填块式四面传动机构牙嵌离合器制造技术

填块式四面传动机构牙嵌离合器，涉及机械传动装置，特别是单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动技术领域。包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体，在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔，所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接，在所述中孔的各平面上设置填块，各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。本发明专利技术装配简单，减少资源浪费，可延长牙嵌离合器整体使用寿命，传动啮合精度更高，应用于单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动装置中，更加适合船用甲板机械，以及冶金、矿山机械行业。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械传动装置，特别是单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动

技术介绍
在单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车牙嵌离合器与主轴传动中，采用离合器内孔六面与主轴六面挤压方式连接，一对离合器采用拨叉分离闭合。原有产品的缺点I、采用原有六面连接传动，主动牙嵌离合器内孔六面加工，工作量大，加工难度增力口。需要提高加工面的平面度和平行度的精度来确保六面的接触良好。 2、采用原有结构牙嵌离合器，在双卷筒或者多卷筒液压、电动绞车设计过程中，考虑到装配关系和六面要比圆面小的原因。第二级轴段必然比第一级轴段直径要大，产生逐级递降关系。在计算主轴弯曲强度过程中，计算轴颈按照最小轴颈计算。所以上二级轴颈变大只是为了可以方便牙嵌离合器和主轴的连接，这样造成了资源的浪费和机加工的工作量增加。3、轴颈不一样，导致滑动轴承和轴承座，其他部件尺寸相应的增大,材料使用浪费。同时加大出图工作量。4、墙架轴承座、牙嵌离合器和卷筒装置没有互换性。
技术实现思路
本专利技术目的在于设计一种装配简单、节省材料、传动精度高且使用寿命长的填块式四面传动机构牙嵌离合器。本专利技术包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体，在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔，所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接，在所述中孔的各平面上设置填块，各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。本专利技术的效果和优点有I、采用四面连接传动减少机加工工作量，减少机加工难度，很容易得到良好的接触面。2、在主轴满足使用的条件下，大大减少使用材料，减少出图工作量，提高效率。3、墙架轴承座、牙嵌离合器和卷筒装置容易加工，生产多级卷筒传动部件尺寸统一，无需改变。可以随意互换，减少装配难度。4、维修简单方便。如果出现离合器填块四面和轴四面接触出现磨损过大，或者损坏，只需更换填块就可解决问题，不用离合器全部替换。总之，本专利技术装配简单，减少资源浪费，可延长牙嵌离合器整体使用寿命，传动啮合精度更高，应用于单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动装置中，更加适合船用甲板机械，以及冶金、矿山机械行业。附图说明图I为本专利技术的一种结构示意图。图2为图I的A向视图。具体实施例方式如图1、2所示，本专利技术设有一端均布有三块啮合牙块2的牙嵌离合器本体1，在牙嵌离合器本体I的中轴开设断面为正方形的中孔3，正方形有四个相邻边31，相邻边31之 间以圆弧32过渡连接，在中孔3的各平面上设置填块4，四个填块4分别通过螺栓5与牙嵌离合器本体I连接。权利要求1.填块式四面传动机构牙嵌离合器，包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体，在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔，所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接，在所述中孔的各平面上设置填块，各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。全文摘要填块式四面传动机构牙嵌离合器，涉及机械传动装置，特别是单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动
包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体，在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔，所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接，在所述中孔的各平面上设置填块，各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。本专利技术装配简单，减少资源浪费，可延长牙嵌离合器整体使用寿命，传动啮合精度更高，应用于单侧式双卷筒或多卷筒液压、电动绞车离合传动装置中，更加适合船用甲板机械，以及冶金、矿山机械行业。文档编号F16D11/00GK102865316SQ20121032180公开日2013年1月9日 申请日期2012年9月4日 优先权日2012年9月4日专利技术者孙晓明 申请人:江苏吉信远望船舶设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
填块式四面传动机构牙嵌离合器，包括一端均布有啮合牙块的牙嵌离合器本体，在所述牙嵌离合器本体的中轴开设断面为正方形的中孔，所述正方形的相邻边之间以圆弧过渡连接，在所述中孔的各平面上设置填块，各填块分别通过螺栓与牙嵌离合器本体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓明，
申请(专利权)人：江苏吉信远望船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：