农业耕整机械的双燃料油箱制造技术

技术编号:8198402 阅读:199 留言:0更新日期:2013-01-10 13:22
一种农业耕整机械的双燃料油箱,包括由上壳体和下壳体焊接成的箱体,该箱体具有贮存主燃油的容腔,所述箱体的腔内还设有一个容积小于贮存主燃油的容腔的用于贮存点火用燃油的独立油室,所述上壳体顶面分别设有主燃油注入口对应贮存主燃油的容腔,设有点火用燃油注入口对应独立油室的容腔,所述独立油室的下部设有点火用燃油输出管延伸到箱体外,所述箱体的主燃油的容腔底部设有主燃油输出嘴,所述下壳体底部焊接有用于安装的固定装置。它能够同时分别贮存煤油和汽油,启动时使用汽油,有良好启动性能,工作时使用煤油,有较高的动力性能和较低的运行成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农业耕整机械的油箱,尤其涉及一种农业耕整机械的双燃料油箱
技术介绍
众所周知,当发动机使用汽油作燃料时,由于汽油的燃点低,容易着火,很容易启动,使用起来很方便,但是,汽油的爆发力比较弱,压缩比过高时,会引起爆震,所以在发动机设计时,其压缩比要低于以煤油作燃料的发动机,由此导致采用汽油的发动机的动力不如采用煤油的发动机动力,并且汽油的价格往往高于煤油,因而农业机械可以选用以柴油做燃料的发动机。然而,当发动机使用煤油作燃料时,虽然动力性较好,运行成本底,但是煤油的燃点高,不容易着火,点火启动相对较困难,又给使用造成很多不方便。目前,现有农业耕整机械的的发动机都是采用单一燃料的燃油箱,S卩,只能为发动机提供一种燃油,比如,使用汽油就不能使用煤油,或者使用煤油就不能使用汽油。由此又导致现有的农业机械要么使用汽油为燃料,存在动力不足,运行成本相对较高的缺陷,要么使用煤油为燃料,存在发动机点火启动困难,使用时不方便的缺陷。
技术实现思路
为了解决农业机械采用单一燃油箱存在的技术不足,本技术的目的就在于提供一种农业耕整机械的双燃料油箱,该双燃料油箱可以同时分别贮存汽油和煤油,汽油专用于发动机点火,煤油专用于发动机工作,使农业耕整机械的发动机既便于点火启动,又能提供强劲动力,还能降低运行成本。本技术的目的是这样实现的包括由上壳体和下壳体焊接成的箱体,该箱体具有贮存主燃油的容腔,所述箱体的腔内还设有一个容积小于贮存主燃油的容腔的用于贮存点火用燃油的独立油室,所述上壳体顶面分别设有主燃油注入口对应贮存主燃油的容腔,设有点火用燃油注入口对应独立油室的容腔,所述独立油室的下部设有点火用燃油输出管延伸到箱体外,所述箱体的主燃油的容腔底部设有主燃油输出嘴,所述下壳体底部焊接有用于安装的固定装置。所述用于贮存点火用燃油的独立油室为杯体结构,该杯体结构的独立油室上端与上壳体焊接固定,点火用燃油输出管一端与杯体结构下部焊接,另一端穿过下壳体延伸出箱体外,点火用燃油输出管与下壳体的接触部焊接固定。所述杯体结构为拉深压制成型的杯体。所述用于贮存点火用燃油的独立油室的横截面为圆形或矩形或多边形。所述主燃油的容腔底部设有沉渣槽,沉渣槽底设有排渣孔,排渣孔用螺塞堵住。所述的主燃油注入口和点火用燃油注入口均设有用以锁紧油箱盖的止口。所述用于安装的固定装置为固定支架和固定螺栓,固定支架和固定螺栓分别焊接固定在下壳体底面。所述上壳体、下壳体均为用金属薄板通过压模压制成型的壳体。采用上述技术方案,使本技术具有以下优点I.将上壳体和下壳体焊接成箱体,该箱体具有贮存主燃油的容腔,所述箱体的腔内还设有一个容积小于贮存主燃油的容腔的用于贮存点火用燃油的独立油室,所述上壳体顶面分别设有主燃油注入口对应贮存主燃油的容腔,设有点火用燃油注入口对应独立油室的容腔,所述独立油室的下部设有点火用燃油输出管延伸到箱体外,所述箱体的主燃油的容腔底部设有主燃油输出嘴,形成能够同时分别贮存汽油和煤油的双燃料油箱,为农业机械的发动机提供两种燃油。这样能够在发动机点火启动时供给汽油,利用汽油燃点低的特性,通过燃烧汽油点火,可以获得良好的启动性能,使发动机能够轻易启动;发动机启动以后转换成供给煤油,利用煤油爆炸性大的特性,通过燃烧煤油做功,可以获得强劲的动力性能,并且还能降低运行成本。而用于贮存点火用燃油的独立油室的容积小于贮存主燃油的容腔的容积,可以使贮存主燃油的容腔贮存大量的煤油作为燃料,保证发动机的长时间工作用燃油;独立油室贮存少量的汽油作为点火用燃料,足以保证发动机点火的短时间用油。 所述用于贮存点火用燃油的独立油室采用杯体结构,将杯体结构的独立油室上端与上壳体焊接固定,有利于双燃料油箱的制作和形成分别独立的两个容腔。