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线型式固片眼镜制造技术

技术编号:8203037 阅读:158 留言:1更新日期:2013-01-10 19:22
一种线型式固片眼镜,其特征在于包括由一根完整的金属丝(1)制成的镜架以及通过尼龙丝(7)固定在镜架上的镜片(8)。本实用新型专利技术的线型式固片眼镜无焊接、无螺丝、无铰链,制作工艺简单,并且质量极轻,尼龙丝固定镜片时,采用圆体结合槽腔的方式,具有受力均匀、无凸感、视觉平和、不易爆片的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及眼镜领域,具体是一种线型式固片眼镜
技术介绍
根据目前的现有材料,常见的镜架主要分为塑料架、金属架和混合架。金属架选用某种金属材料或合金制成,多以铜合金为底材,再对其进行表面处理加工,常加以镀金或镀钛。因电镀工艺不同,有些易褪色。此外还有纯钛制作的镜架,以及记忆合金制作的镜架。金属架坚固、轻巧、美观,款式新颖,品种繁多。金属架分为铜、镍、钛等合金材料为主,一般以铜、镍合金最为常见。常见的重量轻的镜架主要有I、钛架,优点轻,且具有很高的强度,耐腐蚀性和良好的可塑性,一般钛架的表示符号为Ti-P或TiTAN。缺点价位较高,制作难度大。2、半框镜架,也称尼龙丝架用一条很细的尼龙丝作部分框缘,镜片经特殊磨制将其下缘磨平,下缘中有一条窄沟,使尼龙丝嵌入沟中,形成无底框的式样,因而重量很轻,给人以轻巧别致之感,也较为牢固。3、无框架这类镜架没有镜圈,只有金属鼻梁和金属镜脚,镜片与鼻梁和镜脚是直接由螺丝紧固连接,一般要在镜片上打孔。无框架比普通镜架更加轻巧、别致,但强度稍差。然而,上述镜架在制作中,都需要多个部件组合而成,在连接处需要进行焊接,亟需一种制作能进一步节省制作成本和简化生产工艺的超轻型眼镜架。
技术实现思路
本技术提供一种线型式固片眼镜,以克服上述缺陷。本技术的技术方案一种线型式固片眼镜,包括由一根完整的金属丝I制成的镜架以及通过尼龙丝7固定在镜架上的镜片8。所述一根完整的金属丝I包括对称设置的2个弯曲部2、2个框架部4和2个镜腿部5,2个框架部4之间为鼻托支撑部6。所述镜片8边缘设有凹槽,框架部4卡设在镜片8 一侧的凹槽内,镜片8另一侧的凹槽内固定尼龙丝7,尼龙丝7的至少一端与镜片8上开设的尼龙丝定位孔9连接固定。所述鼻托支撑部6上设有鼻托3。所述弯曲部2与框架部4之间为外侧固定弯曲点10。所述框架部4与鼻托支撑部6之间为内侧固定弯曲点11。本技术的有益效果是本技术的线型式固片眼镜无焊接、无螺丝、无铰链,制作工艺简单,并且质量极轻,尼龙丝固定镜片时,采用圆体结合槽腔的方式,具有受力均匀、无凸感、视觉平和、不易爆片的优点。本技术的线型式固片眼镜仅仅依靠尼龙丝的变化来完成的,该结构很简洁,有原型感,可以有很大的造型变化的发展空间。另外,眼镜的整体线感可以通过彩色效果的变化去做,造型变化十分丰富,是安全,耐用、舒适、便捷、极简的眼镜。附图说明图I为本技术的俯视结构示意图。图2为本技术的正面结构示意图。图3为本技术的侧视结构示意图。图中1为一根完整的金属丝、2为弯曲部、3为鼻托、4为框架部、5为镜腿部、6为鼻托支撑部、7为尼龙丝、8为镜片、9为尼龙丝定位孔、10为外侧固定弯曲点、11为内侧固定弯曲点。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步的描述如图I至3,一种线型式固片眼镜,包括由一根完整的金属丝I制成的镜架以及通过尼龙丝7固定在镜架上的镜片8。一根完整的金属丝I包括对称设置的2个弯曲部2、2个框架部4和2个镜腿部5,2个框架部4之间为鼻托支撑部6。镜片8边缘设有凹槽,框架部4卡设在镜片8 一侧的凹槽内,镜片8另一侧的凹槽内固定尼龙丝7,尼龙丝7的至少一端与镜片8上开设的尼龙丝定位孔9连接固定。尼龙丝7的一端或两端与镜片8连接,可以在镜片8上钻一个或多个小孔,作为,尼龙丝8卡设在上述小孔内固定牢固。鼻托支撑部6上设有鼻托3。弯曲部2的位置利用金属丝的弹性可以实现镜腿部5的折叠。弯曲部2与框架部4之间为外侧固定弯曲点10。尼龙丝7在固定镜片8时可绕过外侧固定弯曲点10,用于增加固定的强度。框架部4与鼻托支撑部6之间为内侧固定弯曲点11。尼龙丝7在固定镜片8时可绕过内侧固定弯曲点11,用于增加固定的强度。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计构思前提下,本领域中普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
