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一种轻型钢与混凝土组合式桥面结构制造技术

技术编号:8188703 阅读:277 留言:0更新日期:2013-01-10 00:17
本发明专利技术公开了一种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,包括下部承力结构和布设在下部承力结构上的组合板,下部承力结构为轻型钢结构,组合板包括布设在轻型钢结构上的压型钢板和铺装在压型钢板上的混凝土面层;轻型钢结构包括多道呈平行布设的密肋梁,相邻两道密肋梁之间通过多个横向支撑件固定连接,密肋梁为冷弯薄壁型钢;每一道密肋梁与压型钢板之间均通过多个连接件一进行连接;压型钢板为板肋且其板肋方向与密肋梁呈正交布设。本发明专利技术结构简单、设计合理、施工工艺简单且施工周期短、使用效果好,其自重轻且力学性能优越,承载力高、刚度大,可减小轻型钢与混凝土组合式桥面结构在人群荷载作用下的变形,增强了桥梁的跨越能力和舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁建设工程
,尤其是涉及ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构
技术介绍
长期以来,我国城市人行过街天桥和景观桥,通常都采用的是钢筋混凝土桥面板或钢桥面板。其中,钢筋混凝土桥面板应用最为广泛,其设计、施工技术均相对较为成熟。但是,由于钢筋混凝土桥面板的自重较大,因而限制了桥梁的跨越能力,并且显得比较厚重,影响美观。同时,现浇混凝土桥面板的施工周期长、エ序复杂,且施工质量难以保证。钢桥面板虽减轻了桥面自重,且施工エ艺简单,但是在人群荷载作用下,桥面板的舒服度较差,容易出现振动和响声,因而影响钢桥面板的正常使用功能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其结构简单、设计合理、施工エ艺简单且施工周期短、使用效果好,其自重轻且力学性能优越,承载カ高,刚度大,可减小轻型钢与混凝土组合式桥面结构在人群荷载作用下的变形,增强了桥梁的跨越能力和舒适度。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征在于包括下部承カ结构和布设在所述下部承カ结构上的组合板,所述下部承カ结构为轻型钢结构,且所述组合板包括布设在所述轻型钢结构上的压型钢板和铺装在所述压型钢板上的混凝土面层,所述下部承カ结构布设在所施工桥梁的承重梁上;所述轻型钢结构包括多道呈平行布设的密肋梁,多道所述密肋梁布设于同一平面上,且相邻两道所述密肋梁之间通过多道横向支撑件进行固定连接,所述密肋梁为冷弯薄壁型钢;每一道所述密肋梁与所述压型钢板之间均通过多个连接件ー进行固定连接;所述压型钢板为板肋且其板肋方向与所述密肋梁呈正交布设。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是所述连接件一与所述压型钢板之间垫装有抗剪件,且抗剪件为冷弯薄壁型钢,所述抗剪件的中部开有供所述连接件一安装的安装孔。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是多道所述密肋梁的长度均相同,且多道所述密肋梁均呈横桥向布设。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是所述密肋梁为C型冷弯薄壁型钢、由两个C型冷弯薄壁型钢对扣后拼装组成的横截面为箱形的箱形钢梁或由两个C型冷弯薄壁型钢背靠背拼装组成的横截面为エ字形的エ字形钢梁;所述抗剪件为C型冷弯 薄壁型钢。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是所述密肋梁与横向支撑件之间通过竖向连接件进行固定连接,且所述横向支撑件与竖向连接件均为冷弯薄壁型钢。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是所述密肋梁的腹板高度为250mm 300mm,相邻两道所述密肋梁之间的间距为400mm 600mm ;所述板肋的肋高为30mm 75mm,且所述板肋的波距为IOOmm 300mm ;所述混凝土面层的顶面与所述板肋顶面之间的间距为50mm 100mm。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是多道所述密肋梁均布设于同一水平面上,且所述密肋梁的长度不大于5m;所述密肋梁、横向支撑件、竖向连接件和抗剪件的壁厚均为I. 09mm 2. 5mm,所述压型钢板的板厚为0. 75mm I. 6mm ;所述混凝土面层的混凝土強度等级为C20 C40。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是所述横向支撑件的截面形状为C形,且所述竖向连接件的截面形状为L形或C形;所述竖向连接件的腹板通过多个连接件ニ固定在横向支撑件的腹板上,且所述竖向连接件的一侧翼缘通过多个连接件三固定在密肋梁的腹板上。 