加热轮制造技术

技术编号:8198110 阅读:277 留言:0更新日期:2013-01-10 13:09
本实用新型专利技术公开了一种加热轮,包括内壳、外壳以及转轴,所述内壳与外壳之间形成一腔体,所述转轴贯穿所述内壳与所述外壳,所述转轴与所述内壳之间设有加强筋。本实用新型专利技术采用加强筋连接转轴和内壳,由于通入腔体内的热载体多为热油或者热蒸汽,在加热轮转动时,热载体随着加热轮转动,使得加热轮内部压强增大,而加强筋通过与所述内壳相连分散了加热轮的内部压力,有效预防加热轮的内壳或外壳因为作用力过大产生变形,起到保护加热轮的作用,并且有效延长所述加热轮的寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造领域,特别涉及一种加热轮
技术介绍
在塑料制品 工业中,特别是在多层贴合工艺过程中均需要用大型加热轮对欲贴合的两层或三层塑料膜进行加热压粘在一起,制成灯筛布,人造革等。此外,加热轮也是常用的烘干设备。现有技术中的加热轮的内部构造由中空式,机构简单,但传热效率不高、变温速度慢;还有一种夹层式的结构,热载体从加热轮的一端输入,将热量传导给加热轮表面后,再从另一端输出,由于传热过程中,加热轮需不停旋转,会导致加热轮内部的腔体内压力不断增大,从而导致加热轮变形,从而影响加热轮的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种加热轮,能够缓冲加热轮腔体内的压力,防止加热轮的内壳和外腔因压力过大导致的变形,延长加热轮的使用寿命。为解决上述技术问题,本技术提供一种加热轮,包括内壳、外壳以及转轴,所述内壳与外壳之间形成一腔体,所述转轴贯穿所述内壳与所述外壳,所述转轴与所述内壳之间设有加强筋。作为优选,所述内壳与外壳的材料均为锅炉钢材。作为优选,所述加强筋的材料为锅炉钢材。作为优选,所述外壳与所述内壳之间通过焊接或螺栓方式固定。作为优选,所述转轴的两端分别设有导入管和导出管,所述导入管与所述导出管分别与所述腔体相连。作为优选,所述内壳的外表面上涂有聚四氟乙烯氟聚合物层。作为优选,所述外壳的内表面上涂有聚四氟乙烯氟聚合物层。作为优选,所述内壳的厚度为疒20mm。作为优选,所述外壳的厚度为疒20mm。与现有技术相比,本技术采用加强筋连接转轴和内壳,由于通入腔体内的热载体多为热油或者热蒸汽,在加热轮转动时,热载体随着加热轮转动,使得加热轮内部压强增大,而加强筋通过与所述内壳相连分散了加热轮的内部压力,有效预防加热轮的内壳或外壳因为作用力过大产生变形,起到保护加热轮的作用,并且有效延长所述加热轮的寿命。附图说明图I为本技术一具体实施例侧面结构示意图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,以下结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。需说明的是,本技术附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。请参照图1,本技术为一种加热轮,包括外壳I、内壳2以及转轴3,所述内壳2与所述外壳I之间形成一腔体7,所述转轴3贯穿外壳I和内壳2,并且所述转轴3与所述内壳2之间设有加强筋4。其中,所述外壳I、内壳2均为圆筒形。本实施例采用加强筋4连接转轴3和内壳2,由于通入腔体7内的热载体多为热油或者热蒸汽,在加热轮转动时,热载体随着加热轮转动,使得加热轮内部压强增大,而加强筋4通过与所述内壳2相连可以分散加热轮的内部压力,有效预防加热轮的内壳2或外壳I因为作用力过大产生变形,起到保护加热轮的作用,并且有效延长所述加热轮的寿命。作为优选,所述内壳2与外壳I均由锅炉钢材制成,并且所述加强筋4也由锅炉钢 材制成。所述锅炉钢材材料具有良好的焊接性能、一定的高温强度和耐碱性腐蚀以及耐氧化能力,在长期处于高压的水蒸汽或热油作用下不会发生过大的永久变形及破裂。所述内壳2与外壳I之间通过焊接或螺栓方式固定;焊接或者螺栓方式固定,使得内壳2与外壳I之间具有良好的密封性能,确保所述腔体7为一整体密封结构。所述转轴3的两端分别设有导入管5和导出管6,所述导入管5与所述导出管6分别与所述腔体7相连。载热体通过导入管5进入所述腔体7内部,并进行流动,最后从所述导出管6出流出,其中载热体是由外界压力作用流入所述导入管5内,由于腔体7内载热体随加热轮转动具有一定的压强作用,因此载热体能够由导出管6自动流出。