已经全部记载在权利要求书中。权利要求1.一种线型式固片眼镜,其特征在于包括由一根完整的金属丝(I)制成的镜架以及通过尼龙丝(7)固定在镜架上的镜片(8)。2.根据权利要求I所述的线型式固片眼镜,其特征在于所述一根完整的金属丝(I)包括对称设置的2个弯曲部(2)、2个框架部(4)和2个镜腿部(5),2个框架部(4)之间为鼻托支撑部(6)。3.根据权利要求I所述的线型式固片眼镜,其特征在于所述镜片(8)边缘设有凹槽,框架部(4)卡设在镜片(8)—侧的凹槽内,镜片(8)另一侧的凹槽内固定尼龙丝(7),尼龙丝(7)的至少一端与镜片(8)上开设的尼龙丝定位孔(9)连接固定。4.根据权利要求2所述的线型式固片眼镜,其特征在于所述鼻托支撑部(6)上设有鼻 托(3)。5.根据权利要求I所述的线型式固片眼镜,其特征在于所述弯曲部(2)与框架部(4)之间为外侧固定弯曲点(10)。6.根据权利要求I所述的线型式固片眼镜,其特征在于所述框架部(4)与鼻托支撑部(6)之间为内侧固定弯曲点(11)。专利摘要一种线型式固片眼镜,其特征在于包括由一根完整的金属丝(1)制成的镜架以及通过尼龙丝(7)固定在镜架上的镜片(8)。本技术的线型式固片眼镜无焊接、无螺丝、无铰链,制作工艺简单,并且质量极轻,尼龙丝固定镜片时,采用圆体结合槽腔的方式,具有受力均匀、无凸感、视觉平和、不易爆片的优点。文档编号G02C5/14GK202661732SQ20122024137公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月28日 优先权日2012年5月28日专利技术者陈先银 申请人:陈先银本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种线型式固片眼镜,其特征在于包括由一根完整的金属丝(1)制成的镜架以及通过尼龙丝(7)固定在镜架上的镜片(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈先银
申请(专利权)人:陈先银
类型:实用新型
国别省市:

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网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[北京市联通] 2015年02月24日 01:13
    驱动方式:1、前置前驱(FF):所谓前置前驱,是指发动机前置,前轮驱动的驱动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式,目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进,用形象的话来说,是“拉”着车辆前进。2、前置后驱(FR):所谓前置后驱,是指发动机前置,后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驱动形式,广州人所熟悉的广州标致轿车,就是一种典型的前置后驱轿车。采用这种驱动形式的轿车,其前车轮负责转向任务,后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进,用形象的话来说,是“推”着车辆前进。
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