在制作油箱时,先将下部焊接好点火用燃油输出管的杯体结构独立油室上端与上壳体焊接固定后,将点火用燃油输出管从下壳体穿出,再将上壳体与下壳体合箱进行焊接,然后才将点火用燃油输出管与下壳体焊接固定。这样既方便了两个独立容腔的加工制作,又使具有两个独立容腔的双燃料油箱的合箱过程简单,保证两个相对独立的容腔密封性,使两个独立容腔内分别贮存的煤油和汽油不发生混淆。而且这种一个箱体设有两个容腔的双燃料油箱占用空间相对较少,可以利用农业耕整机械上的有限空间进行安装,避免了在农业耕整机械上安装两个油箱分别贮存不同燃油占用空间大,需多设置油箱安装位置,增加整机设计难度的弊端。本技术的双燃料油箱不需重新设计、改造农业耕整机械的结构,就能安装在现有的农业耕整机械上使用,只需在输油管上采用三通转换阀将发动机进油口与本双燃料油箱的主燃油输出嘴和点火用燃油输出管相连即可实现双燃料用油,有利于在农业耕整机械上广泛使用。所述的上、下壳体和用于贮存点火用燃油的独立油室杯体,均为金属薄板通过压模压制成型,其结构牢固,封闭性能好、重量轻、制作成本低,而且美观。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图I为本技术的剖面结构示意图;图2为本技术的外部示意图;图3为本技术的俯视结构图;图4为本技术的仰视结构图;图5为本技术的轴侧图。附图中,I为箱体,Ia为贮存主燃油的容腔,2a为上壳体,2b为下壳体,3为主燃油出油嘴,4为固定支架,4a为安装孔,5为螺塞,6为沉渣槽,7为螺栓,8为点火用燃油输出管,9为独立油室,10为点火用燃油注入口,11为主燃油注入口,12为止口。具体实施方式为了更好的说明本技术意图,下面通过实施例并结合附图I至5,对本技术作进一步说明。参见图I至图5,一种农业耕整机械的双燃料油箱,包括由上壳,2a和下壳体2b焊接成的箱体1,该箱体I具有贮存主燃油的容腔la,所述贮存主燃油的容腔Ia用于贮存煤油。所述箱体I的腔内还设有一个容积小于贮存主燃油的容腔Ia的用于贮存点火用燃油的独立油室9,该用于贮存点火用燃油的独立油室9用于贮存汽油。本实施例的独立油室9的容积为贮存主燃油的容腔Ia容积的1/4至1/8,只要独立油室9能够贮存可供发动机多次点火用的汽油即可。所述上壳体2a顶面分别设有主燃油注入口 11对应贮存主燃油的容腔la,设有点火用燃油注入口 10对应独立油室9的容腔。所述的主燃油注入口 11和点火用燃油注入口 10均设有用以锁紧油箱盖(未图示)的止口 12,使油箱盖盖上后旋转一定角度,能够被止口 12锁定,油箱盖不会脱落。所述独立油室9的下部设有点火用燃油输出管8延伸到箱体外,为使用于贮存点火用燃油的独立油室9能够与贮存主燃油的容腔Ia密封隔离,本实施例的所述用于贮存点火用燃油的独立油室9为杯体结构,该杯体结构的独立油室9上端与上壳体2a焊接固定,其焊接为密封焊接,使独立油室9与贮存主燃油的容腔Ia之间密封隔离。所述点火用燃油输出管8 一端与杯体结构下部焊接连通,另一端穿过下壳体2b延伸出箱体I外,用于与发动机输油管上设置的三通转换阀连接,点火用燃油输出管8与下壳体2b的接触部焊接固定,其焊接为密封焊接。这样就能够先将杯体结构的独立油室9与上壳体2a焊接固定后,并将点火用燃油输出管8与独立油室9焊接好,并使点火用燃油输出管8穿过下壳体2b,再将上、下壳体合箱,最后将点火用燃油输出管8与下壳体2b焊接固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农业耕整机械的双燃料油箱,包括由上壳体和下壳体焊接成的箱体,该箱体具有贮存主燃油的容腔,其特征在于:所述箱体的腔内还设有一个容积小于贮存主燃油的容腔的用于贮存点火用燃油的独立油室,所述上壳体顶面分别设有主燃油注入口对应贮存主燃油的容腔,设有点火用燃油注入口对应独立油室的容腔,所述独立油室的下部设有点火用燃油输出管延伸到箱体外,所述箱体的主燃油的容腔底部设有主燃油输出嘴,所述下壳体底部焊接有用于安装的固定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:左军
申请(专利权)人:四川左军机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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