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一种柴油精制脱色方法技术

技术编号:8211502 阅读:319 留言:0更新日期:2013-01-17 04:18
本发明专利技术涉及一种柴油精制脱色方法,精制剂是含有硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵的碱性溶液,将精制剂按照1∶20~1∶500的比例加入到经过氧化性的酸处理的柴油中,搅拌2~30min,沉降2~4h,水洗过滤得精制油。本发明专利技术制备条件可控性强,适用处理不同来源的柴油,兼有脱色和精制的作用,所得柴油安定性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油,尤其是涉及。
技术介绍
焦化柴油、催化裂化柴油以及废油回炼后加工的柴油和生物柴油,其中不饱和化合物以及含硫、含氮、含氧化合物或者色素,这些成分都是氧化、缩合反应的活性组分,安定性较差,主要表现为柴油的颜色在储存的时候颜色会变黑并有胶状物析出。柴油的精制不仅要提高其安定性,对已经储存一段时间颜色变深或油品初始色度就比较高的柴油来说,还需要脱色以降低其色度并保持其色度不变。柴油中不安定的组分一般不是由某种组分单独引起的,而是多种不安定组分的共存,即其相互作用的影响比单一组分的影响要大得多,而已经变色的柴油往往是多种色素或者已经氧化聚合的胶状物引起的。柴油的精制脱色常采用的方法有碱精制法、酸精制法、酸碱精制法、吸附精制法等,它们一次性投资少、精制费用低、操作容易等特点。CN1552810A制备了络合捕集剂负载于载体上,经过两次沉降分离过程,过程繁琐,其所用的络合捕集剂中有金属氧化物,而金属离子会影响柴油的稳定性,因而会形成二次污染;CN101775312A在精制的过程中需要加热将油品中不稳定物质氧化,再加入脱氮剂脱除含氮物质,而加热会使柴油迅速变黑,使精制脱色的难度增加,精制油的色度很难达标;CN1279269A碱精制后柴油中分散的小颗粒很 难通过沉降去除而残留在柴油中,会影响其后期的稳定性。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种方法简单、效果好,可以适用处理不同来源柴油的,其对新鲜的柴油或者已经变黑的柴油都可以达到同样的效果。其特征包括复合精制剂的制备和油品的精制两部分。精制剂是含有硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵的碱性溶液,将精制剂按照I : 20 I 500的比例加入到经过酸处理的柴油中,搅拌2 30min,沉降2 4h,水洗过滤得精制油。所述的酸可以是硝酸或硫酸等具有氧化性的酸。所述的酸的用量为柴油质量的2-6%。所述的碱性溶液精制剂可以是氢氧化钠、氢氧化钾、氢氧化锂、氢氧化钙、碳酸钠分别或按任何比例混合与水配比的溶液。所述硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵在精制剂中所占比例是O. I 1%。本专利技术与现有技术相比具有如下优点I)柴油先经过具有氧化能力的酸处理可以去除碱性氮化物并把柴油中易氧化的物质氧化并促进不饱和烃类聚合成较大的分子以便于去除。2)精制剂呈碱性,一方面可以中和多余的酸,另一方面可以将柴油中的酸性不安定组分结合萃取至水层中,达到精制的效果。3)加入的硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵可以脱除柴油中的氧化不溶物及胶质,其中四甲基氢氧化铵可以作为一种相转移催化剂,促进精制剂与柴油反应。4)柴油和精制剂反应经沉降分离后,还需经过过滤,将柴油中原有的或者已和精制剂反应,静置沉降没有分离完全的胶状或颗粒类不安定组分脱除。具体实施例方式实施例I,该方法在25%的氢氧化钠溶液中加入O. I %硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵,配制成复合精制剂。色度为4. 5的柴油先用硫酸处理,硫酸与柴油的质量比为I : 50,搅拌IOmin,沉降Ih,分离得到上层酸处理柴油。将复合精制剂按I : 20的量加入到经过酸处理的柴油中,搅拌lOmin,静置2h,沉降分离,水洗,过滤,得到精制油 品。精制油的色度为I. 5,在常温下放置3个月,色度无变化。实施例2,该方法在30%的氢氧化钾溶液中加入I %的硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵,配制成复合精制剂。色度为3. 5的柴油先用硫酸处理,硫酸与柴油的质量比为I : 25,搅拌15min,沉降3h,分离得到上层酸处理柴油。将复合精制剂按I : 100的量加入到经过酸处理的柴油中搅拌30min,静置3h,沉降分离,水洗,过滤,得到精制油品。精制油的色度为I. 5,在常温下放置3个月,色度无变化。实施例3,该方法在40%的碳酸钠溶液中加入O. 5%的硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵,配制成复合精制剂。色度为3. 5的生物柴油先用硫酸处理,硫酸与柴油的质量比为I : 50,搅拌30min,静置lh,分离得到上层酸处理柴油。将复合精制剂按I 500的量加入到经过酸处理的柴油中,搅拌15min,静置4h,沉降分离,水洗,过滤,得到精制油品。精制油的色度为2. O,在常温下放置3个月,色度无变化。实施例4,该方法以20%的氢氧化钠和15%的碳酸钠溶液中加入O. 2%的硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵,配制成复合精制剂。色度为7. 5的柴油先用硫酸处理,硫酸与柴油的质量比为3 50,搅拌lOmin,静置2h,分离得到上层酸处理柴油。将复合精制剂按I : 300的量加入到经过酸处理的柴油中,搅拌2min,静置2h,沉降分离,水洗,过滤,得到精制油品。精制油的色度为2. 5,在常温下放置3个月,色度无变化。权利要求1.,其特征在于该方法包括复合精制剂的制备和油品的精制两部分。精制剂是含有硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵的碱性溶液,将精制剂按照I : 20 I 500的比例加入到经过先经过酸处理的柴油中,搅拌2 30min,沉降2 4h,水洗过滤得精制油。2.根据权利要求I所述的,其特征在于所述酸可以是硝酸或硫酸等具有氧化能力的酸。3.所述的酸的用量为柴油质量的2-6%。4.所述的碱性溶液精制剂可以是氢氧化钠、氢氧化钾、氢氧化锂、氢氧化钙、碳酸钠分别或按任何比例混合与水配比的溶液。5.所述硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵在精制剂中所占比例是O.I 1%。全文摘要本专利技术涉及,精制剂是含有硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵的碱性溶液,将精制剂按照1∶20~1∶500的比例加入到经过氧化性的酸处理的柴油中,搅拌2~30min,沉降2~4h,水洗过滤得精制油。本专利技术制备条件可控性强,适用处理不同来源的柴油,兼有脱色和精制的作用,所得柴油安定性好。文档编号C10G53/14GK102876362SQ20121041017公开日2013年1月16日 申请日期2012年10月22日 优先权日2012年10月22日专利技术者张智宏, 李蒙舟, 刘幸幸 申请人:常州大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油精制脱色方法,其特征在于该方法包括复合精制剂的制备和油品的精制两部分。精制剂是含有硫代硫酸钠、四甲基氢氧化铵的碱性溶液,将精制剂按照1∶20~1∶500的比例加入到经过先经过酸处理的柴油中,搅拌2~30min,沉降2~4h,水洗过滤得精制油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张智宏李蒙舟刘幸幸
申请(专利权)人:常州大学
类型:发明
国别省市:

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