本实用新型专利技术提供了一种半挂车用棘轮式紧固机构，包括支架，所述支架包括左、右支撑板，左、右支撑板的上端通过连接板连接，左、右支撑板上设有对称的安装孔，安装孔内穿有转筒，转筒的中部设有定位销，左支撑板的外侧设有棘轮，棘轮固定在转筒的一端，左支撑板的外侧固定有棘轮锁止块，右支撑板的安装孔外侧设有定位管，转筒的另一端与定位管连接。本实用新型专利技术所述的棘轮式紧固机构可以解决钢丝绳或者铁丝捆紧后易松散的问题，并能实现钢丝绳或者铁丝的重复利用，且省时省力，结构简单、成本低、易操作等优点，并且携带方便、安全，不存在被盗的问题，可以创造更大的经济效益。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种半挂车用棘轮式紧固机构
本技术涉及一种紧固机构，尤其是一种半挂车用棘轮式紧固机构。
技术介绍
目前，国内的运输行业,运输大型机器或者物件,一般为将大型机器放在一台半挂车上，然后通过钢丝绳或者铁丝将大型机器和半挂车相连紧固。而采用钢丝绳或铁丝进行紧固操作，难以确保钢丝绳或者铁丝绕紧后不会产生松散现象，如果松散半挂车上的大型机器有可能会掉落下来，带来极其大的危险；并且在货物运输至目的地后，钢丝绳或者铁丝拆卸非常的麻烦，影响工作效率，并且拆卸过程中，钢丝绳或铁丝会造成不同程度的损耗， 降低了钢丝绳或铁丝的再次利用率，一定程度上增加使用成本；而拆卸后的钢丝绳或铁丝， 易松散、难回收，非常不易存放。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种半挂车用棘轮式紧固机构，能够解决钢丝绳或铁丝绕紧后易松散、难回收及不易存放的问题，并且能够实现操作简易方便，降低捆绑成本，提闻利用率的目的。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案如下一种半挂车用棘轮式紧固机构，包括支架，其特征在于所述支架包括左、右支撑板，左、右支撑板的上端通过连接板连接，左、右支撑板上设有对称的安装孔，安装孔内穿有转筒，转筒的中部设有定位销，左支撑板的外侧设有棘轮，棘轮固定在转筒的一端，左支撑板的外侧固定有棘轮锁止块，右支撑板的安装孔外侧设有定位管，转筒的另一端与定位管连接。有益效果使用本技术所述的一种半挂车用棘轮式紧固机构，通过转筒、定位销、支架、 棘轮及棘轮锁止块等装置的巧妙组合，可实现将通过将转筒逆时针旋转来实现钢丝绳或者铁丝的紧固，紧固到一定程度后，棘轮锁止块会自动进行锁死，从而保证钢丝绳或者铁丝不会松散，当运输车辆达到目的地后，可以解锁棘轮锁止块来将钢丝绳解开、卸掉，而不必像普通结构那样破坏钢丝绳或者铁丝，从而实现钢丝绳重复利用。整个过程中一个人即可实现操作，且由于利用杠杆原理，不必费太大的力气。本技术所述的棘轮式紧固机构可以解决钢丝绳或者铁丝捆紧后易松散的问题，并能实现钢丝绳或者铁丝的重复利用，且省时省力，结构简单、成本低、易操作等优点， 并且携带方便、安全，不存在被盗的问题，可以创造更大的经济效益。附图说明图I为本技术的主视图。图2为本技术的左视图。图3为本技术的仰视图。图中1支架、2定位销、3转筒、4定位管、5棘轮锁止块、6棘轮。具体实施方式如图I、图2、图3所示的本技术一种半挂车用棘轮式紧固机构，包括支架1，所述支架I包括左、右支撑板，左、右支撑板的上端通过连接板连接，左、右支撑板上设有对称的安装孔，安装孔内穿有转筒3，转筒3的中部设有定位销2，左支撑板的外侧设有棘轮6，棘轮6固定在转筒3的一端，左支撑板的外侧固定有棘轮锁止块5，右支撑板的安装孔外侧设有定位管4，转筒3的另一端与定位管4连接。如图I、图2、图3所示，由支架I起整体固定作用，将整体结构组合在一起，可以与半挂车进行焊接，转筒3和定位销2组焊在一起后穿过支架I，然后通过定位管4焊接在支架I上来防止转筒3脱落，将棘轮6焊接在转筒3上，最后通过精确尺寸定位安装棘轮锁止块5，来完成整个棘轮紧固机构组装焊接。权利要求1. 一种半挂车用棘轮式紧固机构，包括支架，其特征在于所述支架包括左、右支撑板，左、右支撑板的上端通过连接板连接，左、右支撑板上设有对称的安装孔，安装孔内穿有转筒，转筒的中部设有定位销，左支撑板的外侧设有棘轮，棘轮固定在转筒的一端，左支撑板的外侧固定有棘轮锁止块，右支撑板的安装孔外侧设有定位管，转筒的另一端与定位管连接。专利摘要本技术提供了一种半挂车用棘轮式紧固机构，包括支架，所述支架包括左、右支撑板，左、右支撑板的上端通过连接板连接，左、右支撑板上设有对称的安装孔，安装孔内穿有转筒，转筒的中部设有定位销，左支撑板的外侧设有棘轮，棘轮固定在转筒的一端，左支撑板的外侧固定有棘轮锁止块，右支撑板的安装孔外侧设有定位管，转筒的另一端与定位管连接。本技术所述的棘轮式紧固机构可以解决钢丝绳或者铁丝捆紧后易松散的问题，并能实现钢丝绳或者铁丝的重复利用，且省时省力，结构简单、成本低、易操作等优点，并且携带方便、安全，不存在被盗的问题，可以创造更大的经济效益。文档编号B60P7/06GK202656917SQ20122022540公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日专利技术者龚先华, 易伟, 姚国, 王洪雷 申请人:东风征梦(十堰)专用车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种半挂车用棘轮式紧固机构，包括支架，其特征在于：所述支架包括左、右支撑板，左、右支撑板的上端通过连接板连接，左、右支撑板上设有对称的安装孔，安装孔内穿有转筒，转筒的中部设有定位销，左支撑板的外侧设有棘轮，棘轮固定在转筒的一端，左支撑板的外侧固定有棘轮锁止块，右支撑板的安装孔外侧设有定位管，转筒的另一端与定位管连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龚先华，易伟，姚国，王洪雷，
申请(专利权)人：东风征梦十堰专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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