水箱及混凝土搅拌运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种水箱，其包括罐体及设置于罐体中的隔板，所述隔板将所述罐体的内腔分隔为互不相通的水腔和外添加剂腔，所述罐体上还设置有水路接头与外添加剂输送接头，所述水路接头与所述水腔连通，所述外添加剂输送接头与所述外添加剂腔连通。通过在水箱中用隔板分隔出水腔和外添加剂腔，并分别设置水路接头与外添加剂输送接头，使得采用该水箱的工程机械无需另外设置外添加剂罐，从而有利于降低工程机械的重量。本发明专利技术还提供一种具有上述水箱的混凝土搅拌运输车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械领域，特别涉及一种水箱及具有该水箱的混凝土搅拌运输车。
技术介绍
混凝土搅拌运输车是一种常见的混凝土运输设备，其包括底盘和安装于底盘上的搅拌筒，搅拌筒用于装载混合后的混凝土。搅拌筒尾端安装有进料斗，进料斗下方安装有卸料槽。为了清洗搅拌筒、进料斗和卸料槽，混凝土搅拌运输车上一般都设置有水箱，水箱与搅拌筒、进料斗和卸料槽之间连接有水管。当需要清洗搅拌筒、进料斗和卸料槽时，操作者 打开相应的水管上的阀门，对搅拌筒、进料斗和卸料槽进行冲洗。由于搅拌筒内的混凝土在运输过程中可能会凝固或者离析，导致混凝土无法卸出或者达不到施工要求，给客户造成巨大损失。为此，在一些情形下，有必要向搅拌筒内的混凝土添加外添加剂例如防冻液等，以防止混凝土凝固或者离析。但是，如果在底盘上安装外添加剂罐，将会较大地增加混凝土搅拌运输车的重量。而且，由于底盘上大部分空间都已被搅拌筒占据，因此空间有限，如果再在底盘上安装外添加剂罐，将给混凝土搅拌运输车的布置带来很大困扰。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提出一种混凝土搅拌运输车，以解决混凝土搅拌运输车的整车重量较大的问题。本专利技术提供了一种水箱，其包括罐体及设置于罐体中的隔板，所述隔板将所述罐体的内腔分隔为互不相通的水腔和外添加剂腔，所述罐体上还设置有水路接头与外添加剂输送接头，所述水路接头与所述水腔连通，所述外添加剂输送接头与所述外添加剂腔连通。优选地，所述罐体上还设置有溢流管，所述溢流管的第一端与所述水腔连通，并位于所述水腔底部上方的预定高度处，所述溢流管的第二端位于所述水腔外，且第二端的高度小于或等于第一端的高度。优选地，所述水腔内安装有一个或多个分隔所述水腔的筋板，所述筋板上开设有连通其两侧水腔的通孔。优选地，所述水腔和外添加剂腔的至少其一与设置在所述罐体上的气路接头连通。优选地，所述罐体上安装有用于检测所述水腔和/或外添加剂腔中的气压的气压传感器。通过在水箱中用隔板分隔出水腔和外添加剂腔，并分别设置水路接头与外添加剂输送接头，使得采用该水箱的工程机械无需另外设置外添加剂罐，从而有利于降低工程机械的重量。另一方面，本专利技术还提供一种混凝土搅拌运输车，其包括底盘、搅拌筒、进料斗和卸料槽，所述搅拌筒安装于所述底盘上，所述进料斗位于所述搅拌筒的尾部，所述卸料槽位于所述进料斗的下方，所述混凝土搅拌运输车上还设置有上述任一项所述的水箱，所述水箱的水路接头通过液体管路与所述搅拌筒、进料斗和卸料槽的至少其一连接，所述外添加剂输送接头通过液体管路与所述搅拌筒连接。优选地，所述混凝土搅拌运输车还包括储气筒，所述罐体上设置有气路接头，所述水腔和外添加剂腔的至少其一与所述气路接头连通，所述气路接头通过输气管与所述储气筒连接。优选地，所述混凝土搅拌运输车还包括控制器，所述罐体上安装有用于检测水腔和/或外添加剂腔中的气压的气压传感器，所述气压传感器与所述控制器连接，所述控制器用于根据水腔和/或外添加剂腔中的气压控制储气筒向水腔和/或外添加剂腔供气。优选地，所述液体管路包括输水管和外添加剂管，所述输水管与所述外添加剂管互不相通，所述水路接头通过输水管与所述搅拌筒、进料斗和卸料槽的至少其一连接，所述输水管还与进水管连通，所述外添加剂输送接头通过所述外添加剂管与所述搅拌筒连接。 优选地，所述液体管路包括主管路及连接在主管路进水端的两个分支管路，所述两个分支管路分别与所述水路接头和外添加剂输送接头连接，主管路则连接至搅拌筒，所述两个分支管路上还分别设置有阀门。通过采用上述水箱，并用管路将水腔中的水和外添加剂腔中的外添加剂分别供给至所需位置，因此该混凝土搅拌运输车无需另外设置外添加剂罐，从而便于减轻混凝土搅拌运输车的重量，也便于混凝土搅拌运输车的整车布置。