【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车上使用的启动电机，特别涉及启动电机壳体结构。
技术介绍
启动电机是应用于机动车上的电机，一般由驱动轴和壳体构成，其中驱动轴露出壳体的一端，大部分插入汽车发动机的铜套内。由于电机驱动轴制作上的原因，其露出壳体部分越多，驱动轴转动就不平稳，有时可能造成驱动轴偏心转动，由于其露出部分的端部插入到汽车发动机的铜套内，这样不平稳的转动，造成汽车发动机的铜套很快磨损。但由于汽车发动机的结构比较精良，要更换汽车发动机上 的铜套是非常不方便的，需要耗费很多的时间和精力，因此，这种驱动轴完全露出于壳体的启动电机，已经不适应于汽车上。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种启动电机的驱动轴能够平稳转动的启动电机壳体结构。为此，本技术是采用如下技术方案来实现的一种启动电机壳体结构，包括壳体、电机驱动轴，所述电机驱动轴伸出于壳体外，其特征在于所述壳体的端部设有支撑架，所述支撑架与所述壳体连接，所述驱动轴稍露于所述支撑架。本技术的这种结构，其支撑架能够使得露出于壳体部分的驱动轴进行限位，避免其偏心转动，保持平稳转动，因此，其与发动机铜套匹配后，避免的发动机铜套的磨损现象，有效地延长了发动机铜套的使用时间。附图说明下面再结合附图进一步描述本技术的有关细节。图I为本技术的结构图。具体实施方式参照附图，这种启动电机壳体结构，包括壳体I、电机驱动轴3，所述电机驱动轴3伸出于壳体I外，所述壳体I的端部设有支撑架2，所述支撑架2与所述壳体I连接，所述支撑架2上设有供电机驱动轴3穿过的轴孔，所述电机驱动轴3稍露于所述支撑架2。这样，对露出壳体I部...
【技术保护点】
一种启动电机壳体结构，包括壳体、电机驱动轴，所述电机驱动轴伸出于壳体外，其特征在于所述壳体的端部设有支撑架，所述支撑架与所述壳体连接，所述驱动轴稍露于所述支撑架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周玉松，周玉友，周瑞鹏，李德喜，郭乐平，
申请(专利权)人：瑞安市纪龙汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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