行星轮通过一级行星架与一级太阳轮相连；该若干二级行星轮通过二级行星架与二级太阳轮相连；该内齿圈分别与一级太阳轮和二级太阳轮通过齿轮配合连接。本发明专利技术能够使大功率采煤机末端减速机构的双级行星的两级齿轮的齿数与模数都相同，从而降低了生产和储存成本，具有显著的经济效益。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减速机构，特别涉及一种行星减速机构。
技术介绍
·现有技术中，大功率采煤机末端多采用双级行星减速，两级齿轮的齿数与模数都各不相同，需要生产多种齿轮、且需储备不同的备件，额外增加了生产和储存成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种行星减速机构，能够使大功率采煤机末端减速机构的双级行星的两级齿轮的齿数与模数都相同，从而降低了生产和储存成本，具有显著的经济效.、/■Mo为了实现以上目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的 一种行星减速机构，包含内齿圈、一级太阳轮、二级太阳轮、一级行星架、二级行星架，还包含若干个一级行星轮和二级行星轮；所述的若干一级行星轮通过一级行星架与一级太阳轮相连；所述的若干二级行星轮通过二级行星架与二级太阳轮相连；所述的内齿圈分别与一级太阳轮和二级太阳轮通过齿轮配合连接。所述的一级行星轮与二级行星轮相同。所述的一级行星轮的个数为3。所述的二级行星轮的个数为4。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点 由于双级行星的两级齿轮的齿数与模数都相同，从而降低了生产和储存成本，具有显著的经济效益。附图说明图I为本专利技术一种行星减速机构的剖视 图2为本专利技术一种行星减速机构的二级行星减速机构的剖视 图3为本专利技术一种行星减速机构的一级行星减速机构的剖视图。具体实施例方式以下结合实施例对本专利技术做进一步阐述。如图f图3所示，一种行星减速机构，包含内齿圈I、一级太阳轮51、二级太阳轮52、一级行星架3、二级行星架4，还包含若干个一级行星轮21和二级行星轮22 ;其中，若干一级行星轮21通过一级行星架3与一级太阳轮51相连；该若干二级行星轮22通过二级行星架4与二级太阳轮52相连；该内齿圈I分别与一级太阳轮51和二级太阳轮52通过齿轮配合连接；一级行星轮21与二级行星轮22采用相同的齿轮。在本实施例中，一级太阳轮51和二级太阳轮52的齿数为19齿，一级行星轮21与二级行星轮22的齿数为23齿，内齿圈I的齿数为65齿；一级行星轮21与二级行星轮22采用相同的齿轮，且一级行星轮21的个数为3，二级行星轮22的个数为4。上述部件所选齿数需满足行星减速机构设计的装配条件。根据公式 Y=iXZA= (1+ Zb / ZA) XZa= (1+65 / 19) X 19=84，为整数，奇偶数都满足同心条件； Y/ CS1=84 / 3=28，为整数，满足装配条件； Y/ CS2=84 / 4=21，为整数，满足装配条件。上述公式中，Y为传动比条件；i为齿轮传动比；ZA为一级太阳轮51和二级太阳轮52的齿数；ZB为内齿圈I的齿数；CS1为一级行星轮21的个数；CS2为二级行星轮22的个 数。因而，在保证齿轮强度的情况下，相应齿轮可以通用，从而只需生产三种齿轮，大大降低了备件数量，降低了成本，具有显著的经济效益。当使用时，一级太阳轮51带动一级行星轮21旋转，从而带动一级行星架3旋转，实现一级减速，再在内齿圈I的作用下，通过二级太阳轮52带动二级行星轮22旋转，继而带动二级行星架4旋转，实现二级减速，从而达到降低转速，增加扭矩的作用。综上所述，本专利技术一种行星减速机构，能够使大功率采煤机末端减速机构的双级行星的两级齿轮的齿数与模数都相同，从而降低了生产和储存成本，具有显著的经济效益。尽管本专利技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本专利技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本专利技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本专利技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。权利要求1.一种行星减速机构，包含内齿圈(I)、一级太阳轮(51)、二级太阳轮(52)、一级行星架(3)、二级行星架(4)，其特征在于，还包含若干个一级行星轮(21)和二级行星轮(22)；所述的若干一级行星轮(21)通过一级行星架(3)与一级太阳轮(51)相连；所述的若干二级行星轮(22)通过二级行星架(4)与二级太阳轮(52)相连；所述的内齿圈(I)分别与一级太阳轮(51)和二级太阳轮(52)通过齿轮配合连接。2.根据权利要求I所述的行星减速机构，其特征在于，所述的一级行星轮(21)与二级行星轮(22)相同。3.根据权利要求I所述的行星减速机构，其特征在于，所述的一级行星轮(21)的个数为3。4.根据权利要求I所述的行星减速机构，其特征在于，所述的二级行星轮(22)的个数为4。全文摘要本专利技术公开了一种行星减速机构，包含内齿圈、一级太阳轮、二级太阳轮、一级行星架、二级行星架，还包含若干个一级行星轮和二级行星轮；该若干一级行星轮通过一级行星架与一级太阳轮相连；该若干二级行星轮通过二级行星架与二级太阳轮相连；该内齿圈分别与一级太阳轮和二级太阳轮通过齿轮配合连接。本专利技术能够使大功率采煤机末端减速机构的双级行星的两级齿轮的齿数与模数都相同，从而降低了生产和储存成本，具有显著的经济效益。文档编号F16H1/32GK102878249SQ201110193549公开日2013年1月16日 申请日期2011年7月12日 优先权日2011年7月12日专利技术者孙福超, 李玉明, 曹鹏 申请人:上海创力集团股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行星减速机构，包含内齿圈（1）、一级太阳轮（51）、二级太阳轮（52）、一级行星架（3）、二级行星架（4），其特征在于，还包含：若干个一级行星轮（21）和二级行星轮（22）；所述的若干一级行星轮（21）通过一级行星架（3）与一级太阳轮（51）相连；所述的若干二级行星轮（22）通过二级行星架（4）与二级太阳轮（52）相连；所述的内齿圈（1）分别与一级太阳轮（51）和二级太阳轮（52）通过齿轮配合连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙福超，李玉明，曹鹏，
申请(专利权)人：上海创力集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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