优选地,所述内壳2的外表面上涂有聚四氟乙烯氟聚合物层(未图示),并且所述外壳I的内表面上涂有聚四氟乙烯氟聚合物层(未图示),聚四氟乙烯氟聚合物具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯氟聚合物具有优良的耐热和耐低温特性,短时间可耐高温到300°C,一般在240°C 260°C之间可连续使用,具有显著的热稳定性,并且可以在冷冻温度下工作而不脆化,在高温下不融化,聚四氟乙烯氟聚合物还有耐腐蚀性,几乎不受药品侵蚀,可以保护内壳2和外壳I免于遭受任何种类的化学腐蚀。所述内壳2的厚度为7 20mm,所述外壳I的厚度为7 20mm,本实施例加厚外壳I和内壳2的厚度优选为12mm,外壳I和内壳2的厚度直接决定了加热轮的强度和抗压能力,也决定了加热轮的使用寿命。本实施例的加热轮的厚度加厚为12mm,有效增加了所述加热轮的强度。本实施例中,热载体受外界压力由导入管5进入加热轮,接着进入腔体7内,由于加热轮转动,因此热载体在腔体7内均匀分布,使得加热轮的外壳I能够均匀受热,从而对外界物体均匀加热。又由于加热轮内设有加强筋4,能够很好的分担加热轮内部压力,避免内壳2或外壳I的变形,接着热载体有腔体7进入导出管6流出,由于腔体7内存在一定的压强,因此热载体能够自动从所述导出管6中流出。综上所述,本技术采用加强筋4连接转轴3和内壳2,由于通入腔体7内的热载体多为热油或者热蒸汽,在加热轮转动时,热载体随着加热轮转动,使得加热轮内部压强增大,而加强筋4通过与所述内壳2相连分散了加热轮的内部压力,有效预防加热轮的内壳或外壳因为作用力过大产生变形,起到保护加热轮的作用,并且有效延长所述加热轮的寿命。此外,本技术中内壳2的外表面和外壳I的内表面处均涂有聚四氟乙烯氟聚合物,增加了内壳2与外壳I的耐高温和耐低温特性,同时保护内壳2和外壳I免于遭受任何种类的化学腐蚀。显然,本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样,倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内,则本技术也意图包括这些改动和变型在内。权利要求1.一种加热轮,其特征在于,包括内壳、夕卜壳以及转轴,所述内壳与外壳之间形成一腔体,所述转轴贯穿所述内壳与所述外壳,所述转轴与所述内壳之间设有加强筋。2.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述内壳与外壳的材料均为锅炉钢材。3.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述加强筋的材料为锅炉钢材。4.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述内壳与外壳通过焊接或螺栓方式固定。5.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述转轴的两端分别设有导入管和导出管,所述导入管与所述导出管分别与所述腔体连通。6.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述内壳的外表面上涂有聚四氟乙烯氟聚合物层。7.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述外壳的内表面上涂有聚四氟乙烯氟聚合物层。8.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述内壳的厚度为7 20mm。9.如权利要求I所述的加热轮,其特征在于,所述外壳的厚度为7 20mm。专利摘要本技术公开了一种加热轮,包括内壳、外壳以及转轴,所述内壳与外壳之间形成一腔体,所述转轴贯穿所述内壳与所述外壳,所述转轴与所述内壳之间设有加强筋。本技术采用加强筋连接转轴和内壳,由于通入腔体内的热载体多为热油或者热蒸汽,在加热轮转动时,热载体随着加热轮转动,使得加热轮内部压强增大,而加强筋通过与所述内壳相连分散了加热轮的内部压力,有效预防加热轮的内壳或外壳因本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加热轮,其特征在于,包括内壳、外壳以及转轴,所述内壳与外壳之间形成一腔体,所述转轴贯穿所述内壳与所述外壳,所述转轴与所述内壳之间设有加强筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁小兴周小山
申请(专利权)人:昆山市宏盛散热器制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1