上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是所述连接件一、所述连接件ニ和所述连接件三均为自攻螺钉或普通螺栓。上述ー种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征是多个所述连接件一沿密肋梁的翼缘中心线进行布设,且多个所述连接件ー呈均匀布设;所述连接件一布设于所述板肋的波纹波谷处。本专利技术与现有技术相比具有以下优点I、结构简单、设计合理且加工制作及施工方便,所采用的轻型钢结构包括多道呈平行布设的密肋梁,且密肋梁采用冷弯薄壁型钢;蒙皮采用由混凝土面层和压型钢板组成的组合板,压型钢板与密肋梁之间通过自攻螺钉连接。2、所采用的压型钢板波距小,连接件一布设密集,因而轻型钢结构与压型钢板之间的组合效果好。同吋,由混凝土面层和压型钢板组成的组合板不仅能够提高整个桥面沿密肋梁和沿压型钢板肋方向所在平面内的水平刚度,而且与密肋梁组合后还能有效地提高桥面平面外的整体抗弯刚度。3、力学性能优越,承载カ高、刚度大。4、结构自重轻,制作、运输且安装方便,施工周期短,人工和机械费用低。5、构件エ厂标准化生产,质量稳定,所采用的轻型钢结构和压型钢板等构件均可在エ厂进行标准化生产,并在地面上预先完成拼装后再吊装至承重梁上进行安装,施工效率大幅度提闻。6、所采用的轻型钢结构和压型钢板之间均采用自攻螺钉进行连接,而非焊接,连接方便、可靠,同时具有可拆卸、可回收并进行重复利用、环保等优点。7、所采用的抗剪件能有效增强混凝土面层与压型钢板之间的粘结性能,并有效防止混凝土面层与压型钢板发生掀起、剥离现象。具体是在密肋梁翼缘支承压型钢板的波谷处设置抗剪件,从而使混凝土面层、抗剪件和压型钢板粘结成整体。此外,为防止密肋梁发生扭转失稳,在其跨中或三分点处设置横向支撑件。8、使用效果好且舒适度高,所采用的组合板与密肋梁通过自攻螺钉连接成整体来共同受力、协调变形,适用于人行过街天桥和景观桥。综上所述,本专利技术结构简单、设计合理、施工エ艺简单且施工周期短、使用效果好,其自重轻且力学性能优越,承载カ高,刚度大,可减小轻型钢与混凝土组合式桥面结构在人群荷载作用下的变形,增强了桥梁的跨越能力和舒适度。下面通过附图和实施例,对本专利技术的技术方案做进ー步的详细描述。附图说明图I为本专利技术的 结构示意图。附图标记说明I ー密肋梁;2—横向支撑件;3—竖向连接件;4一压型钢板; 5—抗到件;6—混凝土面层;7—自攻螺钉。具体实施例方式如图I所示,本专利技术包括下部承カ结构和布设在所述下部承カ结构上的组合板,所述下部承カ结构为轻型钢结构,且所述组合板包括布设在所述轻型钢结构上的压型钢板4和铺装在所述压型钢板4上的混凝土面层6,所述下部承カ结构布设在所施工桥梁的承重梁上。所述轻型钢结构包括多道呈平行布设的密肋梁1,多道所述密肋梁I布设于同一平面上,且相邻两道所述密肋梁I之间通过多道横向支撑件2进行固定连接,所述密肋梁I为冷弯薄壁型钢。每一道所述密肋梁I与所述压型钢板4之间均通过多个连接件ー进行固定连接。所述压型钢板4为板肋且其板肋方向与所述密肋梁I呈正交布设。实际施工时,所述板肋的截面形状为波纹状,所述板肋的板肋方向(即其波纹纹路)与所述密肋梁I呈正交布设,也就是说,所述板肋的波纹中心线与密肋梁I的腹板中心线之间的夹角a =90°。多道所述横向支撑件2呈平行布设。本实施例中,所述连接件一与所述压型钢板4之间垫装有抗剪件5。所述抗剪件5为冷弯薄壁型钢,且抗剪件5的中部开有供所述连接件一安装的安装孔。本实施例中,所述抗剪件5为C型冷弯薄壁型钢。实际施工时,多道所述密肋梁I的规格均相同,所述密肋梁I为C型冷弯薄壁型钢、由两个C型冷弯薄壁型钢对扣后拼装组成的横截面为箱形的箱形钢梁或由两个C型冷弯薄壁型钢背靠背拼装组成的横截面为エ字形的エ字形钢梁。本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型钢与混凝土组合式桥面结构,其特征在于:包括下部承力结构和布设在所述下部承力结构上的组合板,所述下部承力结构为轻型钢结构,且所述组合板包括布设在所述轻型钢结构上的压型钢板(4)和铺装在所述压型钢板(4)上的混凝土面层(6),所述下部承力结构布设在所施工桥梁的承重梁上;所述轻型钢结构包括多道呈平行布设的密肋梁(1),多道所述密肋梁(1)布设于同一平面上,且相邻两道所述密肋梁(1)之间通过多道横向支撑件(2)进行固定连接,所述密肋梁(1)为冷弯薄壁型钢;每一道所述密肋梁(1)与所述压型钢板(4)之间均通过多个连接件一进行固定连接;所述压型钢板(4)为板肋且其板肋方向与所述密肋梁(1)呈正交布设。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贾子文刘永健
申请(专利权)人:长安大学
类型:发明
国别省市:

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