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中图I为本专利技术实施例提供的水箱的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的水箱的剖视图；图3为本专利技术实施例提供的混凝土搅拌运输车的结构示意图；图4为图3中的A部放大图；图5为本专利技术实施例提供的混凝土搅拌运输车的管路布置示意图；图6为图5中的B部放大图。具体实施例方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行进一步的详细描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。图I为本专利技术实施例提供的水箱的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的水箱的剖视图；图3为本专利技术实施例提供的混凝土搅拌运输车的结构示意图；图4为图3中的A部放大图；图5为本专利技术实施例提供的混凝土搅拌运输车的管路布置示意图；图6为图5中的B部放大图。下面结合图I至图6对本专利技术进行进一步的阐述。请参考图3至图6，本专利技术实施例提供一种混凝土搅拌运输车，其包括底盘20、搅拌筒30、进料斗40和卸料槽50，搅拌筒30安装于底盘20上，进料斗40位于搅拌筒30的尾部，卸料槽50位于进料斗40的下方。一般而言，底盘20的中段上设置有前台21，底盘20的后段上设置有后台(图未标)，前台21上安装有减速机，后台上安装有托轮，搅拌筒30的前端与减速机连接，搅拌筒30的后端被托轮支撑。后台上一般还安装有环绕搅拌筒30的尾部的尾翼，进料斗40安装在尾翼上，进料斗40的下方安装有出料斗，卸料槽50位于出料斗的下方。该混凝土搅拌运输车上还设置有水箱10。请参考图I和图2，该水箱10包括罐体11及设置于罐体11中的隔板12，隔板12将罐体11的内腔分隔为互不相通的水腔111和外添加剂腔112。罐体11上还设置有水路接头131与外添加剂输送接头132，水路接头131与水腔111连通，外添加剂输送接头132与外添加剂腔132连通。水路接头131通过液体管路与搅拌筒30、进料斗40和卸料槽50的至少其一连接，用于向搅拌筒30、进料斗40和 卸料槽50供水。外添加剂输送接头132通过液体管路与搅拌筒30连接，用于向搅拌筒30中提供外添加剂。在本实施例中，水箱10安装在前台21上，并位于减速机的上方。在其他实施例中，水箱10可以安装在底盘20的车架上，例如悬挂在车架尾端的下方。需要说明的是，在本实施例中，水路接头131通过液体管路与搅拌筒30、进料斗40和卸料槽50的三者均连接，但在其他实施例中，也可以仅与搅拌筒30、进料斗40和卸料槽50的其中之一或其中至二连接。在本实施例中，罐体11大致为两端封闭的圆筒，隔板12为圆形板，其垂直于罐体11的轴线设置，将罐体11的内腔分隔为用于盛水的水腔111和用于盛外添加剂的外添加剂腔112。一般而言，混凝土搅拌运输车对水的需求量要大于对外添加剂的需求量，因此水腔111的容积一般大于外添加剂腔112的容积。水腔111中的水通过水路接头131排出水箱10夕卜，外添加剂腔112中的外添加剂则通过外添加剂输送接头132排出水箱10外。通过在水箱10中用隔板12分隔出水腔111和外添加剂腔112，并用管路将水腔111中的水和外添加剂腔112中的外添加剂分别供给至所需位置，因此无需另外设置外添加剂罐，从本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水箱（10），其特征在于，包括罐体（11）及设置于罐体（11）中的隔板（12），所述隔板（12）将所述罐体（11）的内腔分隔为互不相通的水腔（111）和外添加剂腔（112），所述罐体（11）上还设置有水路接头（131）与外添加剂输送接头（132），所述水路接头（131）与所述水腔（111）连通，所述外添加剂输送接头（132）与所述外添加剂腔（112）连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋东伟，赵建，田飞云，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：