锂离子电池保温装置制造方法及图纸

技术编号:8204045 阅读:171 留言:0更新日期:2013-01-10 20:02
本实用新型专利技术涉及锂离子电池保温装置。包括包裹在电池外部的壳体,所述的壳体为空心壳体,且壳体内部设有有机溶液。由上述技术方案可知,本实用新型专利技术通过在电池外部设有壳体,壳体内设有有机溶液,通过利用有机溶液熔点高、比热大的特性来对电池进行保温,使电池在低温时其温度不会降到环境温度,可以顺利地在低温下给电池进行充电,且能保证充电容量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锂离子电池,具体说涉及一种锂离子电池保温装置
技术介绍
汽车是一种重要的交通工具,但随着全球能源的日益紧缺及自然环境的不断恶化,为了减少城市汽车的污染排量,实现新能源汽车的发展战略,发展电动汽车是重中之重。动力电池是给电动汽车提供动力的基本能源之一,目前,最常用的动力电池是磷酸铁锂动力电池,但是磷酸铁锂动力电池低温充电性能不好,实验表时,在o°c时,磷酸铁锂动力电池的充电容量只有额定容量的80%,而在5°C时,磷酸铁锂动力电池的充电容量可以达到额定容量的95%以上,由此可见,外界的温度对磷酸铁锂动力电池的充电性能有着直接的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锂离子电池的保温装置,该保温装置可以对锂离子电池进行保温,使之在低温时不会降到环境温度,保证电池的充电容量。为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案包括包裹在电池外部的壳体,所述的壳体为空心壳体,且壳体内部设有有机溶液。本技术的壳体中部开设有与电池形状相吻合的通槽,壳体上设有与壳体内部连通的注液口,注液口处设有与注液口相配合的密封盖。本技术的壳体为分体结构,包括相对称设置的第一、第二分壳体,第一、第二分壳体通过螺栓相连。本技术的第一、第二分壳体相贴合的端面上分别设有第一、第二法兰翻边,第一、第二法兰翻边上分别设有螺孔,第一、第二法兰翻边通过螺栓相连。由上述技术方案可知,本技术通过在电池外部设有壳体,壳体内设有有机溶液,通过利用有机溶液熔点高、比热大的特性来对电池进行保温,使电池在低温时其温度不会降到环境温度,可以顺利地在低温下给电池进行充电,且能保证充电容量。附图说明图I是本技术的主视图;图2是图I的左视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明如图I、图2所示的一种锂离子电池保温装置,包括包裹在电池I外部的壳体2,壳体2为空心壳体,且壳体2内部设有有机溶液。具体说就是壳体2中部开设有与电池I形状相吻合的通槽,壳体2上设有与壳体内部连通的注液口 3,注液口 3处设有与注液口 3相配合的密封盖4。作为优选方案,壳体2为分体结构,包括相对称设置的第一、第二分壳体5、6,第一、第二分壳体5、6相贴合的端面上分别设有第一、第二法兰翻边7、8,第一、第二法兰翻边7、8上分别设有螺孔9,第一、第二法兰翻边7、8通过螺栓相 连。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。权利要求1.一种锂离子电池保温装置,其特征在于包括包裹在电池(I)外部的壳体(2),所述的壳体(2)为空心壳体,且壳体(2)内部设有有机溶液。2.根据权利要求I所述的锂离子电池保温装置,其特征在于所述的壳体(2)中部开设有与电池(I)形状相吻合的通槽,壳体(2)上设有与壳体内部连通的注液口(3),注液口(3)处设有与注液口(3)相配合的密封盖(4)。3.根据权利要求I所述的锂离子电池保温装置,其特征在于所述的壳体(2)为分体结构,包括相对称设置的第一、第二分壳体(5、6),第一、第二分壳体(5、6)通过螺栓相连。4.根据权利要求3所述的锂离子电池保温装置,其特征在于第一、第二分壳体(5、6)相贴合的端面上分别设有第一、第二法兰翻边(7、8),第一、第二法兰翻边(7、8)上分别设有螺孔(9),第一、第二法兰翻边(7、8)通过螺栓相连。专利摘要本技术涉及锂离子电池保温装置。包括包裹在电池外部的壳体,所述的壳体为空心壳体,且壳体内部设有有机溶液。由上述技术方案可知,本技术通过在电池外部设有壳体,壳体内设有有机溶液,通过利用有机溶液熔点高、比热大的特性来对电池进行保温,使电池在低温时其温度不会降到环境温度,可以顺利地在低温下给电池进行充电,且能保证充电容量。文档编号H01M10/50GK202662740SQ20122029854公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日专利技术者李兵, 陈顺东, 刘超 申请人:安徽安凯汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂离子电池保温装置,其特征在于:包括包裹在电池(1)外部的壳体(2),所述的壳体(2)为空心壳体,且壳体(2)内部设有有机溶液。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李兵陈顺东刘超
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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